T20sed обрыв ремня грм + видео обзор

На каких двигателях гнёт клапана?

На машинах с 8-ми клапанным двигателем загибает реже всего, а вот 16-ти и 20-ти кл., будь-то бензин или дизель загиб происходит в большинстве случаев. Правда иногда это может быть один или несколько клапанов, а если двигатель работал на холостых, то и вовсе беда пронесет. Но таких случаев мало, в основном, последствия необратимы. Таблица со списком двигателей на которых гнет клапана всех популярных автомобилей при обрыве ремня газораспределительного механизма.

T20sed обрыв ремня грм

Работа клапанного механизма происходит следующим образом: в момент достижения поршнем верхней мертвой точки происходит закрытие обоих клапанов в камере сгорания – в ней создается определенное давление. Обрыв ремня приводит к тому, что клапана не успевают своевременно закрыться перед приходом поршня. Таким образом, возникает их встреча – столкновение, которое непосредственно приводит к тому, что клапан гнется. Ранее, для того, чтобы предотвратить подобную проблему, на старых двигателях производились специальные проточки под клапана. На двигателях нового поколения также встречаются похожие выемки, но предназначаются они лишь для того, чтобы избежать в процессе работы двигателя деформации клапанов и при возникновении обрыва ремня они абсолютно не спасают.

С физической точки зрения с момент обрыва ремня ГРМ происходит моментальная остановка распредвалов, под действием возвратных пружин, которые тормозят его кулачки. Коленвал в этот момент инерционно продолжает вращательное движение (независимо от того, была включена передача или же нет, низкие были обороты или же высокие, маховик продолжает его крутить). То есть поршни продолжают работать, а как результат – бить по открытым на данный момент клапанам. Довольно редко, но случается, когда клапана повреждают и сам поршень.

Содержание
  1. Причины обрыва ремня ГРМ
  2. Гнет ли клапана на Чери Тигго?
  3. Двигатели устанавливаемые на Chery Tiggo
  4. Проблемные двигатели
  5. 1,5-литровый мотор ACTECO SQRE4T15 (SQRE4T15B)
  6. 1,6 л. SQR481F и SQRE4G16
  7. 1,8 л. SQR481FC
  8. Двигателя 4G63S4M (2,0 л) и 4G64S4M (2,4л)
  9. 2,0 л. SQR484F, SQRD4G20
  10. На каких моторах Чери Тигго не гнет клапана
  11. При разрыве ремня грм гнутся ли клапана
  12. Простой способ узнать, загнет ли клапана при обрыве ГРМ на вашем двигателе
  13. На каких двигателях гнёт клапана: как узнать
  14. Проверь, на твоем авто погнутся ли клапана при обрыве ремня ГРМ, список
  15. Добавить комментарий Отменить ответ
  16. Почему гнет клапана при обрыве ремня ГРМ
  17. Как происходит сгибание клапанов:
  18. Как узнать, гнёт ли клапана при обрыве ремня
  19. Выводы
  20. За что отвечают клапаны в моторе
  21. Почему рвется ремень газораспределительного механизма?
  22. Почему рвется ремень ГРМ?
  23. Как узнать, гнет ли клапана на конкретной марки и модели автомобиля?
  24. На каких двигателях гнутся клапана
  25. Порвался ГРМ ВАЗ
  26. Порвался ГРМ RENAULT / РЕНО
  27. Порвался ГРМ KIA / КИА
  28. Порвался ГРМPEUGEOT / ПЕЖО
  29. Порвался ГРМ FORD / ФОРД
  30. Порвался ГРМ HONDA / ХОНДА
  31. Двигатели автомобилей MITSUBISHI / МИТСУБИШИ
  32. Двигатели автомобилей NISSAN / НИССАН
  33. Двигатели автомобилей OPEL / ОПЕЛЬ
  34. Двигатели автомобилей MAZDA / МАЗДА
  35. Двигатели автомобилей SUBARU / СУБАРУ
  36. Двигатели VAG, которые устанавливаются на автомашины AUDI (АУДИ), VOLKSWAGEN (ФОЛЬКСВАГЕН) и SKODA (ШКОДА)
  37. Двигатели автомобилей MERSEDES-BENZ (МЕРСЕДЕС-БЕНЦ)
  38. Двигатели автомобилей VOLVO / ВОЛЬВО
  39. Двигатели автомобилей FIAT / ФИАТ
  40. Двигатели автомобилей HYUNDAI (ХЕНДАЙ, ХУНДАЙ)
  41. Двигатели автомобилей CITROEN / СИТРОЕН
  42. Двигатели автомобилей CHEVROLET / ШЕВРОЛЕ
  43. Двигатели автомобилей DAEWOO / ДЭУ
  44. Двигатели автомобилей SUZUKI / СУЗУКИ, СУДЗУКИ
  45. Двигатели автомобилей TOYOTA / ТОЙОТА
  46. Двигатели автомобилей GEELY / ДЖИЛИ
  47. Двигатели автомобилей LIFAN / ЛИФАН
  48. Двигатели автомобилей CHERY / ЧЕРИ
  49. Двигатели автомобилей Faw / Фав
  50. Полезные советы по теме
  51. Опыт других пользователей
  52. Последствия обрыва ремня ГРМ, пример на видео
  53. Изучение технической документации по двигателю
  54. Самостоятельная проверка
  55. Проверь, на твоем авто погнутся ли клапана при обрыве ремня ГРМ, список
  56. Причины обрыва ремня ГРМ
  57. Почему гнет клапана при обрыве ремня ГРМ
  58. Как происходит сгибание клапанов:
  59. Обрыв ремня ГРМ: причины и последствия
  60. Назначение ремня ГРМ
  61. Почему рвется ремень газораспределительного механизма?
  62. Как узнать, гнет ли клапана на конкретной марки и модели автомобиля?
  63. Как узнать гнет ли клапана на двигателе?
  64. Полезные советы по теме
  65. Видео

