- Как узнать, проходил ли двигатель ЯМЗ капитальный ремонт?
- Как по номеру двигателя ямз узнать год выпуска
- Как отличить новый двигатель ЯМЗ от ремонтного
- Как отличить новый двигатель ЯМЗ от двигателя после капитального ремонта
- Как отличить новый двигатель ЯМЗ от прошедшего капитальный ремонт
- Проверка оригинальности двигателя ЯМЗ
- Как узнать, проходил ли двигатель ЯМЗ капитальный ремонт?
- Как определить год выпуска двигателя ямз по его номеру
- Как отличить новый двигатель ЯМЗ от ремонтного
- Как отличить новый двигатель ЯМЗ от двигателя после капитального ремонта
- Как отличить новый двигатель ЯМЗ от прошедшего капитальный ремонт
- Проверка оригинальности двигателя ЯМЗ
- Материалы
- Как отличить новый двигатель ЯМЗ от прошедшего капитальный ремонт
- Как отличить новый двигатель ЯМЗ от прошедшего капитальный ремонт
- Видео
Как узнать, проходил ли двигатель ЯМЗ капитальный ремонт?
Легче всего понять, был ли двигатель ЯМЗ на капитальном ремонте — посмотреть на номер блока. Первая цифра означает год изготовления. К примеру, двигатель с нумерацией 80XXXXXX был выпущен в 2008 году. При этом с 2010 года вид номера изменился на А0ХХХХХХ, а с 2011 — на В0ХХХХХX. Номер расположен на шильде — заводской бирке с маркировкой двигателя ЯМЗ, которая находится на блоке цилиндров слева в средней части двигателя. Также номер двигателя и его год изготовления продублированы на указателе, расположенном на правой стороне блока в средней части двигателя.
Информация на табличке:
Товарный знак ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) Ярославский моторный завод.
Знак соответствия национальному стандарту и код органа выдавшего сертификат.
Знак о соответствии требованиям Специального технического регламента.
Модель двигателя ЯМЗ и его комплектация.
Год, когда выпущен двигатель ЯМЗ, обозначающийся последней цифрой года выпуска, где 9- это 2009г. Двигатели ЯМЗ 2010 года — обозначаются буквой А.
Порядковый номер двигателя ЯМЗ.
Не стоит отрицать, что под видом нового двигателя вам могут предложить ранее отремонтированный двигатель в новом блоке. Однако цена такой обманки будет намного выше из-за дороговизны сборки. Кроме того, двигатели в новом блоке имеют сертифицированную заводскую сборку, подтвержденную паспортом изготовителя.
Очень важно удостовериться в происхождении двигателя, если он приобретается для сельскохозяйственной техники — такие двигатели не стоят на учете в ГАИ, чем пользуются не чистые на руку поставщики. Зачастую именно в таких ситуациях ранее отремонтированные двигатели выдаются за новые.
Если происхождение двигателя ставится под сомнение, нужно получить копию заводского паспорта и выяснить непосредственно у производителя, Ярославского моторного завода, был ли выпущен с конвейера двигатель с данным номером. При этом стоит уточнить информацию именно о двигатели конкретной модификации, так как нередко обычный двигатель (например, ЯМЗ-236НЕ2-24 ) подвергают различным доработкам и изменениям (превращают в совершенно другие модели), что значительно влияет на конечную стоимость.
Даже если сверка номеров не принесла ожидаемого удовлетворения, стоит обратиться за помощью в Госавтоинспекцию, которая сможет проверить двигатель на предмет перебивки номеров. В последнее время номера двигателей, изготовленных на ярославском заводе, нередко дублируются на уже отремонтированных.
В любом случае, чтобы исключить незапланированные траты на ремонт двигателей ЯМЗ, нужно тщательно выбирать поставщика.
