Как поменять опора двигателя рено меган + видео обзор

ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 16», «на 18», опора.

1. Снимите защиту картера двигателя

(см. «Снятие и установка брызговика и за­щиты картера двигателя», с. 63).

2. Установите опору под картер двигателя.

3. Выверните пять болтов крепления пра­вой опоры подвески силового агрегата к двигателю.

5. Выверните три болта крепления крон­штейна сайлентблока к кузову.

7. При необходимости выверните болт крепления.

. и отсоедините опору от кронштейна сайлентблока.

9. Установите правую опору подвески си­лового агрегата в порядке, обратном снятию.

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», «на 16», опора.

1. Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной бата­реи», с. 186).

2. Снимите монтажный блок предохрани­телей (см. «Монтажные блоки», с. 181).

3. Снимите защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговика и за­щиты картера двигателя», с. 63).

Установите опору под картер коробки передач.

5. Выверните три болта крепления опоры к корпусу коробки передач.

7. Снимите левую опору силового агрегата. ПРИМЕЧАНИЕ

Для наглядности работа показана при сня­том силовом агрегате.

8. При необходимости отверните гайку крепления и снимите сайлентблок.

9. Отверните две гайки крепления и сни­мите кронштейн сайлентблока.

10.Установите левую опору подвески си­лового агрегата и все снятые детали в по­рядке, обратном снятию.

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

1. Снимите защиту картера двигателя

(см. «Снятие и установка брызговика и за­щиты картера двигателя», с. 63).

Выверните болт А, ослабьте затяжку болта Б крепления кронштейна задней опо­ры подвески силового агрегата.

4. Выверните болт крепления опоры к по­драмнику.

. и снимите заднюю опору силового агрегата (для наглядности показано на сня­том подрамнике передней подвески).

6. Установите заднюю опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.

Видео по теме «Renault Megane 2. ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»

Вибрация Логан. Правая опора двигателя.
Замена гидроопоры двигателя RENAULT Scenic I 1.9 dCi
Замена Опоры Двигателя причины Вибрации Кузова Руля КПП Renault Clio Symbol Kangoo

Источник

Замена гидравлической опоры двигателя — бортжурнал Renault Megane года на DRIVE2

Опора КПП Меган2

Как меняются передние подушки двигателя на Меган 2 Замену переднего правого крепежа необходимо проводить, зафиксировав агрегат в подвешенном состоянии с помощью лебёдки или домкрата.

Гидроопора двигателя. Тема в разделе “Дизель”, создана пользователем Valodya, 12 авг Я себе ставил…

Но самой слабой, по отзывам автовладельцев Рено Меган, признана задняя нижняя опора. По ценам, если интересно:

После замены двигатель стал работать намного тише и ровнее, уменьшилась вибрация на холостых, и самое главное машина перестала дергаться при отпускании педали газа.

Диагностика и своевременный ремонт Проверять состояние крепежей двигателя Megane рекомендуется как минимум через каждые 20 тысяч км пробега или при проявлении перечисленных выше симптомов.

Визуальным осмотром выявить проблему не получится. Необходимо обратиться на сервисную станцию Рено Меган или попробовать самостоятельно покачать двигатель, но для определения неисправности следует иметь представление о том, что делаешь и в чём должна выражаться поломка.

Дополнительная опора Оптимальным вариантом противодействия раскачиванию мотора Megane, если проблема начинает носить постоянный характер, будет полная замена всех крепежей двигателя. Также положительного эффекта владельцы Рено Меган добиваются установкой доп.

О популярности подобной модернизации на Megane свидетельствует факт появления в продаже кронштейна для установки доп. Поначалу, автовладельцам приходилось самостоятельно изготавливать опору по эскизам.

Create an account or sign in to comment

Для проведения подобного тюнинга кроме кронштейна понадобится доп. По заверению специалистов, внесённые в году изменения возымели благоприятное действие на Megane, и у крепежей увеличился ресурс.

Автовладельцу, столкнувшемуся с проблемой быстрого износа подушки, придётся покупать оригинальную продукцию и заменить все крепежи. Как меняются передние подушки двигателя на Меган 2 Замену переднего правого крепежа необходимо проводить, зафиксировав агрегат в подвешенном состоянии с помощью лебёдки или домкрата.