Причины обрыва ремня ГРМ

Современные двигатели, так как они мощнее, в сравнении с их предшественниками, имеют намного меньшую и живучесть. Если рассматривать причину, опираясь на клапана, данная проблема возникает вследствие малого расстояния между ними и поршнем. То есть, если в момент прихода поршня клапан приоткрыт, то моментально происходит его загиб. Так как для большей компрессии и сжатия в дне поршня нет проточки под клапан необходимой глубины.

Как узнать гнет ли клапана?

Проверка двигателя грозит ли загиб клапанов после обрыва ГРМ

В этом вопросе вам не поможет ни визуальный осмотр, ни цифры, приведенные в таблицах «гнет клапана». Даже если у вас в руках есть информация от производителя о повреждениях в случае обрыва ремня, неизвестно, насколько она является достоверной.

При желании проверить наличие вероятности загиба поршнем клапанов при обрыве ремня ГРМ необходимо снять ремень, выставить первый поршень у ВМТ, провернуть на 720 градусов распредвал.

Если все прошло хорошо и он не уперся, можно продолжать проверку – переходить на второй поршень. Когда и там все нормально, то возможный обрыв ремня не приведет к негативным последствиям для двигателя вашего автомобиля.

Во избежание данной проблемы (загиб клапанов при обрыве) необходимо постоянно держать под контролем состояние и натяжение ремня ГРМ. При появлении малейшего незнакомого шума при работе, сразу же необходимо стараться выяснить причину его возникновения, осмотреть состоянием роликов и помпы.

При покупке подержанного автомобиля, произведите незамедлительную замену ремня ГРМ не зависимо от того, что вам рассказал продавец. И тогда такой актуальный вопрос как гнет ли клапана при обрыве Вас беспокоить не будет.

Загнуло клапана признаки

Когда оборвался ремень, то просто поменяв ремешок ГРМ, надеясь, что все прошло без последствий и вы запустите мотор, не стоит. Особенно если двигатель в списке тех, на которых гнет клапана. Да, бывают случаи, если загиб был не большой и несколько клапанов перестали плотно прилегать в седле, то можно крутить стартером, однако часто такие действия еще больше усугубят ситуацию. Так как при незначительном повреждении все будет работать и крутится, однако двигатель будет трясти, а последствия только ухудшатся.

Лучше всего, если вы снимите «голову», дабы проверить это наглядно или залив керосин, тем не менее, есть несколько способов как проверить погнут ли клапан без разбора двигателя.

Главным симптомом если загнутые клапана – малая или полностью отсутствует компрессия. Поэтому необходимо замерить компрессию в цилиндрах. Но, такие действия актуальны если коленвал можно провернуть и нигде ничего не упирается. Так что первое что нужно сделать – это установив новый ремень, вручную, за болт на КВ, прокрутить несколько оборотов весь газораспределительный механизм (нужно при этом выкрутить свечи).