Как по номеру двигателя ямз узнать год выпуска
Как отличить новый двигатель ЯМЗ от ремонтного
Наиболее просто отличить новый заводской двигатель ЯМЗ от двигателя ЯМЗ, прошедшего капитальный ремонта по номеру блока. В номере блока двигателя (он же и номер двигателя) первая цифра — это год выпуска, например, 90ХХХХХХ — это двигатель выпуска 2009 года. Обратите внимание, что с 2010 года нумерация двигателей имеет следующий вид: А0ХХХХХХ.
Номер блока дублируется на заводской табличке с маркировкой двигателя ЯМЗ. Например, двигатель ЯМЗ-236М2-4 (табличка установлена на верхней площадке в передней части блока цилиндров).
На табличке указана следующая информация:
Год выпуска и номер двигателя дублируются на площадке левого ряда блока цилиндров в задней части двигателя.
Обозначение электронного блока управления на двигателе ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе блока управления.
Модель топливного насоса высокого давления (ТНВД) двигателя ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе ТНВД.
Обозначение турбокомпрессора и его порядковый номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе компрессора двигателя ЯМЗ.
Будьте особенно внимательны, если Вы приобретаете двигатель сельскохозяйственного назначения. Поскольку такие двигатели не подлежат постановке на учет в ГАИ, недобросовестные поставщики именно их ремонтные экземпляры чаще всего выдают за новые.
Если у Вас возникли сомнения в происхождении двигателя, который Вам предлагают, не поленитесь запросить ксерокопию паспорта двигателя. После чего Вы можете позвонить прямо на Ярославский моторный завод и проверить, выходил ли с производства двигатель с таким номером и номером ТНВД. Причем двигатель именно этой модификации, так как обычный двигатель ЯМЗ 238 М2, случается, «превращают» с помощью доработок в двигатель ЯМЗ 238 АК, а разница в их стоимости довольно велика.
Если и после сверки номеров двигателя ЯМЗ и ТНВД сомнения остались, обращайтесь к работникам ГАИ для проверки на предмет перебивки номера на специальной площадке, т.к. в последнее время участились случаи дублирования номеров новых двигателей, выпущенных Ярославским моторным заводом на старые двигатели, прошедшие ремонт.
И последний совет: покупайте двигатели ЯМЗ только у проверенных поставщиков, например, тут, и у Вас не будет проблем при последующей их эксплуатации.
Как отличить новый двигатель ЯМЗ от двигателя после капитального ремонта
19-02-2017 
Категория статьи — Статьи о ремонте автомобилей
Как не попасть впросак и не стать жертвой недобросовестных продавцов, которые под видом нового двигателя продают отремонтированный агрегат.
Чтобы оградить себя от мошенничества не обязательно быть особо классным специалистом, достаточно уметь читать маркировку двигателя ЯМЗ и сверить номера его составных частей.
Обладая данными знаниями и выполнив все этапы проверки, вы сведёте к минимуму риск быть обманутыми.
Маркировка двигателя ЯМЗ прежде всего состоит из номера двигателя.
Первая цифра в номере означает год выпуска. Так, цифра 8 означает выпуск данного двигателя в 2008 году, цифра 9 – в 2009.
Начиная с 2010 года на двигателях ЯМЗ маркировка года выпуска претерпела изменений. Год стал обозначаться буквой латинского алфавита.
Так 2011 год соответствует А (А0ХХХХХХ), а 2012 год – В (В0ХХХХХХ).
Следует учитывать, что номер блока двигателя и на заводском шильде должны совпадать.
На двигатель ЯМЗ – 650 данная табличка установлена на блок цилиндров, с левой стороны (средняя часть).
Расшифровка таблички номера двигателя ЯМЗ – 650
В целом на всех табличках блока номера двигателя должны совпадать, если номера различны на лицо фальсификация.
Номер топливного насоса высокого давления (ТНВД) в обязательном порядке наносится на его корпус.
Аналогичным способом, на корпусе турбокомпрессора размещается его номер.
Информация о блоке электронного управления на двигателях ЯМЗ, так же распологается на его корпусе.
