Какой двигатель установлен на автомобиле камаз + видео обзор

Двигатель КАМАЗ

Предприятие, по выпуску автомобилей КАМАЗ (Камский автомобильный завод), было основано в 1976 году. Это Российская компания, основным занятием которой является производство грузовых автомобилей, работающих на дизельном топливе. Кроме того, выпускают автобусы, трактора, комбайны, электростанции и другие комплектующие. Силовые установки, применяемые на технике, разрабатывались конструкторами завода, изначально за основу брались лучшие зарубежные аналоги.

Двигатели КАМАЗ за свой неприхотливый нрав: надёжность, долговечность, простоту конструкции и достойные характеристики получили высокую оценку у потребителей. На сегодняшний день, это одна из самых популярных марок грузовых автомобилей, эксплуатируемых как в нашем регионе, так и за рубежом.

Толчок в развитии предприятия был дан другим заводом, ЗИЛ (завод имени Лихачёва), до 1956 года именовался ЗИС (завод имени Сталина). В 1976 году по приказу руководства вся техническая документация по разработке автомобиля ЗИЛ-170, которую вёл завод, была передана на КАМАЗ. Так, начался выпуск автомобиля КАМАЗ-5320. До 1980 года ЗИЛ разработал 9 моделей КАМАЗ, обучал коллектив завода и устранял недоработки конструкции.

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

За всю свою историю было выпущено огромное количество силовых агрегатов. Самую большую популярность получила серия КАМАЗ 740. Вариантов силовых установок 740-й серии несколько, основными отличиями их друг от друга было соответствие тому или иному стандарту Евро.

Моторы получились удачными, длительное время другие производители закупали их для установки на свои автомобили. Так, с 1979 по 1992 годы выпускали автомобиль ЗИЛ с двигателем КАМАЗ. Это были такие модификации: ЗИЛ-133Г2 и ЗИЛ-133ВЯ (тягач, самосвал и кран) с силовыми установками КАМАЗ-740; ЗИЛ-Э133ВЯТ (тягач) с агрегатом КАМАЗ-7403.

Основные характеристики силовых установок серии 740

Особенностью работы двигателей КАМАЗ можно считать и такой показатель, как увеличенная степень сжатия, по сравнению с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания. Так, бензиновые силовые установки имеют степень 8-10 единиц, тогда как КАМАЗ двигатель 17 единиц. Кроме того, в моторах отсутствуют свечи зажигания, это обусловлено спецификой работы дизеля. Воспламенение и сгорание в таких силовых установках происходит за счёт высокого давления.

Вследствие движения поршня в положение верхней мёртвой точки, внутренний объём резко уменьшается, происходит скачок увеличения давления и температуры. Именно по этому принципу работает дизельный мотор.

В маркировке своей продукции производитель использует различные обозначения, которые отвечают за тип силовой установки:

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Силовая установка КАМАЗ 740

Камазовский двигатель 740-й модификации имеет ряд преимуществ и особенностей перед своими конкурентами:

Силовые установки Евро класса

Основателем двигателей КАМАЗ 740-й серии можно считать модель Евро 0. Это очень надёжный агрегат, имеющий хорошие технические характеристики, высокую надёжность и ресурс. Однако, мотор КАМАЗ не соответствовал классам экологической безопасности и это был основной его минус.

Силовая установка КАМАЗ (Евро 0)

Модель силовой установки740-210740-260
Мощность, лс210260
Коленчатый вал, частота вращения2600
Крутящий момент, Нм667765
Цилиндры, штук, расположение8, V
Цилиндр, Ø/Поршень, ход, мм120/120
Двигатель, объём, л.10,85
Топливная смесь, степень сжатия1716,5
Цилиндры, работа1,5,4,2,6,3,7,8
Коленчатый вал, направление вращенияправое
Двигатель, вес, брутто, кг.750780
Система смазки, л.2628
Система охлаждения, л.18

Силовые установки КАМАЗ Евро 2 были более современны и доработаны, по сравнению с предшествующим классом. На то время они соответствовали всем требованиям, предъявляемым агрегатам в плане экологической безопасности. Модификаций моторов было 4, их характеристики следующие:

Силовая установка КАМАЗ (Евро 2)

