Как работает двухтактный двигатель на триммере + видео обзор

Работа двухтактного двигателя

Помимо всем известных четырехтактных двигателей, которые используются в автомобилях, есть еще двигатели двухтактного действия, которые устанавливают на технические агрегаты: бензопилы, мотоциклы, газонокосилки, квадроциклы, скутеры, моторные лодки и т.д. Основное отличие двухтактного от четырехтактного двигателя — это принцип работы ДВС. Кроме этого, 2-х тактные моторы меньше по габаритам, способны развивать меньшую мощность и, следовательно, имеют меньший КПД.

Устройство двухтактного двигателя

Конструкция такого мотора проще, чем у четырехтактного. В двухтактного ДВС нет газораспределительного механизма. Двигатель состоит из блока цилиндра, в котором располагается коленвал на подшипниках.

Головка шатуна ложится в специальное для нее место — шейка вала. Между головкой шатуна и шейкой вала — вкладыши, которые фиксируются корончатыми гайками.

Верхняя часть шатуна крепится с поршнем посредством пальца. Палец — это пустотелый цилиндр, который служит соединительными элементом конструкции шатун-поршень.

На поршне в специальные канавки по периметру в верхней части устанавливаются компрессионные кольца, от которых зависит компрессия двигателя.

Движущим элементом в двигателе внутреннего сгорания является топливно-воздушная смесь, которая сгорая создает энергию, толкающая поршень вниз. От движения поршня вверх-вниз происходит вращения коленчатого вала. На коленвале закрепляется маховик, который передает вращение дальше, то есть валу коробки и так далее.

Охлаждение двухтактного двигателя осуществляется через ребра наружного блока. Кроме внешнего охлаждения, некоторая часть охлаждения идет от масла, которое содержится в бензине.

В двухтактные двигатели заливается бензин, в которое добавлено специальное моторное масло. Например, для газонокосилки Штиль, на 5 литров бензина, надо добавить 100 грамм, то есть, соотношение бензина к маслу 50:1. Именно столько количества масла отлично смазывает трущиеся поверхности цилиндр с кольцами поршня.

Принцип работы

Один оборот коленчатого вала является одним циклом рабочего процесса двигателя внутреннего сгорания.

В картер двигателя топливная смесь попадает через окно, открывающееся за счет вакуума при движении поршня вверх от нижней мертвой точки (НМТ) к верхней (ВМТ). При этом движении также открывается окно для выброса газов сгоревшей смеси. Через милисекунды открывается продувочное окно. Через продувочное окно подается новая порция топлива.

Как повысить мощность

Как и 4-х тактные двигатели, 2-х тактные можно усовершенствовать, сделать, так называемый, чип-тюнинг.

Для повышения мощности ДВС можно сделать следующее:

Чтобы часть цилиндра под поршнем заполнялась полностью, надо осмотреть впускные и выпускные каналы, возможно, на отверстиях есть царапины, задиры, сколы. Такие мелкие дефекты влияют на скорость движения топлива и газов.

Для лучшего эффекта повышения мощности можно отфрезеровать и затем отшлифовать головка блока цилиндров (ГБЦ).

Не рекомендуется уменьшать вес деталей двигателя, так как из-за увеличения разности противовеса, нарушения центра тяжести, может увеличиться торцевое биение маховика и коленвала.

Как увеличить тягу

Тяга двухтактных моторов зависит от открытия дроссельной заслонки. С резким возрастание оборотов двигателя, возрастает тяга. Отсюда следует, что, для того, чтобы уменьшить время разгона ДВС, надо увеличить рабочий объем цилиндра.

Когда двигатель работает на низких оборотах, качественная тяга повышает приемистость, увеличивает скорость разгона — ускорение.

Тягу также можно увеличить путем замены клапанов на специальные и настроить их так, чтобы они держались в открытом положении дольше, чем обычные.

Проблема с продувкой

Чем выше обороты коленвала, тем больше мощность. Но, конструкция двухтактных двигателей имеет такую особенность — чем быстрее начинает двигаться поршень, тем хуже продувается камера сгорания цилиндра, так как окна подачи и выпуска отработавших газов остаются открытыми очень мало времени.