При покупке двигателей ЯМЗ сельскохозяйственного назначения необходимо проявить повышенное внимание, ведь данные двигателя не ставятся на учёт в ГАИ, в связи, с чем возникают дополнительные возможности для махинаций.
Если происхождения двигателя вызывает у вас сомнение, запросите ксерокс паспорта двигателя, а так же подать запрос Ярославскому моторному заводу на факт производства данного двигателя с данным номером, именно с таким номером ТНВД.
При этом следует обращать внимание не просто на модель двигателя ЯМЗ, но и на его модификацию, ведь цена различных модификаций может сильно отличаться.
Так, некоторые дельцы могут двигатель ЯМЗ 238 М2, после небольших доработок, превращать в более дорогостоящий ЯМЗ 238 АК.
Кроме сверки номеров двигателя ЯМЗ и ТНВД, можно дополнительно запросить информацию у ГАИ, на предмет дублирования номеров новых двигателей на старые прошедшие капитальный ремонт двигатели.
В целом, чтобы избежать возможных проблем с покупкой старых двигателей ЯМЗ под видом новых, необходимо обращаться к проверенным поставщикам, надёжность которых не вызывает сомнений.
К таким поставщикам можно отнести ТРАКСЕРВИС, который за годы своей деятельности зарекомендовал себя надёжной компанией, которой можно доверять.
Шведские грузовики Scania достаточно распространены на российских дорогах, и являются одними из наиболее популярных среди импортных тягачей.
Как узнать номер и индифицировать турбины?
Автосервис ТРАСЕРВИС, осуществляет ремонт грузового автотранспорта, в Старом Осколе, Губкине, Белгороде и других городах Белгородской области.
Белгородская область, г.Старый Оскол, Юго-Западный промрайон
Как отличить новый двигатель ЯМЗ от прошедшего капитальный ремонт
Самый простой способ отличить новый заводской двигатель ЯМЗ от ремонтного (двигателя ЯМЗ, после капитального ремонта) — по номеру блока.
В номере блока двигателя (он же и номер двигателя) первая цифра — это год выпуска, в 2015 году он выглядит как F0ХХХХХХ, в 2014 как Е0ХХХХХХ. С другими номерами новых двигателей быть не может!
Проверка оригинальности двигателя ЯМЗ
Цель сервиса проверки оригинальности двигателей ЯМЗ снизить число контрафактных двигателей ЯМЗ, выдаваемых за новую заводскую продукцию. Ваш запрос попадает непосредственно в Службу обеспечения безопасности Ярославского моторного завода. Срок обработки запроса и составления ответа занимает до 7 рабочих дней. В случае сомнений в оригинальности двигателя, для дополнительной проверки, специалисты Службы могут запросить у Вас скан Паспорта двигателя.
Целесообразно проводить проверку только новых двигателей ЯМЗ, имеющих следующую нумерацию:
F0хххххх — двигатели выпуска 2015 года
E0хххххх — двигатели выпуска 2014 года
Если у Вашего двигателя другой вид нумерации,то он не может быть новым.
Номер двигателя обязательно должен соответствовать номеру блока, дублироваться на металлической табличке приклепанной к блоку.
Номер блока на шести и восьмицилиндровых двигателях выбивается на специальном отливе. Отлив находится в районе маховика, слева под впускным коллектором. На контрафактных двигателях отлив с номером блока зачастую закрашивается или зашлифовывается. Металлическая табличка (шильда) прикрепляется в развале блока цилиндров в районе привода вентилятора.
Отлив под номер блока на двенадцатицилиндровых двигателях находится в районе маховика, справа под впускным коллектором. Металлическая табличка (шильда) прикрепляется под левым впускным коллектором, напротив отлива с номером блока.
Случается, что сфальсифицированные двигатели ЯМЗ применяются недобросовестными производителями на технике, которая не ставится на учет в подразделениях ГИБДД: сельхозтехника, дизельные электростанции (дизельные генераторы), различного рода приводы и агрегаты. Приобретение такой техники лишний повод проверить двигатель на оригинальность.