После фиксации снимается моторная крышка, и отсоединяются крепёжные кронштейны от правой подушки, кузова. Таким образом, извлекается весь правый крепёж двигателя к кузову автомобиля и на его место устанавливается новое изделие.

Затяжку всех крепежей следует проводить с усилием указанным в спецификации.

Передний левый крепеж меняется при снятом левом колесе. Прошло много времени после установки жабо. Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом. Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.

Опыт эксплуатации – Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2. Давно уже была проблема дергания авто в момент когда бросаешь педаль газа при более чем оборотов, в этот момент машина прям клюет носом.

Также было сильное дергание при кикдауне акпп.

scenic 2 гидроопора

Понимал, что дело скорее всего в подушках двигателя, но не мог понять в какой именно, нижнюю поменял, ничего принципиально не изменилось, да и состояние у нее было не плохое, левая опора, как все говорят, вечная, ее вообще очень редко меняют, а правую гидроопору диагностировали неоднократно, но никаких нареканий она ни у кого не вызывала. Ну на днях решил все таки купить обе опоры левую и правую и все таки заменить, так как в любом случае они не в идеальном состоянии.

Заказал левую опору SASIC обращаю внимание — опора под этим артикулом только для авто с акпп и правую гидроопору Ruville только для двигателей 1,4 и 1,6.

Источник

Как заменить опоры и подушки двигателя в Мегане 1, 2

Владельцы Рено Меган часто сталкиваются с характерной проблемой. Распознать её чрезвычайно просто ведь проявляется она, как правило, определёнными симптомами:

Запускать проблему не рекомендуется, потому что она может нанести ущерб КПП и приводу Megane. То есть намного проще и дешевле при первых же проявлениях характерных симптомов провести диагностику и выявить конкретного виновника неполадки.

Это может быть передняя левая подушка или правая подушка. Но самой слабой, по отзывам автовладельцев Рено Меган, признана задняя нижняя опора.

Диагностика и своевременный ремонт

Проверять состояние крепежей двигателя Megane рекомендуется как минимум через каждые 20 тысяч км пробега или при проявлении перечисленных выше симптомов. Визуальным осмотром выявить проблему не получится. Необходимо обратиться на сервисную станцию Рено Меган или попробовать самостоятельно покачать двигатель, но для определения неисправности следует иметь представление о том, что делаешь и в чём должна выражаться поломка.

Дополнительная опора

Оптимальным вариантом противодействия раскачиванию мотора Megane, если проблема начинает носить постоянный характер, будет полная замена всех крепежей двигателя. Также положительного эффекта владельцы Рено Меган добиваются установкой доп. опоры двигателя. О популярности подобной модернизации на Megane свидетельствует факт появления в продаже кронштейна для установки доп. подушки. Поначалу, автовладельцам приходилось самостоятельно изготавливать опору по эскизам. Для проведения подобного тюнинга кроме кронштейна понадобится доп. опора, носящая название «косточка», болты, гайки и шайбы.

По заверению специалистов, внесённые в 2008 году изменения возымели благоприятное действие на Megane, и у крепежей увеличился ресурс. Поэтому на моделях, выпущенных после 2008 года, можно не устанавливать доп. опору. Автовладельцу, столкнувшемуся с проблемой быстрого износа подушки, придётся покупать оригинальную продукцию и заменить все крепежи.

Как меняются передние подушки двигателя на Меган 2

Замену переднего правого крепежа необходимо проводить, зафиксировав агрегат в подвешенном состоянии с помощью лебёдки или домкрата. После фиксации снимается моторная крышка, и отсоединяются крепёжные кронштейны от правой подушки, кузова. Таким образом, извлекается весь правый крепёж двигателя к кузову автомобиля и на его место устанавливается новое изделие. Затяжку всех крепежей следует проводить с усилием указанным в спецификации.

Передний левый крепеж меняется при снятом левом колесе. Как и в первом случае требуется зафиксировать агрегат. Снимается подушка двигателя, а затем демонтируются все кронштейны и на их место устанавливается новый крепёж, который обтягивается с соблюдением всех моментов согласно спецификации.