Модель силовой установки740.31-240740.30-260740.51-320740.50-360
Мощность, лс240260320360
Коленчатый вал, частота вращения2200
Крутящий момент, Нм980107810201147
Цилиндры, штук, расположение8, V
Цилиндр, Ø/Поршень, ход, мм120/120120/130
Двигатель, объём, л.10,8510,8511,7611,76
Топливная смесь, степень сжатия1616,516,516,5
Цилиндры, работа1,5,4,2,6,3,7,8
Коленчатый вал, вращениеправое
Двигатель, вес, брутто, кг.760885885885
Система смазки, л.26282828
Система охлаждения, л.18

Силовые установки КАМАЗ Евро 3 были переходным звеном между Евро 2 и Евро 4. Более современными и востребованными моторами являются агрегаты модификации Евро 4. Двигатели КАМАЗ технические характеристики:

Силовые установки КАМАЗ (Евро 4)

Модель установки740.70-280740.71.320740.72-360740.73-400740.74-420740.75-440
Цилиндры, штук, расположение8, V
Цилиндр, Ø /Поршень, ход, мм120/130
Двс, объём, л.11.76
Степень сжатия16.8
Мощность, лс280280320360400420/440
Коленчатый вал, частота вращения1900
Момент, Нм117711771373157017661864/2060
ДВС, вес, нетто, кг.870
Размер: дxшxв, мм.1260×930×1045

Кроме того, на автомобили марки КАМАЗ устанавливались силовые установки зарубежного производства. Они ни чем не уступали по характеристикам нашим двигателям, но имели существенный недостаток в цене — были дороже. Агрегаты зарекомендовали себя как надёжная, долговечная, мощная техника, достойная внимания пользователя.

У всех моторов серии 740 принцип работы похож. К особенностям можно отнести:

Ремонт двигателя КАМАЗ 740 необходимо производить в специализированных мастерских. Дело в том, что обслуживание дизельных силовых установок усложнено особенностями самих моторов и является не простой задачей.

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Единственное, что можно сделать своими руками не причиняя значительного вреда отсутствием специальных видов инструментов — это поменять масло и охлаждающую жидкость.

Охлаждающая жидкость, замена

Система охлаждения представляет собой замкнутую систему жидкостного типа с принудительной циркуляцией. Тепловой режим контролируют термостат и гидромуфты. Сама циркуляция происходит за счёт центробежного насоса, процесс выглядит следующим образом: сначала омывается левый ряд цилиндров, потом правый.

Охлаждающая жидкость проходит через гильзы цилиндров и через отверстие в головку блока цилиндров. Нагретый антифриз поступает в термостат и в зависимости от того, куда тот его определит, в водяной насос, или в радиатор.

Согласно предписаниям технического регламента, охлаждающую жидкость в силовой установке необходимо менять, в зависимости от эксплуатации, каждые три или пять лет. Основным показателем непригодности жидкости к дальнейшему использованию является её цвет. Если он имеет грязный оттенок и отличается от первоначального цвета, дальнейшее использование недопустимо.

Следить за тем, какой уровень охлаждающей жидкости в данный момент имеет силовая установка надо постоянно, во избежание перегрева мотора. В случае необходимости следует долить нужное количество жидкости, типа Тосол-А40. При каждом старте мотора желательно проводить следующие действия:

Масло, замена

Силовая установка оснащена системой смазки комбинированного типа, масло к трущимся деталям подаётся различными способами, такими, как: разбрызгивание, самотёк, под давлением. Узел состоит из устройств: хранения, подвода, фильтрации, охлаждения масла.

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Движение масла начинается из поддона при помощи насоса. Оно приходит через фильтр в маслоприёмник, затем к насосу и в секцию нагнетания. Из секции, через канал попадает в специальный масляный фильтр, а после в магистраль. Первым смазывается головка блока цилиндров и сами цилиндры, затем коленчатый вал, газораспределительный механизм, компрессор, топливный насос.

Лишняя смазка снимается с помощью маслосъёмных колец в цилиндрах, затем выводится через поршневые каналы, смазывая опору поршневого пальца. Попадая к силовому термическому датчику из основной магистрали, при открытом кране, включающем гидравлическую муфту, масло смазывает и е. Если кран закрыт, масло поступает в фильтр центробежной очистки и далее в поддон.