Двигатель выпуска 2009 года имеет номер 90ХХХХХХ. С 2010 года номерация двигателей имеет следующий вид: 2010г. — А0ХХХХХХ, в 2011г. — В0ХХХХХХ, в 2012 — С0ХХХХХХ и в 2013 — D0ХХХХХХ.
Номер блока дублируется на заводской табличке с маркировкой двигателя ЯМЗ (шильде). Пример двигатель ЯМЗ-650 (табличка установлена на блоке цилиндров с левой стороны в средней его части).
Информация на табличке:
1. Товарный знак ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) Ярославский моторный завод.
2. Знак соответствия национальному стандарту и код органа выдавшего сертификат.
3. Знак о соответствии требованиям Специального технического регламента.
4. Модель двигателя ЯМЗ и его комплектация.
5. Год, когда выпущен двигатель ЯМЗ, обозначающийся последней цифрой года выпуска, где 9- это 2009г. Двигатели ЯМЗ 2010 года — обозначаются буквой А.
6. Порядковый номер двигателя ЯМЗ.
Год выпуска и номер двигателя ЯМЗ 650 дублируются на табличке, прикрепленной к блоку с правой стороны в средней его части.
Обозначение электронного блока управления на двигателе ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе блока управления.
Модель топливного насоса высокого давления (ТНВД) двигателя ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе ТНВД.
Обозначение турбокомпрессора и его порядковый номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе компрессора двигателя ЯМЗ.
Особое внимание вопросу заводского происхождения следует уделить, если Вы приобретаете двигатель сельскохозяйственного назначения — данные двигатели не подлежат постановке на учет в ГАИ и их недобросовестные поставщики чаще всего выдают ремонтные — за новые.
Если Вам предлагают двигатель и его происхождение вызывает у Вас сомнение, не поленитесь запросить ксерокопию паспорта двигателя и можете проверить, выходил ли двигатель из производства с таким номером и номером ТНВД, позвонив непосредственно на Ярославский моторный завод. Причем не только двигатель, а двигатель именно этой модификации, так как обычный двигатель ЯМЗ 238 М2 бывает «превращают» к примеру в двигатель ЯМЗ 238 АК собственными доработками, ведь разница в их стоимости довольно большая.
Если и после сверки номеров двигателя ЯМЗ и ТНВД сомнения остались, обращайтесь к работникам ГАИ для проверки на предмет перебивки номера на специальной площадке, т.к. в последнее время участились случаи дублирования номеров новых двигателей, выпущенных Ярославским моторным заводом на старые двигатели, прошедшие ремонт.
Совет напоследок — тщательней выбирайте поставщиков и будете избавлены от проблем при последующей эксплуатации двигателей ЯМЗ!
Как узнать, проходил ли двигатель ЯМЗ капитальный ремонт?
Легче всего понять, был ли двигатель ЯМЗ на капитальном ремонте — посмотреть на номер блока. Первая цифра означает год изготовления. К примеру, двигатель с нумерацией 80XXXXXX был выпущен в 2008 году. При этом с 2010 года вид номера изменился на А0ХХХХХХ, а с 2011 — на В0ХХХХХX. Номер расположен на шильде — заводской бирке с маркировкой двигателя ЯМЗ, которая находится на блоке цилиндров слева в средней части двигателя. Также номер двигателя и его год изготовления продублированы на указателе, расположенном на правой стороне блока в средней части двигателя.
Информация на табличке:
Товарный знак ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) Ярославский моторный завод.
Знак соответствия национальному стандарту и код органа выдавшего сертификат.
Знак о соответствии требованиям Специального технического регламента.
Модель двигателя ЯМЗ и его комплектация.
Год, когда выпущен двигатель ЯМЗ, обозначающийся последней цифрой года выпуска, где 9- это 2009г. Двигатели ЯМЗ 2010 года — обозначаются буквой А.
Порядковый номер двигателя ЯМЗ.