Замена нижней подушки

Задний крепеж снимается после проведения подготовительных работ, включающих в себя снятие корпуса воздушного фильтра, поддомкрачивание агрегатов для разгрузки крепежа и отворачивание амортизатора от верхней части. После этого можно откручивать крепежи от кронштейнов, присоединённых к трансмиссии и подрамнику. Таким образом, проводится демонтаж подушки, а замену новой запчасти требуется осуществлять в обратном порядке, с соблюдением данных из спецификации.

Подушка двигателя на Меган 1

Отличия при установке крепежа двигателя на машину зависят от модификаций, так как каждый агрегат имеет свою специфическую конструкцию. Например, на первых Megane часто использовались крепежи двигателей, которые надо было регулировать. В таком случае на завершающем этапе установки верхней опоры следует отцентрировать подушку.

Каждый конкретный случай ремонта требует индивидуального подхода, потому что модификаций автомобилей и агрегатов большое множество и ремонтировать требуется согласно спецификации.

Проведение регулярной качественной диагностики позволяет избежать дорогостоящих ремонтных работ и гарантирует долгую безотказную работу всех агрегатов и узлов Megane 1 и 2-го поколения.

Источник

Отчёт жабо

Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше

Замена опоры двигателя

Периодически на холостых оборотах моего Мегана потряхивало двигатель, сильно напрягало, что весь мондраж переходил на кузов и водительское место. Пролазав многие форумы пришел к выводу, что нужно попробовать заменить верхнюю опору двигателя. И так, понеслось…
1) В июле заказал упаковщика Ruville (болт держащий двигатель решил поставить старый)

опора двигателя получена, можно приступать к замене

2) Заезжаем в ближайший сервис и меняем опору (у нас в городе эта услуга стоит от 250 рублей и до 800, у официалов) или ищем яму, закатываем рукава и за работу.
Если выбран первый вариант, то через 30-60 минут у сервисменов можно принимать выполненную работу, а если пошли по второму пути, то:
1) Снимаем защиту и подпираем поддон двигателя домкратом
2) Откручиваем 3 болта крышки ремня ГРМ и 3 Болта подушки ДВС,

Болты извлечены, осталось достать конструкцию

Но здесь возникает проблема с извлечением болта соединяющего крышку ремня ГРМ и подушки ДВС. Есть два пути решения которой: вытаскивать расширительный бачок системы охлаждения, либо уже откручивать его на снятой сцепке. Второй вариант мне показался проще. Вся проблема состояла в трубке кондиционера, но поработав домкратом я подобрал необходимую высоту и смог вынуть всю конструкцию. Дальше воспользовавшись тисками, злосчастный болт был выкручен…
3) Теперь собираем в обратном порядке…
4) Приподнимаем двигатель. Прикручиваем новую подушку к крышке ремня ГРМ и прикручиваем саму крышку к двигателю
5) Начинаем плавно опускать двигатель пока отверстия для болтов на креплениях подушки совпадут. Как только совпали, наживляем болты и максимально доворачиваем их, опускаем двигатель и контрольно дожимаем болты.
6) Всё мы подушку заменили.

Новая подушка ДВС встала как родная

Старая подушка (родная) проходила 10 лет (по маркировке соответствует году и месяцу выпуска авто) или более 150 000 км

После замены подушки сначала разница была не заметна, но на данный момент (с новой подушкой проездил около 1500 км), мондраж на кузов ушел.

Источник

Замена гидравлической опоры двигателя — бортжурнал Renault Megane года на DRIVE2

Опора КПП Меган2

Как меняются передние подушки двигателя на Меган 2 Замену переднего правого крепежа необходимо проводить, зафиксировав агрегат в подвешенном состоянии с помощью лебёдки или домкрата.

Гидроопора двигателя. Тема в разделе “Дизель”, создана пользователем Valodya, 12 авг Я себе ставил…

Но самой слабой, по отзывам автовладельцев Рено Меган, признана задняя нижняя опора. По ценам, если интересно:

После замены двигатель стал работать намного тише и ровнее, уменьшилась вибрация на холостых, и самое главное машина перестала дергаться при отпускании педали газа.