Как проверить загнуло ли клапана

Чтобы определить, погнуло ли какой-то стержень клапана, достаточно будет буквально пяти оборотов ручного проворачивания ключом за болт коленвала. Если стержни целые, то вращение будет свободным, погнуты – тяжёлым. А еще должны быть четко ощутимые 4 точки (при одном обороте) сопротивления движению поршней. Если такие сопротивления неощутимы, то вкрутив назад свечи, выкручивайте их по очереди и снова прокручивайте коленчатый вал.

По усилию на ручное кручение, при отсутствующей одной из свечей, сравнительно не сложно понять в каком конкретно цилиндре произошел загиб клапана (-ов). Однако такой метод не всегда сможет помочь точно узнать загнуло клапана или нет.

Если коленчатый вал крутится свободно, тогда можно проверить компрессометром. Нет такого инструмента? Значит делать пневмотест, причем проверка герметичности цилиндров самый правильный способ, который даст ответ как прилегают тарелки клапанов в седлах, без дополнительных последствий при прокручивании стартером и без установки нового ремня.

Как проверить погнут ли клапан самому?

Для пневмо-теста ненужно тянуть машину на СТО, вы сами можете узнать, герметичен цилиндр или нет. Проще всего:

Такой же тест можно сделать с использованием компрессора (даже автомобильного). Правда придется немного потратить больше времени, так как нужно подготовиться. В старой свече высверлить центральный электрод, а на керамический наконечник одеть шланг (зафиксировав хорошо хомутом). Потом качать давление в цилиндр (при условии, что поршень в нём стоит у ВМТ).

По шипению и по давлению на манометре будет понятно сидят шляпы клапанов в седлах или нет. Причем в зависимости от того куда пойдет воздух определите впускные загнуло или выпускные. При загнутых выпускных, воздух идет в выхлопной коллектор (глушитель). Если загнуло впускные клапана, то во впускной тракт.

Источник

Гнет ли клапана на Чери Тигго?

T20sed обрыв ремня грм

Двигатели устанавливаемые на Chery Tiggo

На автомобиль устанавливались бензиновые моторы:

Ниже выясним какие из являются проблемными, а какие нет.

Проблемные двигатели

Ниже представлен перечень двигателей на которых при обрыве ремня ГРМ гнет клапана.

1,5-литровый мотор ACTECO SQRE4T15 (SQRE4T15B)

Бензиновый турбомотор DOHC с 16 клапанами и имеющий два распред вала с цепным приводом. Устанавливался на Tiggo 7 первого поколения с 2016 года.

T20sed обрыв ремня грм

Производитель заявляет, что цепь привода ГРМ имеет бессрочный ресурс. Хотя на самом деле специалисты рекомендуют заменить ее через 150-200 тыс. пробега.

Так как смазывание цепного привода происходит моторным маслом важно следить за его состоянием и уровнем, проводить вовремя замену (через 8000 – 15000 тыс. км пробега в зависимости от условий эксплуатации авто).

А через каждые 50 тыс. км пробега заезжать на станцию техобслуживания и проверять состояние цепи.

Это касается всех других цепных приводов ГРМ, которые упоминаются ниже.

Первые «звоночки», указывающие на проблему с цепным приводом:

Т.е. растяжение привода ГРМ приводит к сбоям в работе мотора.

1,6 л. SQR481F и SQRE4G16

Оба бензиновых 16 клапанных агрегата с двумя распредвалами (DOHC).

Мотор SQR481F устанавливался на Tiggo т11 с 2005 по 2015 г. Стоит ременной привод ГРМ. При его обрыве может погнуть не только клапана, но и пробить поршни. В сложных ситуациях придется менять распредвалы.

T20sed обрыв ремня грм

Важный момент : периодически проверяйте сальник коленвала на подтекание. Масло, попадая на ремень ГРМ значительно уменьшает срок его службы и нежданчик с обрывом может прийти очень скоро. Также обрыв может произойти по причине заклинившегося «паразитного» ролика.

SQRE4G16 устанавливался на модель т11 (с 08.2013 по 11.2016 г) и Tiggo 3 (с 2014 года) первых поколений.

Имеет цепной привод газораспределительного механизма. Тут нужно действовать, как и с мотором 1.5 (читайте выше). При обрыве без последствий не обойдется.

T20sed обрыв ремня грм

1,8 л. SQR481FC

Устанавливался с 2013 по 2016 год на рестайлинговую версию т11. Имеет 16 клапанов и два распредвала с ременным приводом.

