Как различить коробки передач ваз классика

Содержание

Какие КПП бывают на ВАЗ классику
Как различить коробки передач ваз классика
Кто сейчас на конференции
Видео

Какие КПП бывают на ВАЗ классику

Далеко не все в курсе, что существует как минимум три типа КПП на ВАЗовской классике. И 4 типа редукторов заднего моста. И все они отличаются своими тяговыми и скоростными характеристиками. И комбинируя эти узлы и агрегаты можно из классики сделать тяговую лошадку, скоростной болид, дрифт-корч или универсальный автомобиль на все случаи жизни. В этой статье мы вам и расскажем, о том какие виды КПП встречаются, чем отличаюся, и чего можно добиться той или иной их комбинацией 😉 Коробки бывают 2101, 2105, 2106. Передачи (1я, 2я, 3я) в 2101 короче, чем в 2105, в 2106 — длиннее. Редукторы бывают с передаточным числом 3.9, 4.1, 4.3, 4.44.

Как узнать передаточное число редуктора?
Поднимаете заднее колесо, ставим на нейтраль, делаем 10 оборотов колеса и считаем обороты кардана.

Число оборотов кардана 19,5 20,5 21,5 22,5
Передаточное число соответственно 3,9 4,1 4,3 4,44

Что дает передаточное число? Чем оно больше, тем меньше скорость на всех передачах при одинаковых оборотах. На стандартных шестерках с двигателем 1500 ставят на заводе кпп 2105 и мост 4.1. Если двигатель 1600 то кпп родная (2106), мост — 3,9 или 4,1.
Допустим, что на всех машинах резина 175/65R13.
Посмотрим теперь на график (фото1) зависимости скорости авто от оборотов двигателя (все время на графиках зеленым цветом будет обозначена стандартная 1500 с коробкой 2105 и мостом 4,1. Почему — потому что таких больше чем всех остальных).

С кпп 2106 и стандартным мостом 4,1 (малиновый) при стандартном двигателе получаем выигрыш в динамике только за счет длинной 1 передачи, 2,3-стали длиннее, что не есть хорошо (со стандартным двигателем).
Если же двигатель форсирован — то длинные передачи это то что надо: максимальная мощность будет выдаваться в большем диапазоне скоростей без ущерба в динамике. Например, возьмем кпп 2106 и редуктор 3,9 (малиновый)

Здесь все передачи длиннее (особенно первая). Например, в нашем варианте на первой передаче диапазон оборотов 3500-6500 приходится на скорость 28-53 км/ч, а у стандарта на 25-45 км/ч. Почувствуйте разницу! Кстати, в этой конфигурации первая, вторая, третья передачи полностью совпадают с 11 рядом на зубилках (с мостом 3,7), четвертая — короче, а если пятая- то она ненамного длиннее зубиловой четвертой передачи… воистину, все новое- хорошо забытое старое :).
Другое дело — если ставим мост 4,44 (малиновый)

Сравните: 1-длиннее 🙂 2,3-короче, 4-короче!
То есть со светофора на первой передаче раскручиваем движок, когда «стандарт» уже переходит на 2, затем вторая, третья, четвертая- и уходим вперед.
Этот вариант оптимален для стандартного двигателя. Однако есть минус: на 4 передаче уже при 140 км/ч обороты будут 6000… тут лучше ставить стандартную 5 передачу, которая создаст законченную картину. Вот вам и трасса, и город — и волки сыты и никто не пострадал. А из-за того, что на режимах максимальной скорости обороты будут близки к максимальным, динамика на трассе будет потрясающей.
То есть при стандартном движке 1500 или 1600 тюнинг КПП и редуктора заключается в том, чтобы:
1 вариант
— поставить коробку 2106 с 5 передачей.
— Поставить редуктор 2102 (4,44).
А если движок форсирован, то можно 2 вариант:
— коробка 2106.
— Редуктор 3,9
Или 1й, если хочется рвать всех по городу. Вобщем огромное поле для творчества. Всем удачи на дорогах! 🙂

Источник

Из-за большого скопления 4х ступенчатых КПП появилась необходимость выделить коробки, снятые с копеек и двоек

Инфу про передаточные числа я нашел, а вот по каким признаком определиь на какой модели жиги стояла уже снятая коробка?? есть ли маркировка на корпусах или только по приводу спидометра, но он по идее мог быть уже поменян??

Нашел только это и инфу про привода

Список почти всех коробок классики

КПП 2101-1700005 (ВАЗ-2101, 2103, 21011, 21061) четырехступенчатая для редуктора 4,3
1 передача: 3,753
2 передача: 2,303
3 передача: 1,493
4 передача: 1,00
задняя 3,867

КПП 2105-1700005 (ВАЗ-21051, 21072, 2104) четырехступенчатая для редуктора 4,3
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
задняя 3,53

КПП 2107-1700005 (ВАЗ-21053, 2107) четырехступенчатая для редуктора 4,1 (отличие от 2105-1700005 в приводе спидометра)
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
задняя 3,53

КПП 21074-1700010 (ВАЗ-21053, 21074) пятиступенчатая для редуктора 3,9
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
5 передача: 0,82
задняя 3,53

КПП 21074-1700010-20 (ВАЗ-21053, 21074) пятиступенчатая для редуктора 4,1 (отличие от 21074-1700010 в приводе спидометра)
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
5 передача: 0,82
задняя 3,53

Жигулист

Как различить коробки передач ваз классика

Зарегистрирован: 17 мар 2005, 16:29
Сообщения: 653
Откуда: Новосибирск
Возраст: 35
Благодарил (а): 79 раз.
Поблагодарили: 36 раз.
Авто: ВАЗ 2101

Все немного проще.
Рядов всего 3
2101,2105 и 2106.

Различай по количеству зубьев первичного Вала.

Форумчанин

Зарегистрирован: 08 дек 2014, 11:15
Сообщения: 82
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Авто: vaz2102,M427,ZAZ965

Все немного проще.
Рядов всего 3
2101,2105 и 2106.

Различай по количеству зубьев первичного Вала.

Сибирский АЛКАШ

Зарегистрирован: 22 фев 2010, 15:30
Сообщения: 1733
Откуда: Омск
Благодарил (а): 41 раз.
Поблагодарили: 226 раз.
Авто: 21013

_________________
Каким бы технически оснащенным ты ни был, светлую голову и напильник никто не отменял!

Жигулист

Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 16:19
Сообщения: 269
Откуда: Челябинск
Возраст: 31
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 25 раз.

Форумчанин

Завсегдатай

Зарегистрирован: 27 апр 2011, 09:07
Сообщения: 410
Откуда: Москва
Возраст: 98
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 37 раз.
Авто: Три ведра, кибитка и тележка

Форумчанин

Активист

Зарегистрирован: 29 фев 2012, 14:05
Сообщения: 122
Откуда: 01-регион,г. Майкоп
Возраст: 34
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Авто: ВАЗ 2101

Бывалый

Зарегистрирован: 24 янв 2009, 20:38
Сообщения: 695
Откуда: Одесса
Возраст: 30
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 90 раз.
Авто: 21011

так легче, а погрешность расчёта позволяет спокойно узнать какая КПП, сам так проверял)

Новичок

Зарегистрирован: 30 июл 2012, 10:34
Сообщения: 1
Откуда: г. Екатеринбург
Возраст: 40
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

так легче, а погрешность расчёта позволяет спокойно узнать какая КПП, сам так проверял)

А крутить то сколько? Тоже 10 оборотов?!

Активист

Часовой пояс: UTC + 3 часа