Сколько масла в двигателе КАМАЗ, какова периодичность замены и как правильно провести весь процесс, ответы на все эти вопросы должен знать каждый, кто работает с автомобилями марки.

Масло, как и все рабочие жидкости, имеют свою периодичность замены. В документации к каждой силовой установке указано, при каком пробеге необходимо провести замену.

Для проверки уровня масла в моторе используется специальный щуп с отметкой. При нормальном уровне, масло будет находиться на значении «В». При недостаточном количестве, требуется долить смазывающую жидкость до необходимого значения, иначе, работая, двигатель и его детали будут претерпевать значительный износ и раннего выхода из строя не избежать. Переизбытка масла лучше не допускать, так как он может привести к порче механизмов с резиновыми уплотнениями.

При необходимости заменить масло:

Недостатки и характерные поломки силовых установок

Ремонт двигателей КАМАЗ, не приносит владельцу особенных хлопот, если строго соблюдать, регламент технического обслуживания и выполнять его в соответствии с паспортными рекомендациями. Так, необходимо регулярно, с установленной периодичностью проводить сервисное обслуживание основных компонентов, менять рабочие жидкости, регулировать тепловые зазоры, менять фильтры.

Если же серьёзных поломок избежать не удалось, как рекомендация двигатель КАМАЗ ремонт лучше производить силами квалифицированных специалистов, поскольку для выполнения всех необходимых работ требуется наличие специального оборудования и стендов.

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

К основным неисправностям силовых установок относят:

Источник

Двигатели на КамАЗ: характеристики, неисправности и тюнинг

КамАЗ – это советско-российское автомобилестроительное предприятие, основанное в 1976 году. Изначально специализировалось на выпуске грузовых автомобилей грузоподъёмностью от 8 до 20 тонн. Первым грузовиком, сошедшим с конвейера, стал КамАЗ 5320. Двигатель КамАЗ также был разработан с нуля специально для этого грузового автомобиля. За его основу были взяты лучшие зарубежные представители.Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Это интересно!
Правильное написание не КАМАЗ, а именно КамАЗ, что расшифровывается как Камский (Кам) автомобильный завод (АЗ). Поскольку двигатель КамАЗ 740 стал основным для этой модели, то основа статьи будет уделена именно этой марки мотора.

Вариантов двигателя КамАЗ 740 было множество. Они отличаются в первую очередь стандартами Евро.

Название таких моторов приблизительно такое: «Двигатель КамАЗ 740-210(260)». Числа запомнить не особо просто, поэтому в народе чаще можно услышать такое название, как «Двигатель КамАЗ Евро 2 (3,4)».

Так как двигателей на КамАЗ одного Евростандарта может быть несколько, то в таблицах с техническими характеристиками будет указано заводское название.

Общие характеристики серии двигателей КамАЗ 740

Первым двигателем данного семейства считается простой двигатель КамАЗ 740 V8.

В обозначениях двигателей в дальнейшем вы можете встречать различные обозначения типов двигателей. Так, английская буква V означает V-образный движок. Это значит, что цилиндры расположены в два ряда и угол между рядами меньше 90 градусов.

У L-образного движка цилиндры расположены также в 2 ряда, но под углом приблизительно 90 градусов. Английская буква R в названии свидетельствует о том, что мотор – рядный. То есть цилиндры расположены одним рядом. Мощные восьмицилиндровые движки зачастую имеют V-образное строение, в то время как обычные моторы легкового авто – R-образное.

Изначально двигатель КамАЗ 740 имел объём двигателя в 10 852 см3, при мощности в 210 лошадиных сил. Только потом вышли более поздние модификации, которые имели диапазон мощностей от 180 до 360 лошадиных сил.

Для грузовиков было далеко не новинка использование дизельного топлива (нар. – соляра) в моторе. Это вполне оправдано меньшим расходом топлива, улучшенной смазкой и увеличенной мощностью, однако для водителя-новичка знакомство с моторами данного типа будет в новинку.