Не стоит отрицать, что под видом нового двигателя вам могут предложить ранее отремонтированный двигатель в новом блоке. Однако цена такой обманки будет намного выше из-за дороговизны сборки. Кроме того, двигатели в новом блоке имеют сертифицированную заводскую сборку, подтвержденную паспортом изготовителя.
Очень важно удостовериться в происхождении двигателя, если он приобретается для сельскохозяйственной техники — такие двигатели не стоят на учете в ГАИ, чем пользуются не чистые на руку поставщики. Зачастую именно в таких ситуациях ранее отремонтированные двигатели выдаются за новые.
Если происхождение двигателя ставится под сомнение, нужно получить копию заводского паспорта и выяснить непосредственно у производителя, Ярославского моторного завода, был ли выпущен с конвейера двигатель с данным номером. При этом стоит уточнить информацию именно о двигатели конкретной модификации, так как нередко обычный двигатель (например, ЯМЗ-236НЕ2-24 ) подвергают различным доработкам и изменениям (превращают в совершенно другие модели), что значительно влияет на конечную стоимость.
Даже если сверка номеров не принесла ожидаемого удовлетворения, стоит обратиться за помощью в Госавтоинспекцию, которая сможет проверить двигатель на предмет перебивки номеров. В последнее время номера двигателей, изготовленных на ярославском заводе, нередко дублируются на уже отремонтированных.
В любом случае, чтобы исключить незапланированные траты на ремонт двигателей ЯМЗ, нужно тщательно выбирать поставщика.
Как определить год выпуска двигателя ямз по его номеру
Как отличить новый двигатель ЯМЗ от ремонтного
Наиболее просто отличить новый заводской двигатель ЯМЗ от двигателя ЯМЗ, прошедшего капитальный ремонта по номеру блока. В номере блока двигателя (он же и номер двигателя) первая цифра — это год выпуска, например, 90ХХХХХХ — это двигатель выпуска 2009 года. Обратите внимание, что с 2010 года нумерация двигателей имеет следующий вид: А0ХХХХХХ.
Номер блока дублируется на заводской табличке с маркировкой двигателя ЯМЗ. Например, двигатель ЯМЗ-236М2-4 (табличка установлена на верхней площадке в передней части блока цилиндров).
На табличке указана следующая информация:
Год выпуска и номер двигателя дублируются на площадке левого ряда блока цилиндров в задней части двигателя.
Обозначение электронного блока управления на двигателе ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе блока управления.
Модель топливного насоса высокого давления (ТНВД) двигателя ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе ТНВД.
Обозначение турбокомпрессора и его порядковый номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе компрессора двигателя ЯМЗ.
Будьте особенно внимательны, если Вы приобретаете двигатель сельскохозяйственного назначения. Поскольку такие двигатели не подлежат постановке на учет в ГАИ, недобросовестные поставщики именно их ремонтные экземпляры чаще всего выдают за новые.
Если у Вас возникли сомнения в происхождении двигателя, который Вам предлагают, не поленитесь запросить ксерокопию паспорта двигателя. После чего Вы можете позвонить прямо на Ярославский моторный завод и проверить, выходил ли с производства двигатель с таким номером и номером ТНВД. Причем двигатель именно этой модификации, так как обычный двигатель ЯМЗ 238 М2, случается, «превращают» с помощью доработок в двигатель ЯМЗ 238 АК, а разница в их стоимости довольно велика.
Если и после сверки номеров двигателя ЯМЗ и ТНВД сомнения остались, обращайтесь к работникам ГАИ для проверки на предмет перебивки номера на специальной площадке, т.к. в последнее время участились случаи дублирования номеров новых двигателей, выпущенных Ярославским моторным заводом на старые двигатели, прошедшие ремонт.
И последний совет: покупайте двигатели ЯМЗ только у проверенных поставщиков, например, тут, и у Вас не будет проблем при последующей их эксплуатации.