Камерная продувка — это удаление газов и впрыск топлива в цилиндр из картера. Топливо начинает всасываться и находиться в картере при движении поршня вверх. Затем, когда поршень идет вниз, впускной канал закрывается и открывается продувочное окно, через которое подается новая порция топлива и выгоняются газы отработавшей предыдущей смеси топлива (смотрите рисунок выше, посередине).

Такая простая конструкция двухтактного двигателя исключает необходимость устанавливать газораспределительный механизм (ГРМ), насоса продувки, клапанов и узла смазки.

Продувка во время работы двухтактного двигателя на холостом ходу (ХХ) осуществляется по-другому. Во время работы на ХХ, продувка осуществляется открыванием на маленький угол заслонки. Такая продувка не качественная, поэтому на холостом ходу, многие наверное замечали, двигатель бензопилы или газонокосилки работает не стабильно. Что касается бензопилы, например, Echo (Эхо), то там надо наполовину вытягивать подсос.

Одноцилиндровый двухтактный двигатель имеет контурную продувку, то есть щелевую. В нижней части цилиндра в стенке есть специальная щель, через которую происходит газораспределение. В такте сжатия и рабочего хода, то есть когда поршень вверх, отверстия впуска и продувки должны быть закрытыми.

Контурная продувка — это предпоршневой объем (цилиндр под поршнем) представляет собой продувочный насос. Такая конструкция позволяет делать двигатели самых малых габаритов.

Видео

На скутеры устанавливаются двухтактные двигатели 2Т или 4 Т. Какой лучше?

Анимация работы двухтактного двигателя.

Двухтактный двигатель Stihl (Штиль) в разрезе.

В этом видео — работа двухтакного двигателя.

Источник

Бензиновый триммер какого производителя лучше выбрать

Удобство использования на участке бензинового триммера является очевидным для тех хозяев, которые стремятся создать уютный двор без хаотичной растительности на территории и в углах подворья, стремятся организовать газоны и лужайки для украшения и удобства.

Но выбирать хорошую современную газонокосилку трудно из-за большого количества разновидностей, представленных на современном рынке, модели имеют большие или маленькие мощности, качество производителей существенно отличается.

Виды триммеров и их характеристики

Лучший триммер — это тот, который качественно скашивает траву, при этом покупатель не переплачивает за лишнюю мощность. Потребители отдают предпочтение бензиновым газонокосилкам, они имеют преимущества перед триммерами, работающими на электрическом ходу. Но электрические косилки имеют преимущество по стоимости.

Электрические агрегаты нельзя относить на дальнее расстояние от сети или придётся пользоваться переноской достаточной протяжённости, что не очень удобно для использования на больших площадях. Бензиновый триммер позволяет убирать траву на любом удалённом от электрической сети пространстве.

Бензиновым агрегатом разрешается работать в сырых условиях в соответствии с требованиями безопасности, электрические триммеры в дождливую погоду применять не разрешается. Мощность бензиновых агрегатов выше и продолжительность работы больше.

Бензиновые газонокосилки в зависимости от параметров применяют для скашивания небольших газонов или освобождения от старой растительности и сорняков больших территорий, площадок для строительства и других объектов. Несмотря на значительные нагрузки, бензиновые агрегаты работают длительное время без ремонта и нет претензий потребителей на некачественные аппараты.

Электрические косилки стоят раза в два дешевле аналогичных по характеристикам бензиновых триммеров. Хозяева частных владений, чаще всего, выбирают для дачи бензиновые двигатели небольшого веса и мощности, хватающей для удаления травы на газоне или на заднем дворе.

В их комплектации имеется один режущий элемент для периодической стрижки небольшого количества свежей растительности.

Особенности двигателей бензиновых триммеров

Агрегаты, продающиеся в магазинах, имеют две разновидности двигателя: четырёхтактные и двухтактные.

Опытные хозяева частных домов и садовых участков применяют для избавления от сорной травы бензиновые четырёхтактные триммеры. Технические узлы и системы такого двигателя собраны в достаточно сложную конструкцию, осуществить их ремонт при поломке в домашних условиях проблематично, приходится обращаться к специалистам в мастерскую.