Двигатель КамАЗ 740

Какие он имеет преимущества перед аналогичными движками других марок, как отечественных, так и зарубежных:

Технические характеристики моторов класса Евро

Двигатель КамАЗ Евро 0 считают самым первым мотором семейства. Самый известный мотор серии 740. Он хороший и надёжный. Но его проблемой является несоответствие новейшим европейским стандартам.

Таблица КамАЗ двигатель Евро 0

Более современные и доработанные двигатели Евро 2 КамАЗ. Первый двигатель КамАЗ 740 уступает мотору евро 2, в первую очередь, современностью исполнения узлов и агрегатов, а также другим европейским требованиям.

Всего выпущено 4 модели мотора класса Евро 2. Все они вместе с подробной технической характеристикой представлены ниже в таблицах.

Таблица Двигатель КамАЗ Евро 2. Часть 1

Модель движка740.31-240740.30-260
Мощность, кВт (л. с.)176(240)191(260)
Частота вращения коленчатого вала22002200
Максимальный крутящий момент, Нм(кГм)980(100)1078(110)
Количество и расположение цилиндров8, V-образное8, V-образное
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм120/120120/120
Рабочий объем двигателя, л10.8510.85
Степень сжатия камеры сгорания1616.5
Порядок работы цилиндров1-5-4-2-6-3-7-81-5-4-2-6-3-7-8
Направление вращения по ГОСТ 22836-77правоеправое
Масса мотора в комплектности (брутто) по ГОСТ 14846-81, кг760885
Заправочная емкость системы смазки, л2628
Емкость системы охлаждения (только мотор), л1818
Модель ТНВД337-20 ЯЗДА337-71 ЯЗДА
Форсунка движка273-51273-51
Давление начала впрыскивания, Мпа21,3-22,521,4-22,4

Таблица Двигатель КамАЗ евро 2. Часть 2

Двигатели КамАЗ Евро 3 в основе являются переходным звеном от моторов Евро 2 и Евро 4, поэтому в статье их детальной характеристики не будет.

Таблица Двигатель КамАЗ Евро 4

Какой двигатель установлен на автомобиле камазДвигатели Каменс – зарубежные моторы, устанавливаемые на КамАЗы нашего производства. По мощностным характеристикам они приравниваются к Российским 740, не уступая последним ни в надёжности, ни в мощности.

На КамАЗе двигатели Каменс зарекомендовали себя как достойная, хоть и более дорогая альтернатива русскому мотору, легендарному 740-му.

Принцип работы двигателя КамАЗ 740

Данный раздел также будет собирательным, так как у всех двигателей 740 семейства приблизительно одинаков принцип работы:

Техническое обслуживание двигателей семейства КамАЗ 740

Какой двигатель установлен на автомобиле камазДвигатель КамАЗ 740 является дизельным и исходя из этого в домашних условиях его ремонт производить очень сложно, однако некоторые мелкие вещи сделать возможно. Такими вещами является замена охлаждающей жидкости и масла.

Замена охлаждающей жидкости

Охлаждающую жидкость нужно заменять каждые 3-5 лет в зависимости от условий эксплуатации. Про потребность заменить охлаждающую жидкость говорит в первую очередь тот факт, что сама охлаждающая жидкость потеряла свой первоначальный цвет и стала цвета грязной воды.

В двигатель КамАЗ 740 заливают охлаждающую жидкость типа Тосол-А40 общим объёмом 25 литров.

Следить за уровнем охлаждающей жидкости нужно постоянно. Желательно проверять этот уровень при каждом старте мотора. Делается это довольно просто:

Замена масла

Какой двигатель установлен на автомобиле камазМасло, как и охлаждающая жидкость требует периодической замены. Уровень масла проверяется, как и на всех движках – специальным щупом. Уровень смазывающей жидкости должен находиться около отметки «В».

Превышение, ровно, как и меньшее количество масла не желательно. Если масла в двигателе будет слишком мало, то резко увеличится износ всех деталей мотора, так как они будут работать практически «на сухую». Мотор, у которого недостаточно масла, лучше не запускать во избежание серьёзных поломок. Лучше всего найти и долить масла.

Если это сделать невозможно, то максимально уменьшить нагрузку на него. Убрать лишний груз, отцепить прицеп. Если это тоже не представляется возможным, то лучше подождать помощи. Езда на нагруженной машине с таким уровнем масла может привести к очень серьёзным последствиям.