Диагностика и своевременный ремонт Проверять состояние крепежей двигателя Megane рекомендуется как минимум через каждые 20 тысяч км пробега или при проявлении перечисленных выше симптомов.

Визуальным осмотром выявить проблему не получится. Необходимо обратиться на сервисную станцию Рено Меган или попробовать самостоятельно покачать двигатель, но для определения неисправности следует иметь представление о том, что делаешь и в чём должна выражаться поломка.

Дополнительная опора Оптимальным вариантом противодействия раскачиванию мотора Megane, если проблема начинает носить постоянный характер, будет полная замена всех крепежей двигателя. Также положительного эффекта владельцы Рено Меган добиваются установкой доп.

О популярности подобной модернизации на Megane свидетельствует факт появления в продаже кронштейна для установки доп. Поначалу, автовладельцам приходилось самостоятельно изготавливать опору по эскизам.

Create an account or sign in to comment

Для проведения подобного тюнинга кроме кронштейна понадобится доп. По заверению специалистов, внесённые в году изменения возымели благоприятное действие на Megane, и у крепежей увеличился ресурс.

Автовладельцу, столкнувшемуся с проблемой быстрого износа подушки, придётся покупать оригинальную продукцию и заменить все крепежи. Как меняются передние подушки двигателя на Меган 2 Замену переднего правого крепежа необходимо проводить, зафиксировав агрегат в подвешенном состоянии с помощью лебёдки или домкрата.

После фиксации снимается моторная крышка, и отсоединяются крепёжные кронштейны от правой подушки, кузова. Таким образом, извлекается весь правый крепёж двигателя к кузову автомобиля и на его место устанавливается новое изделие.

Затяжку всех крепежей следует проводить с усилием указанным в спецификации.

Передний левый крепеж меняется при снятом левом колесе. Прошло много времени после установки жабо. Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом. Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.

Опыт эксплуатации – Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2. Давно уже была проблема дергания авто в момент когда бросаешь педаль газа при более чем оборотов, в этот момент машина прям клюет носом.

Также было сильное дергание при кикдауне акпп.

scenic 2 гидроопора

Понимал, что дело скорее всего в подушках двигателя, но не мог понять в какой именно, нижнюю поменял, ничего принципиально не изменилось, да и состояние у нее было не плохое, левая опора, как все говорят, вечная, ее вообще очень редко меняют, а правую гидроопору диагностировали неоднократно, но никаких нареканий она ни у кого не вызывала. Ну на днях решил все таки купить обе опоры левую и правую и все таки заменить, так как в любом случае они не в идеальном состоянии.

Заказал левую опору SASIC обращаю внимание — опора под этим артикулом только для авто с акпп и правую гидроопору Ruville только для двигателей 1,4 и 1,6.

Источник

Видео

Замена нижней опоры двигателя Рено Меган 2Скачать

ЗАМЕНА ПОДУШЕК - ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ Меган 2Скачать

Установка верхней дополнительной опоры двигателя 1,6 Рено Меган 2Скачать

ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ В ПОДВЕСКЕ ГЛУХОЙ СТУК СЛЕВА И ВИБРАЦИИ? ЛЕВАЯ ОПОРА ДВС ЗАМЕНА K7J K7M #ВидеолекцияСкачать

#Меганыч #5 установка дополнительной опоры двигателя на renault megane 2 1.6 16V Рено Меган 2 #CHVVСкачать

Дополнительная опора двигателя Рено 1,6 К4М на примере Сценик 2/Меган 2!!!Скачать

ПИНКИ и ДЕРГАНИЯ при переключении- замена нижней опоры двигателя РЕНО МЕГАН(за 5 мин)Скачать

ПРИЧИНА ВИБРАЦИИ ПО КУЗОВУ АВТОМОБИЛЯ НА ПРИМЕРЕ ПАЦИЕНТА РЕНО ЛОГАН K7M - ПРАВАЯ ОПОРА ДВС К ЗАМЕНЕСкачать

🚗 Замена задней нижней опоры двигателя рено меган 1 (1.9D F8Q 622)Скачать

Renault Megane 2.Замена правой подушки двигателя!Скачать