Как отличить новый двигатель ЯМЗ от двигателя после капитального ремонта
19-02-2017 Категория статьи — Статьи о ремонте автомобилей
Как не попасть впросак и не стать жертвой недобросовестных продавцов, которые под видом нового двигателя продают отремонтированный агрегат.
Чтобы оградить себя от мошенничества не обязательно быть особо классным специалистом, достаточно уметь читать маркировку двигателя ЯМЗ и сверить номера его составных частей.
Обладая данными знаниями и выполнив все этапы проверки, вы сведёте к минимуму риск быть обманутыми.
Маркировка двигателя ЯМЗ прежде всего состоит из номера двигателя.
Первая цифра в номере означает год выпуска. Так, цифра 8 означает выпуск данного двигателя в 2008 году, цифра 9 – в 2009.
Начиная с 2010 года на двигателях ЯМЗ маркировка года выпуска претерпела изменений. Год стал обозначаться буквой латинского алфавита.
Так 2011 год соответствует А (А0ХХХХХХ), а 2012 год – В (В0ХХХХХХ).
Следует учитывать, что номер блока двигателя и на заводском шильде должны совпадать.
На двигатель ЯМЗ – 650 данная табличка установлена на блок цилиндров, с левой стороны (средняя часть).
Расшифровка таблички номера двигателя ЯМЗ – 650
В целом на всех табличках блока номера двигателя должны совпадать, если номера различны на лицо фальсификация.
Номер топливного насоса высокого давления (ТНВД) в обязательном порядке наносится на его корпус.
Аналогичным способом, на корпусе турбокомпрессора размещается его номер.
Информация о блоке электронного управления на двигателях ЯМЗ, так же распологается на его корпусе.
При покупке двигателей ЯМЗ сельскохозяйственного назначения необходимо проявить повышенное внимание, ведь данные двигателя не ставятся на учёт в ГАИ, в связи, с чем возникают дополнительные возможности для махинаций.
Если происхождения двигателя вызывает у вас сомнение, запросите ксерокс паспорта двигателя, а так же подать запрос Ярославскому моторному заводу на факт производства данного двигателя с данным номером, именно с таким номером ТНВД.
При этом следует обращать внимание не просто на модель двигателя ЯМЗ, но и на его модификацию, ведь цена различных модификаций может сильно отличаться.
Так, некоторые дельцы могут двигатель ЯМЗ 238 М2, после небольших доработок, превращать в более дорогостоящий ЯМЗ 238 АК.
Кроме сверки номеров двигателя ЯМЗ и ТНВД, можно дополнительно запросить информацию у ГАИ, на предмет дублирования номеров новых двигателей на старые прошедшие капитальный ремонт двигатели.
В целом, чтобы избежать возможных проблем с покупкой старых двигателей ЯМЗ под видом новых, необходимо обращаться к проверенным поставщикам, надёжность которых не вызывает сомнений.
К таким поставщикам можно отнести ТРАКСЕРВИС, который за годы своей деятельности зарекомендовал себя надёжной компанией, которой можно доверять.
Появление обильного белого дыма при выхлопе возникать в результате определённых неисправностей двигателя Cummins.
Проблема неспускающегося пускового двигателя может быть обусловлена двумя наиболее распространенными причинами:
Турбина является одним из наиболее важных агрегатов автомобиля, и её правильная работа имеет ключевое значение.
Белгородская область, г.Старый Оскол, Юго-Западный промрайон
Как отличить новый двигатель ЯМЗ от прошедшего капитальный ремонт
Самый простой способ отличить новый заводской двигатель ЯМЗ от ремонтного (двигателя ЯМЗ, после капитального ремонта) — по номеру блока.
В номере блока двигателя (он же и номер двигателя) первая цифра — это год выпуска, в 2015 году он выглядит как F0ХХХХХХ, в 2014 как Е0ХХХХХХ. С другими номерами новых двигателей быть не может!