Если масло всё-таки необходимо заменить:

Неисправности

Если мотор не запускается, смотрим таблицу ниже:

Причина неисправностиСпособ устранения
Нет топлива в бакеЗаполните топливный бак и обязательно прокачайте
систему питания топливом.
Наличие воздуха в системе
питания топливом
Устраните негерметичность, а потом прокачайте систему.
Нарушение регулировки угла
опережения впрыскивания топлива
Отрегулируйте угол опережения.
Замерзание воды, попавшей в
топливные трубки или на сетку
заборника топливного бака
Осторожно прогрейте топливные фильтры,
баки и трубки ветошью, смоченной парой
или горячей водой, нельзя использовать
открытый огонь для подогрева

Тюнинг

Как было сказано выше, данный мотор – дизельный. Поэтому даже регулярное ТО проходить он должен в специальных сервисах.

Про форсирование мотора в домашних условиях и речи идти не может. Так, увеличение рабочего объёма может повлиять на степень сжатия, что, в свою очередь, сделает невозможным дальнейшую эксплуатацию движка.

Источник

Модельный ряд и применяемость двигателей КАМАЗ

Модельный ряд двигателей КАМАЗ состоит из серии 740 (дизельные) и 820 (газовые). Все модели выделяют по экологическим классам:

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом и ОНВ.

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом, ОНВ и электронным управлением.

Ресурс – 450 тыс.км, в составе полноприводных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой топливоподачи типа “Common Rail”.

Ресурс – 1000 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами топливоподачи типа “Common Rail” и обработки отработавших газов.

Ресурс – 1000 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами топливоподачи типа “Common Rail”, обработки отработавших газов и бортовой диагностики.

Ресурс – 500 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой нейтрализации отработавших газов.

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой нейтрализации отработавших газов.

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами нейтрализации отработавших газов и бортовой диагностики.

Модельл.с.
820.90-260260

Модификации и применяемость

Каждая модель двигателя КАМАЗ обладает модификацией и комплектацией, к которой привязывается артикул (каталожный номер). Важную информацию передают последние три цифры:

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Какой двигатель установлен на автомобиле камаз

Заводская номенклатура:

АртикулПрименяемостьТНВДл.с.
1740.1000400КАМАЗ-5320, 5510233-02210
2740.1000400-20КАМАЗ-5320, 55102, 5321333-10220
3740.1000410КАМАЗ-54112, 541033-02210
4740.1000410-20КАМАЗ-54112, 541033-10220
5740.1000412КАМАЗ-431033-02210
6740.1000412-20КАМАЗ-4310133-10220
7740.1000500КАМАЗ-5320, 5510233-02210
8740.1000500-20КАМАЗ-5320, 55102, 5321333-10220
9740.1000510КАМАЗ-54112, 541033-02210
10740.1000510-20КАМАЗ-54112, 541033-10220
11740.1000511-20КАМАЗ-5511133.1111007-10220
12740.1000512-20КАМАЗ-4310133-10220
137403.1000400КАМАЗ-54112, 53212334260
147403.1000400-23КАМАЗ-53212, 54112334.1111005260
157403.1000400-70КАМАЗ-5320, 53229334.1111005260
167403.1000400-71КАМАЗ-53229, 53212334.1111005260
177403.1000401-10КАМАЗ-55111334.1111005260
187403.1000402КАМАЗ-5325, 5425, 5415, 5315334260
197403.1000412-03КАМАЗ-43114334260
207403.1000412-60КАМАЗ-43114334260
217403.1000412-70КАМАЗ-43114334260
227403.1000412-90КАМАЗ-43118334260
237403.1000413-50КАМАЗ-43115334260
24740.11-1000400КАМАЗ-55111, 53215337240
25740.11-1000406-02комплект для з/ч337-1111005-70240
26740.11-1000406-07КАМАЗ-5297337-1111005-70240
27740.11-1000406-72КАМАЗ-55111, 53215337-05.70240
28740.11-1000409-31КАМАЗ-43501337-1111005-42.08240
29740.11-1000410комлект для з/ч337.1111005-40240
30740.11-1000410-04КАМАЗ-55111337.1111005-40240
31740.11-1000410-13комплект для з/ч337-1111005-42.08240
32740.11-1000411-01КАМАЗ-55111337-1111005-42.08240
33740.11-1000411-06КАМАЗ-43118, 4326, 4306337240
34740.11-1000411-72КАМАЗ-4925337.1111005-40240
35740.11-1000412-31КАМАЗ-43114, 4326337-1111005-42.08240
36740.11-1000412-58КАМАЗ-43114337-1111005-42.08240
37740.11-1000413-20КАМАЗ-55111, 43253337-1111005-42.08240
38740.11-1000413-21комплект для з/ч337-1111005-42.08240
39740.13-1000400КАМАЗ-65115337260
40740.13-1000400-21КАМАЗ-65115337-42260
41740.13-1000400-22КАМАЗ-65115337260
42740.13-1000401КАМАЗ-53215337.1111005-42260
43740.13-1000401-11КАМАЗ-53215337.1111005-42260
44740.13-1000401-21КАМАЗ-53215337.1111005-42260
45740.13-1000410-21КАМАЗ-43118, 65111337-42260
46740.13-1000410-22КАМАЗ-43114, 43118337-42260
47740.13-1000410-50КАМАЗ-43118, 43114, 65111337-05-42260
48740.13-1000411-21КАМАЗ-43118337-42260
49740.13-1000413-13КАМАЗ-43114337260
50740.30-1000400-05КАМАЗ- 65115, 651163371-20.05260
51740.30-1000400-08КАМАЗ-536050402648611260
52740.30-1000400-17КАМАЗ-536053371.1111005-20260
53740.30-1000400-34КАМАЗ-536050402648610260
54740.30-1000400-49КАМАЗ-6540337-1111005-20260
55740.30-1000400-71КАМАЗ-65115, 651163371.1111005-20260
56740.30-1000400-74КАМАЗ-65115, 65116, 651173371-20260
57740.30-1000400-76КАМАЗ-65115, 651163371-20.05260
58740.30-1000400-79КАМАЗ-651153371.1111005-20260
59740.30-1000400-85КАМАЗ-65115БОШ 0402 648 610260
60740.30-1000400-92КАМАЗ-65117БОШ 0402 648 611260
61740.30-1000402-26КАМАЗ-43118337-1111005-20260
62740.30-1000402-27КАМАЗ-43118337260
63740.30-1000402-54КАМАЗ-431180402648611260
64740.30-1000402-70КАМАЗ-43114, 44108, 65111337-20.05260
65740.30-1000402-71КАМАЗ-43118, 44108, 6426337-05.20260
66740.30-1000402-80КАМАЗ-43118337-1111005-20260
67740.30-1000402-90КАМАЗ-651110402648611260
68740.30-1000402-92КАМАЗ-651110402648611260
69740.30-1000412КАМАЗ-5350337-50.01260
70740.30-1000412-01КАМАЗ-43502337-05-50.01260
71740.30-1000412-08КАМАЗ-5350337-1111005-20260
72740.31-1000400КАМАЗ-532293371-20.05240
73740.31-1000400-01КАМАЗ-43253337240
74740.31-1000400-04КАМАЗ-53229, 551113371.1111005-20.05240
75740.31-1000400-08КАМАЗ-532153371.1111005-20.05240
76740.31-1000400-10КАМАЗ- 53229, 53605, 551113371-20.05240
77740.31-1000400-18КАМАЗ-43253337240
78740.31-1000400-31КАМАЗ-541153371.1111005-20240
79740.31-1000400-40КАМАЗ-532150402648608240
80740.31-1000400-41КАМАЗ-53215, 43253БОШ 0402 648 608240
81740.31-1000400-52КАМАЗ-43253, 53229, 541153371-20.05240
82740.31-1000400-53КАМАЗ-53215, 532293371.1111005-20.05240
83740.31-1000400-90КАМАЗ-532150402648608240
84740.31-1000401-24КАМАЗ-55111БОШ 0402648608240
85740.31-1000402-06КАМАЗ-43114, 431183371.1111005-20.05240