Модели с четырёхтактным двигателем выпускают большой мощности, они могут работать длительное время на низких оборотах. В двигателях предусмотрена система отдельной смазки, масло не нужно растворять в топливе для двигателя.

Технические параметры делают возможным скашивание не только свежей травы, но и старой одеревеневшей поросли, молодые отростки деревьев и кустов.

Система раздельной смазки, при которой масло и бензин подаются отдельно, имеет неоспоримые преимущества в работе. Газонокосилки с двигателем имеют параметры, позволяющие бороться с многолетними застарелыми сорняками и работать длительное время без поломок и перерывов, они отличаются надёжностью, рекомендуются для работы на больших ландшафтах.

Двухтактные двигатели

Бензиновые триммеры с таким видом двигателя имеют небольшую стоимость по сравнению с четырёхтактными агрегатами. В работе двух двигателей существуют принципиальные различия, но основной характеристикой для работы является обслуживание. В двухтактных двигателях бензиновых косилок нет раздельной смазки двигателя.

Для регулярного смазывания механических частей масло для мотора смешивается непосредственно с бензиновым топливом. Производители рекомендуют для смазки специально разработанные типы масел, которые продаются в магазинах, торгующих техникой для скашивания травы.

Практика использования газонокосилок с двухтактным двигателем показывает, что для смазки можно использовать любой тип масла, продающийся на ближайшей заправке.

Какой триммер лучше, решает потребитель, но к преимуществам двухтактных типов можно отнести их небольшую стоимость по сравнению с четырёхтактными аналогами. Двигатель может работать на бензине невысокого качества, что говорит о его неприхотливости.

Простая конструкция механической части двигателя позволяет новичкам в ландшафтном оформлении дачи проводить ремонт небольших неисправностей на месте и не пользоваться для этого услугами специалистов. Мощности небольших агрегатов достаточно для регулярного поддержания порядка на участке.

Работа бензиновой косилки с двухтактным двигателем отличается неудобством, которое заключается в отмеривании нужного количества смазки при заправке топлива. Если добавить мало масла или заправить лишнее количество, то возникнут неполадки с двигателем или поршневой системой.

Чтобы определиться, как правильно выбрать бензиновый триммер, следует обратить внимание на форму штанги косилки. Более долгое время служат прямые штанги, ломаются чаще изогнутые и телескопические варианты.

Следует помнить, что для работы нужно выбирать модель соответствующей мощности, так как в мощную косилку нужно заправлять больше количество топлива, а это добавляет затраты на эксплуатацию.

Агрегаты большой мощности имеют значительный вес, а их приходится некоторое время держать в руках, на эту характеристику тоже стоит обратить внимание.

Режущий элемент триммеров для дачи

Производительность бензиновой косилки определяется типом режущего элемента, который может быть выполнен в виде нескольких вариантов. Некоторые триммеры совмещают леску с более существенным ножом, замена которых происходит при необходимости перехода на другой тип растительности.

Рабочая ширина скашиваемой области производится в пределах от 20 до 55 сантиметров в зависимости от мощности агрегата. В качестве режущей кромки применяют различные варианты:

Тип режущего инструмента нужно выбирать от вида скашиваемой поросли и объёма работы. Регулярная подстрижка невысокой свежей травы на газоне или лугу позволит применять леску.

Заросли застарелых бурьянов и свежие древесные побеги возьмёт стальной нож, но работа на предельной мощности потребует дополнительного количества бензинового топлива.

Размещение двигателя

Двигатель на агрегате может быть размещён следующим образом:

Если есть желание купить хороший триммер, то следует обратить внимание на агрегаты с верхним размещением двигателя. Модель с верхним двухтактным двигателем будет работать верой и правдой долгое время.

Двигатель сверху будет меньше подвергаться засорению от пыли и выбросов мелкой травы. Это позволит значительно увеличить время службы агрегата.

Расположение двигателя внизу. Такие триммеры следует выбирать, если работа по уборке травы заключается в избавлении от свежей выросшей растительности на небольших газонах, так как двигатель наиболее подвержен постоянному засорению травой и пылью. Мощность таких агрегатов небольшая, что соответствует типу работы.