Проверка оригинальности двигателя ЯМЗ
Цель сервиса проверки оригинальности двигателей ЯМЗ снизить число контрафактных двигателей ЯМЗ, выдаваемых за новую заводскую продукцию. Ваш запрос попадает непосредственно в Службу обеспечения безопасности Ярославского моторного завода. Срок обработки запроса и составления ответа занимает до 7 рабочих дней. В случае сомнений в оригинальности двигателя, для дополнительной проверки, специалисты Службы могут запросить у Вас скан Паспорта двигателя.
Целесообразно проводить проверку только новых двигателей ЯМЗ, имеющих следующую нумерацию:
F0хххххх — двигатели выпуска 2015 года
E0хххххх — двигатели выпуска 2014 года
Если у Вашего двигателя другой вид нумерации,то он не может быть новым.
Номер двигателя обязательно должен соответствовать номеру блока, дублироваться на металлической табличке приклепанной к блоку.
Номер блока на шести и восьмицилиндровых двигателях выбивается на специальном отливе. Отлив находится в районе маховика, слева под впускным коллектором. На контрафактных двигателях отлив с номером блока зачастую закрашивается или зашлифовывается. Металлическая табличка (шильда) прикрепляется в развале блока цилиндров в районе привода вентилятора.
Отлив под номер блока на двенадцатицилиндровых двигателях находится в районе маховика, справа под впускным коллектором. Металлическая табличка (шильда) прикрепляется под левым впускным коллектором, напротив отлива с номером блока.
Случается, что сфальсифицированные двигатели ЯМЗ применяются недобросовестными производителями на технике, которая не ставится на учет в подразделениях ГИБДД: сельхозтехника, дизельные электростанции (дизельные генераторы), различного рода приводы и агрегаты. Приобретение такой техники лишний повод проверить двигатель на оригинальность.
Двигатель выпуска 2009 года имеет номер 90ХХХХХХ. С 2010 года номерация двигателей имеет следующий вид: 2010г. — А0ХХХХХХ, в 2011г. — В0ХХХХХХ, в 2012 — С0ХХХХХХ и в 2013 — D0ХХХХХХ.
Номер блока дублируется на заводской табличке с маркировкой двигателя ЯМЗ (шильде). Пример двигатель ЯМЗ-650 (табличка установлена на блоке цилиндров с левой стороны в средней его части).
Информация на табличке:
1. Товарный знак ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) Ярославский моторный завод.
2. Знак соответствия национальному стандарту и код органа выдавшего сертификат.
3. Знак о соответствии требованиям Специального технического регламента.
4. Модель двигателя ЯМЗ и его комплектация.
5. Год, когда выпущен двигатель ЯМЗ, обозначающийся последней цифрой года выпуска, где 9- это 2009г. Двигатели ЯМЗ 2010 года — обозначаются буквой А.
6. Порядковый номер двигателя ЯМЗ.
Год выпуска и номер двигателя ЯМЗ 650 дублируются на табличке, прикрепленной к блоку с правой стороны в средней его части.
Обозначение электронного блока управления на двигателе ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе блока управления.
Модель топливного насоса высокого давления (ТНВД) двигателя ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе ТНВД.
Обозначение турбокомпрессора и его порядковый номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе компрессора двигателя ЯМЗ.
Особое внимание вопросу заводского происхождения следует уделить, если Вы приобретаете двигатель сельскохозяйственного назначения — данные двигатели не подлежат постановке на учет в ГАИ и их недобросовестные поставщики чаще всего выдают ремонтные — за новые.
Если Вам предлагают двигатель и его происхождение вызывает у Вас сомнение, не поленитесь запросить ксерокопию паспорта двигателя и можете проверить, выходил ли двигатель из производства с таким номером и номером ТНВД, позвонив непосредственно на Ярославский моторный завод. Причем не только двигатель, а двигатель именно этой модификации, так как обычный двигатель ЯМЗ 238 М2 бывает «превращают» к примеру в двигатель ЯМЗ 238 АК собственными доработками, ведь разница в их стоимости довольно большая.