86740.31-1000402-07комплект для з/ч3371.1111005-20.05240
87740.31-1000402-12КАМАЗ-431183371.1111005-20.05240
88740.31-1000402-17КАМАЗ-4326337240
89740.31-1000402-38КАМАЗ-43114337.1111005-20.05240
90740.31-1000402-52КАМАЗ-4326, 431183371.1111005-20.05240
91740.31-1000402-53КАМАЗ-43118, 4326, 532283371.1111005-20.05240
92740.31-1000402-71КАМАЗ-431183371.1111005-20.05240
93740.31-1000412КАМАЗ-4350, 43501337-50.03240
94740.31-1000470-01КАМАЗ-532293371240
95740.35-1000400-03КАМАЗ-6560337.1111005-20.04400
96740.35-1000400-30КАМАЗ-65600402648609А400
97740.37-1000400КАМАЗ-5460БОШ 0402 698 818400
98740.37-1000400-01КАМАЗ-54600402698817400
99740.37-1000400-05КАМАЗ-652240402698817400
100740.37-1000401-90КАМАЗ-652250402698817400
101740.37-1000401-91КАМАЗ-652250402698817400
102740.50-1000400КАМАЗ-651153371-05.20.04360
103740.50-1000400-20КАМАЗ-6520337.1111005-20.04360
104740.50-1000400-21КАМАЗ-6520337-20.04360
105740.50-1000400-22КАМАЗ-6460, 65203371-20.04360
106740.50-1000400-26КАМАЗ-65200402648609360
107740.50-1000400-28КАМАЗ-64600402648609360
108740.50-1000400-45КАМАЗ-6460337.1111005-20.04360
109740.50-1000400-62КАМАЗ-652013371.1111005-20.04360
110740.50-1000400-71КАМАЗ-64603371-20.04360
111740.50-1000400-88КАМАЗ-64603371360
112740.50-1000400-91КАМАЗ-6460, 6520, 652010402648609360
113740.50-1000401-04КАМАЗ-652213371-1111005-20.04360
114740.50-1000401-91КАМАЗ-6522, 652250402648609360
115740.50-1000401-92КАМАЗ-65200402648609360
116740.50-1000412-02КАМАЗ-6350, 63501, 6450337-05-50.02360
117740.50-1000412-03КАМАЗ-6350337.1111005-20.04360
118740.50-1000412-08КАМАЗ-635013371-1111005-20.04360
119740.50-1000412-16КАМАЗ-635023371-1111005-20.04360
120740.50-1000412-24КАМАЗ-635013371-05.20.04360
121740.51-1000400КАМАЗ-65203371-20.03320
122740.51-1000400-20КАМАЗ-6520337-04.03320
123740.51-1000400-21КАМАЗ-6520337-04.03320
124740.51-1000400-22КАМАЗ-65203371-05.20.03320
125740.51-1000400-23КАМАЗ-65203371-1111005-20.03320
126740.51-1000400-26КАМАЗ-6520БОШ 0402 648610320
127740.51-1000400-29КАМАЗ-65200402648610320
128740.51-1000400-70КАМАЗ-65203371-1111005-20.05320
129740.51-1000400-91КАМАЗ-65200402648610 Bosch320
130740.51-1000401-20КАМАЗ-65223371-05.20.03320
131740.51-1000401-21КАМАЗ-65223371-05.20.03320
132740.51-1000401-22КАМАЗ-65223371-05.20.03320
133740.51-1000401-24КАМАЗ-6522337.1111005-20.03320
134740.51-1000401-81КАМАЗ-65223371-05.20.03320
135740.51-1000402-11КАМАЗ-635010402648610320
136740.55-1000402КАМАЗ-43118337.1111005-20.07300
137740.55-1000402-21КАМАЗ-43118337.1111005-20.07300
138740.60-1000400-92КАМАЗ-65201, 65200402698818360
139740.61-1000400-25КАМАЗ-65200402698818320
140740.61-1000400-91КАМАЗ-65200402698818 Bosch320
141740.61-1000405-91КАМАЗ-6520БОШ 0402698818320
142740.62-1000400-25КАМАЗ-65400402698818280
143740.62-1000400-89КАМАЗ-651150402698818280
144740.62-1000400-90КАМАЗ-6540, 65115, 651160402698818280
145740.62-1000400-96КАМАЗ-536050402698818280
146740.62-1000400-98КАМАЗ-65400402698818280
147740.62-1000405-90КАМАЗ-651150402698818280
148740.62-1000406-02КАМАЗ-52970402698818 Bosch280
149740.622-1000402-10КАМАЗ-65111А413040178280
150740.63-1000400КАМАЗ-6460БОШ 0402698818400
151740.63-1000400-73КАМАЗ-6520А413040178400
152740.63-1000400-83КАМАЗ-6520А413040178400
153740.63-1000401-90КАМАЗ-652250402698818400
154740.632-1000401КАМАЗ-6520А413040178400
155740.632-1000402-20КАМАЗ-65222А413040178400
156740.632-1000412-10КАМАЗ-6522А413040178400
157740.632-1000412-20КАМАЗ-6560А413040178400
158740.65-1000406-20КАМАЗ-5297БОШ 0402 698 818240
159740.652-1000412КАМАЗ-43502А413040178260
160740.662-1000402КАМАЗ-65111А413040178300
161740.73-1000404КАМАЗ-6460А413040178400
162820.52-1000400-12КАМАЗ-43118, 53215260
163820.60-1000400КАМАЗ-65115, 65116260
164820.60-1000402КАМАЗ-43114260
165820.61-1000406-25КАМАЗ-5297260
166820.62-1000400КАМАЗ-65116300
167820.62-1000400-20КАМАЗ-65117300
168820.62-1000400-24КАМАЗ-65116300
169820.62-1000402КАМАЗ-43118300
170820.62-1000402-24КАМАЗ-43118260
171820.63-1000400КАМАЗ-6520320