Профилактика и уход за триммером

Агрегат прослужит более продолжительное время, если осуществлять своевременное обслуживание и не допускать ситуаций, которые приводят к работе в аварийных условиях. Нужно постоянно чистить рабочие плоскости инструмента и открытые для загрязнения механические детали.

В качестве профилактики допускается закрывать открытые части прибора при использовании его во влажных условиях утренней росы или при засушливой погоде в случае сильного запыления.

Накрывать детали можно только на короткое время и следует их открывать для остывания, чтобы не допустить нагревания двигателя сверх положенной нормы из-за отсутствия вентиляции.

Неопытным хозяевам и садоводам следует помнить о своевременной замене фильтрующих элементов в двигателе.

Современные модели оснащены фильтрами для предохранения системы топлива от загрязнения, некоторые пользователи узнают об их существовании только тогда, когда возникнет проблема с поршневой системой. Своевременная замена фильтров позволит сэкономить средства, которые могут быть потрачены на ремонт системы.

Как выбрать триммер для дачи

Существуют определённые характеристики, позволяющие выбирать бензиновый или электрический триммер в соответствии с требуемой мощностью для работы и по средствам, которыми располагает хозяин для покупки. Параметры триммеров на которые важно обращать внимание при выборе:

Принцип использования смазки

Обслуживание деталей для продления времени службы включает периодическое смазывание трущихся частей. Особое внимание обращается на вал бензинового или электрического двигателя и редуктор, в котором предусмотрено большое число вращающихся шестерёнок.

Изначально производители разработали специальные виды смазки для каждой из механических частей, но со временем для удобства потребителя была разработана универсальная смазка, которая успешно предохраняет любые группы механизмов.

Помещать смазочный материал в редуктор нужно в специальную полость, которая при работе агрегата закрыта пробкой на резьбе. Смазка в составе содержит вещества, которые после использования разлагается на органические составляющие и не загрязняет окружающую среду.

Хороший триммер, пригодный для использования в конкретных условиях, выбрать достаточно легко, следует только обращать при покупке внимание на технические характеристики и учитывать объём требуемой работы.

Источник

Устройство и принцип работы триммера для травы

Уход за газоном, придомовой территорией, садом и огородом невозможен без специальной техники. Добиться желаемого эффекта с помощью ручной косы, серпа и секатора очень сложно: руки и спина быстро устают от нагрузки, прокосы получаются неровными, жесткие прутья кустарников срезаются не с первого раза и выделяются на общем фоне. Чтобы навсегда отказаться от тяжелого труда с низкими результатами, достаточно приобрести специальный садовый инструмент, но прежде нужно узнать, как работает триммер для травы.

Что такое триммер

В понятие «триммер» заложена разновидность газонокосилки, но более компактная и легкая. Данный инструмент предназначен для обработки меньших площадей и сложных ландшафтов: с неровностями, кустами, деревьями, клумбами, строениями и дорожками между ними. В таких условиях полноразмерная косилка неуместна, а многим покупателям большой агрегат не по карману.

Для срезания травы в триммерах используется корд (струна, леска), для веток — диск с лезвиями или насадки-ножи. Рабочие части вращаются на высокой скорости, так что острые концы лески или заточенные края дисков перерезают стебли растений. Скошенная трава отбрасывается влево, поскольку шпиндель, на который крепится насадка, вращается против часовой стрелки. Источником энергии в триммерах может быть бензин или электричество.

На заметку! Многие аппараты нужно держать на весу, но бывают модели с 2, 3 или 4 колесами.

Схема устройства и принцип действия триммера

Конструкция и принципиальная схема работы триммеров очень просты, но при этом инструмент достаточно эффективен.

Мотор и режущие элементы

Триммер выглядит так — к длинной металлической штанге присоединен двигатель и режущий механизм. Они могут располагаться на противоположных концах (мотор сверху, шпиндель снизу) или группироваться на одном — нижнем (двигатель над рабочим инструментом). Внутри штанги (это полая трубка) находится гибкий или жесткий вал, который передает вращательный импульс от мотора к режущему механизму. Это может осуществляться тремя способами:

Штанга и ручка

Штанга может быть разборной или раздвижной (телескопической). Примерно в середине трубки находится ручка для удерживания прибора, на которой размещаются элементы управления: кнопки пуска/остановки (у электрических моделей), рычаг регулировки газа и стопор для фиксации клавиши, отвечающей за поступление горючего (у бензиновых аппаратов).

