Метки грм 6g74 mpi + видео обзор

Метки грм 6g74 mpi

Сообщение Смайлик » 16 янв 2013, 17:51

Датчик могло повредить или саму пластину, стоит датчик слева (если смотреть на мотор спереди) рядом с к\в

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение Смайлик » 16 янв 2013, 17:56

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение ЯпонеЦ » 16 янв 2013, 18:56

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение Ramazan » 16 янв 2013, 20:24

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение Смайлик » 16 янв 2013, 21:04

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение Ramazan » 17 янв 2013, 07:05

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение Смайлик » 17 янв 2013, 10:04

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение Lev1982 » 18 июл 2013, 13:07

Mitsubishi Montero II (Europa), 3,5 кг., моторчик 6G74, АКПП, 1998г.

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение ЯпонеЦ » 18 июл 2013, 13:30

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение Ewgenii » 18 июл 2013, 15:33

еще одно видео в помощь

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение Lev1982 » 18 июл 2013, 18:22

Так получается мне придется головку скидывать, для того чтобы поменять клапана. Это уже попахивает капиталкой. Я вот думаю а не поменять ли мне заодно и колечки поршневые? Если скинуть мотор то все это будет сделать намного проще?
Так же вопрос про скидывание двигателя: насколько хлопотное дело и как тяжело его скинуть и поставить на место? Может есть уже пост где это обсуждалось и желательно с картинками для особоодаренных как я.

Моторчик у меня уже проехал 507000км и думаю что небольшая капиталка ему не помешает.

Mitsubishi Montero II (Europa), 3,5 кг., моторчик 6G74, АКПП, 1998г.

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение aassaa » 18 июл 2013, 18:29

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение zzerguss » 16 май 2014, 09:02

Re: помогите, по замене ГРМ 6G74

Сообщение ЯпонеЦ » 16 май 2014, 13:27

Источник

Mitsubishi Pajero. Замена ремня ГРМ.

Автомобиль: Mitsubishi Pajero 2001 г. в.

Двигатель: 6G74, 3.5 литра, DOHC24, GDI, 220 л. с.

Машина была куплена недавно.

Заменены все масла, фильтра и прочие расходники.

Выполнен большой ремонт подвески. Остался ГРМ.

Под капотом все чисто и аккуратно. Хороший знак.

Мастер получает заказ-наряд на работы и запчасти.

Двигатель, как видно, контрактный.

Проверяем состояние подшипников навесного оборудования.

Нужно менять подшипники обводных роликов, натяжителя и подшипник крепления гидромуфты.

Согласовываем замену с Клиентом и заказываем запчасти у поставщиков.

Пока будем менять ГРМ, нам все доставят.

Снимаем все навесное оборудование.

Добрались до ремня ГРМ. Очаровательное зрелище!

Разбираем дальше. Добрались до сальников.

Ей очищаем полость ГРМ от протекшего масла, антифриза, грязи.

Меняем насос системы охлаждения (помпу).

Прокладка помпы проходится специальным герметиком.

Снятый ремень ГРМ. Вовремя поменяли.

Выставляем ГРМ по меткам.

Снятый комплект ГРМ. Всего-то! А работы на весь день.

Источник

Видео

Замена ремня ГРМ mitsubishi pajero 6g74Скачать

Замена ремня ГРМ Pajero sport 6g72Скачать

Какие запчасти менять вместе с ГРМ на моторах 6g72 12/24 клапана и 6g74 SOHC и DOHCСкачать

ММС паджеро,6G72,борьба с болтом коленвала,метки грм,Скачать

Двигатель Mitsubishi Pajero 2 6G74 DOHC MPI 3.5 л. 208 л.с.Скачать

Запуск 6g74 mpi после замены разбитой дистанционной шайбы.Скачать

Замена ремня ГРМ ПАДЖЕРО 4.Бензин 3.0лСкачать

Метки грм двигатель 6G75 Митсубиси паджероСкачать

"ГТ" Установочные метки ГРМ на двиг J4CR от Mitsubishi. С нюансами!!Скачать

Митсубиши Паджеро.Замена ремня ГРМ,помпы и сальников.Пошаговая инструкция.Скачать