Все разновидности моторов получили широкую применяемость на автобусную и сельскохозяйственную технику, промышленные генераторы, силовые установки, суда и многое другое. Представленная линейка не совсем полная, в прайс-листе завода присутствуют “экспериментальные” модификации с нестандартными деталями (дополнительные отверстия в маховике или редкий масляный картер).

Маркировка двигателей КАМАЗ

Как определить какой двигатель устанавливается на Ваш автомобиль КАМАЗ?

На самом деле достаточно посмотреть на маркировку модели указанную в ПТС (не путать с СТС), либо на самой бирке. Там всегда указывается наиболее достоверная информация. На свежей продукции информация указывается рядом с номером, в нижней части блока цилиндров, под водяным насосом. Покупать двигатель указав только применяемость (на КАМАЗ 43118) – рискованно, на эту машину может ставится как минимум 3 разных модификации.

Источник

Видео

КАМАЗ с двигателем ЯМЗ - 236 БЕ2. Обзор. Отзывы владельцев.

КАМАЗ с двигателем  ЯМЗ - 236 БЕ2. Обзор. Отзывы владельцев.

МАСТЕР КЛАСС «Устройство современного двигателя КамАЗ 740 евро 4»

МАСТЕР КЛАСС «Устройство современного двигателя КамАЗ 740 евро 4»

Дакар изнутри. Производство гоночных КАМАЗов.

Дакар изнутри. Производство гоночных КАМАЗов.

Что лучше камминз и камаз евро2

Что лучше камминз и камаз евро2

Разница двигателей КАМАЗ и Урал. Капиталим и делаем под заказ Уралы тоже

Разница двигателей КАМАЗ и Урал. Капиталим и делаем под заказ Уралы тоже

КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ СРЕДИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ САМЫЙ ЛУЧШИЙ В СООТНОШЕНИИ ЦЕНА КАЧЕСТВО

КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ СРЕДИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ САМЫЙ ЛУЧШИЙ В СООТНОШЕНИИ ЦЕНА КАЧЕСТВО

Двигатель автомобиля КАМАЗ 4310.

Двигатель автомобиля КАМАЗ 4310.

КАМАЗ . Устройство двигателя 1983

КАМАЗ . Устройство двигателя   1983

Самый проверенный КамАЗовский двигатель?!

Самый проверенный КамАЗовский двигатель?!

"Автомобиль "КАМАЗ". Устройство двигателя". (1983)

"Автомобиль "КАМАЗ". Устройство двигателя". (1983)
Поделиться или сохранить к себе:
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных, принимаю Политику конфиденциальности и условия Пользовательского соглашения.