На заметку! Рукоятку можно перемещать и менять угол ее наклона, чтобы триммер было удобно держать во время разных видов работ. Ручки выпускаются в форме латинских букв T (как велосипедный руль), D или J.

Система ремней

Часто на штанге имеется металлическая петля, к которой присоединяется наплечный ремень регулируемой длины. Ремень помогает снизить нагрузку на руки, что облегчает длительную работу и уменьшает вероятность травм и болей в мышцах и суставах из-за перенапряжения.

Рабочая головка

На заметку! Полуавтоматическая катушка выдвигает корд при легком ударе о землю, так что человеку при этом не требуется прерывать работу. Лишняя длина срезается о заостренную кромку кожуха.

Принципиальная схема работы

Принцип работы рассматриваемого вида садового инструмента выглядит так — когда включается мотор, его вал начинает вращаться, и движение передается шпинделю с надетой на него катушкой или насадкой-диском (режущий инструмент крепится при помощи болта). Частота вращения головки — от 3000 до 12000 оборотов в минуту. Этот параметр зависит от мощности двигателя и колеблется у разных моделей. На такой скорости концы лески перерубают листья и стебли газонной и обычной травы, лезвия диска режут более жесткие стебли, густые заросли, кусты и тонкие ветки деревьев.

Особенности электрических и бензиновых триммеров

Вид энергии, которая приводит мотор триммера в движение, влияет на конструкцию инструмента. От этого зависит продолжительность его работы, производительность, особенности использования и обслуживания.

Особенности бензиновой группы триммеров

Устройство бензинового триммера имеет некоторые особенности — двигатель располагается на верхнем конце штанги, вместе с баком для топлива или его смеси со смазкой. Рабочий цикл мотора внутреннего сгорания состоит из нескольких этапов: поступления в цилиндр топливной смеси, ее сжатия, возгорания, образования горючих газов. Продукты сгорания расширяются, толкают вниз поршень мотора, в результате чего выполняется полезная работа. Моторы бывают двух видов: двухтактные и четырехтактные. В первых за один рабочий цикл поршень совершает два перемещения (такта) — вверх и вниз, а коленвал выполняет один оборот. Во вторых на цикл приходится четыре движения поршня и два оборота коленчатого вала.

Схема двухтактного мотора триммера

Важно! Для двухтактных двигателей топливо необходимо предварительно смешивать с маслом в пропорциях, которые указаны производителем. В четырехтактные моторы бензин и смазка заливаются по отдельности — каждая субстанция в свой резервуар, и не перемешиваются в процессе работы.

Четырехтактные бензокосы мощнее, экономичнее, их КПД выше, чем у двухтактных моделей, а уровень шума и вибрации значительно ниже. Тем не менее, триммеры с 2-тактным мотором очень популярны среди покупателей за счет невысокой стоимости (например, мотокосы «Штиль»).

Схема четырехтактного мотора триммера

Заводить бензиновый триммер нужно с помощью стартера, который находится под двигателем и тоже крепится к штанге. Часто встречаются ручные стартеры — чтобы мотор завелся, их шнуры нужно несколько раз дернуть. Электрические стартеры позволяют запустить агрегат нажатием на кнопку или поворотом ключа. Чтобы выключить инструмент, нужно нажать кнопку на рукоятке для разрыва цепи зажигания.

На заметку! У мотокосы регулируется количество оборотов в минуту: если заслонка карбюратора будет открыта шире, увеличится поступление горючего и, соответственно, частота вращения вала.

Триммер с ДВС может работать 40-60 минут кряду. Периодически двигатель нужно будет охлаждать, но перерывы понадобится делать короткие (по 10-20 минут). В общем случае продолжительность работы мотокосы ограничена емкостью топливного бака.