Если и после сверки номеров двигателя ЯМЗ и ТНВД сомнения остались, обращайтесь к работникам ГАИ для проверки на предмет перебивки номера на специальной площадке, т.к. в последнее время участились случаи дублирования номеров новых двигателей, выпущенных Ярославским моторным заводом на старые двигатели, прошедшие ремонт.
Совет напоследок — тщательней выбирайте поставщиков и будете избавлены от проблем при последующей эксплуатации двигателей ЯМЗ!
Материалы
Как отличить новый двигатель ЯМЗ от прошедшего капитальный ремонт
Подробности Подробности Категория: Двигатели ЯМЗ Техническая информация Опубликовано: 07.02.2014 14:34 Автор: Administrator Просмотров: 2120
Как отличить новый двигатель ЯМЗ от прошедшего капитальный ремонт
Самый простой способ отличить новый заводской двигатель ЯМЗ от ремонтного (двигателя ЯМЗ, после капитального ремонта) — по номеру блока.
В номере блока двигателя (он же и номер двигателя) первая цифра это год выпуска, например, 90ХХХХХХ это двигатель выпуска 2009 года. Внимание с 2010 года номерация двигателей имеет следующий вид А0ХХХХХХ, в 2011 году нумерация имеет вид В0ХХХХХХ.
Номер блока дублируется на заводской табличке с маркировкой двигателя ЯМЗ (шильде). Пример двигатель ЯМЗ-650 (табличка установлена на блоке цилиндров с левой стороны в средней его части).
Информация на табличке:
1. Товарный знак ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) Ярославский моторный завод.
2. Знак соответствия национальному стандарту и код органа выдавшего сертификат.
3. Знак о соответствии требованиям Специального технического регламента.
4. Модель двигателя ЯМЗ и его комплектация.
5. Год, когда выпущен двигатель ЯМЗ, обозначающийся последней цифрой года выпуска, где 9- это 2009г. Двигатели ЯМЗ 2010 года — обозначаются буквой А.
6. Порядковый номер двигателя ЯМЗ.
Год выпуска и номер двигателя ЯМЗ 650 дублируются на табличке, прикрепленной к блоку с правой стороны в средней его части.
Обозначение электронного блока управления на двигателе ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе блока управления.
Модель топливного насоса высокого давления (ТНВД) двигателя ЯМЗ и его номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе ТНВД.
Обозначение турбокомпрессора и его порядковый номер указаны на табличке, закрепленной на корпусе компрессора двигателя ЯМЗ.
Конечно, нельзя исключить, что Вам предложат ремонтный двигатель на новом блоке, но это мало вероятно, так как стоимость сборки такого двигателя существенно возрастает.
Особое внимание вопросу заводского происхождения следует уделить, если Вы приобретаете двигатель сельскохозяйственного назначения — данные двигатели не подлежат постановке на учет в ГАИ и их недобросовестные поставщики чаще всего выдают ремонтные — за новые.
Если Вам предлагают двигатель и его происхождение вызывает у Вас сомнение, не поленитесь запросить ксерокопию паспорта двигателя и можете проверить, выходил ли двигатель из производства с таким номером и номером ТНВД, позвонив непосредственно на Ярославский моторный завод. Причем не только двигатель, а двигатель именно этой модификации, так как обычный двигатель ЯМЗ 238 М2 бывает «превращают» к примеру в двигатель ЯМЗ 238 АК собственными доработками, ведь разница в их стоимости довольно большая.
Если и после сверки номеров двигателя ЯМЗ и ТНВД сомнения остались, обращайтесь к работникам ГАИ для проверки на предмет перебивки номера на специальной площадке, т.к. в последнее время участились случаи дублирования номеров новых двигателей, выпущенных Ярославским моторным заводом на старые двигатели, прошедшие ремонт.
Совет напоследок — тщательней выбирайте поставщиков и будете избавлены от проблем при последующей эксплуатации двигателей ЯМЗ!