Особенности электрической группы триммеров

Электрические триммеры питаются от сети 220 В или от аккумуляторных батарей. В первом случае радиус их действия ограничен длиной кабеля, поэтому многие пользователи подключают эти приборы через удлинитель. Мотор электрокосы может располагаться сверху или снизу. Чтобы включить электротриммер, понадобится нажать на кнопку «старт/стоп» на ручке. Других регуляторов аппарату не требуется: двигатель функционирует на максимальных оборотах. Такая техника может косить на протяжении 20 минут, но потом ей понадобится столько же времени на остывание мотора. Тогда как аккумуляторный триммер работает от съемных батарей. Его можно переносить на большие расстояния, но время работы ограничено зарядом аккумулятора (как правило, от 15 до 25 минут).

Другие разновидности триммеров

Приборы можно поделить на переносные, которые нужно держать в руках, и передвижные, которые оснащаются колесиками.

На заметку! Выпускаются бензиновые триммеры, двигатель и топливный бак которых крепится к ремням в виде рюкзака. В таких моделях вместо жесткой штанги используется гибкая трубка.

Настройка триммера

Перед началом работы с триммером нужно выполнить ряд подготовительных действий.

Порядок подготовки для конкретной модели триммера подробно описан в инструкции к прибору, а также на видео, которые публикуют фирмы-изготовители, представители интернет-магазинов и пользователи, у которых имеется опыт работы с садовой техникой.

Плюсы и минусы

Если сравнивать рассматриваемый вид садового инструмента с аналогичной техникой для покоса травы, то можно выделить как бесспорные достоинства, так и некоторые неудобства.

Правила эксплуатации

Для разноплановых задач и объемов работы пользуются леской разного диаметра: 1,5-2 мм — для стрижки газона, до 2,7 мм — для густой дикорастущей травы (например, на обочинах дорог), 3-3,3 мм — для сильно заросшего участка, где растет высокая трава, сорняки с толстыми стеблями, мелкие кустарники. Для покоса, уборки одеревеневших стеблей и крупных кустарников лучше пользоваться диском. Им же удобно косить густые заросли высокой травы, особенно если срезать побеги нужно под корень.

Ширина среза триммеров — от 20 до 42 см. За один проход требуется сделать одно движение справа налево или два-три — из стороны в сторону при косьбе высокой травы и бурьяна. Площадь прокоса связана не только с размерами режущей поверхности, но и с физическими данными человека: чем шире замах, тем больше скосится травы за один прием.

Совет! Двигаться следует в одном направлении, чтобы вся трава оказывалась строго слева. Так ее проще собрать после кошения.

При эксплуатации разных видов триммеров есть свои СТРОГИЕ ограничения:

Техника безопасности

Чтобы использование триммера приносило только положительные эмоции, как после покоса, так и в процессе работы, следует соблюдать настоятельные рекомендации по безопасности.

Итак, разнообразие моделей триммеров на рынке позволяет без труда подобрать оптимальный прибор для любых нужд. Несмотря на наличие бензиновых мотокос, рейтинг компактных аппаратов для косьбы возглавляют электрические модели. Это говорит о стремлении потребителей избежать хлопот с заправкой бака. В то время как пользоваться триммером, работающим от сети/батареи, нужно осторожнее из-за возможности короткого замыкания.

Самые надежные триммеры

Триммер Huter GET-400 на Яндекс Маркете

Триммер СТАВР ТЭ-1700Р на Яндекс Маркете

Триммер Makita UR3502 на Яндекс Маркете

Источник

Видео

как работает двухтактный двигательСкачать

Как работает двухтактный двигатель скутера | АнимацияСкачать

Принцип работы карбюратора бензо-триммера / схема / внутреннее устройство #схема_карбратора #diyСкачать

Как проверить компрессию в картере двухтактного двигателя. Триммер не заводится быстраядиагностика.Скачать

2 ТАКТА. Попробуем понять...Скачать

Stihl (штиль) Наглядный пример работы 2-х тактного двигателя.Скачать

Принцип работы двухтактного двигателя / The principle of a two-stroke engineСкачать

4 тактные или 2 тактные мотокосы: что лучше? Тихая и экономная мотокоса.Скачать

Как работает 2-Х ТАКТНАЯ бензокоса на 4-Х ТАКТНОМ масле / работа / последствия / разборкаСкачать

Анимация двухтактный мотор, принцип работыСкачать