T20sed обрыв ремня грм

Хотя клапана гнутся не всегда. В некоторых случаях, когда ремень рвется при работе двигателя на холостых или при небольшой скорости движения авто, серьезных поломок не происходило (максимум гнуло 2 клапана).

Основанная проблема в том, что на рынке представлено огромное количество не качественной продукции, в частности, многие владельцы этой модели авто, и не только с агрегатом на 1,8 л. SQR481FC, жалуются, что после замены ремня ГРМ на Чери Тигго, обрыв привода происходит уже после 28 000 км пробега, а в некоторых случая уже на 15000, что в соотношении 90/10 приводило к дорогостоящему ремонту (10% случаев обходилось без последствий).

Часто гнуло по 8 клапанов сразу, пробивало поршня, гнуло распредвал.

T20sed обрыв ремня грм

Двигателя 4G63S4M (2,0 л) и 4G64S4M (2,4л)

2,0 и 2,4 литровые 4G63S4M и 4G64S4M (соответственно) – 16 клапанные бензиновые агрегаты с одним распредвалом с верхним расположением. Выпускались по лицензии Mitsubishi Motors Co.

T20sed обрыв ремня грм

При обрыве ремня ГРМ гнет клапана (пример ниже).

2,0 л. SQR484F, SQRD4G20

SQRD4G20 – устанавливался на Тигго 7 1 поколения с 2016 года и 4 первого поколения с 2017 по 2019 г. и рестайлинг с 2018 г. Мало чем отличается от предыдущего двигателя (Евро 5 с меньшей мощностью), а поэтому и на этом моторе тоже при обрыве ремня ГРМ гнет клапана.

T20sed обрыв ремня грм

На каких моторах Чери Тигго не гнет клапана

На удивление такой двигатель есть – это 481FC.

Устанавливался с октября 2005 г. по июль 2013 г. 16 клапанный с двумя распредвалами с ременным приводом.

Так как у этого мотора в поршнях есть проточки под клапана, то при обрыве ремня ГРМ последние не гнет. Что не может не радовать владельцев Чери Тигго с этим мотором.

T20sed обрыв ремня грм

Подведя итог, можно сказать, что в большинстве случаев, а это 90% на Чери Тигго клапана гнет. За исключением мотора 481FC, где есть проточки в поршнях. Мы тут не говорим про цепные приводы.

В оставшиеся 10% можно включить те случаи, когда обрыв ремня ГРМ происходил на холостых оборотах или при движении авто на малой скорости.

Многие выходят из ситуации проточной поршней под клапана. Но тут уже решение принимает каждый сам, вовремя менять ременной привод или идти на дополнительные затраты.

И важно понимать, что экономить на ремне ГРМ не стоит. Также еще читайте на каких двигателях гнет клапана.

А что Вы думаете по этому поводу? Гнулись ли у Вас клапана на Чери Тигго? Пишите в комментариях.

Источник

При разрыве ремня грм гнутся ли клапана

Простой способ узнать, загнет ли клапана при обрыве ГРМ на вашем двигателе

Обрыв ремня ГРМ может стать настоящей трагедией для автовладельца. Нередко восстановление двигателя после такой неисправности обходится в крупную сумму, ведь приходится полностью перебирать мотор или менять его. Если несколько десятилетий назад почти все двигатели были защищены от загибания клапанов при обрыве ремня ГРМ, то сейчас такое решение встречается всё реже. Именно поэтому далеко не все автовладельцы знают, что их ждет при возникновении такой проблемы. Я решил рассказать о простом способе узнать, загнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ на конкретном двигателе.
Несмотря на сравнительно высокое качество современных комплектующих, ситуации с обрывом ремня происходят довольно часто

. Многие автовладельцы убеждены, что проще всего избежать неисправности путем своевременной замены комплектующих. По большей мере это утверждение верное, но
на практике даже такой подход не всегда спасает от обрыва
. Один из моих знакомых купил на свою иномарку оригинальный ремень ГРМ, который прослужил всего 5 000 км, после чего оборвался. Ремонтировать двигатель пришлось самостоятельно.

Проще всего узнать, загнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ на конкретном двигателе, по опыту других водителей в Сети. Но по многим моторам информация от пользователей может отличаться

. Одни утверждают, что клапана не загибает, другие утверждают об обратном. Именно поэтому определить истину можно только путем применения достаточного простого способа, который дает точный результат на большинстве двигателей. Но и здесь есть свои нюансы.

Лучше всего определять вероятность загибания клапанов как раз при замене ремня ГРМ

. Применение способа связано с необходимостью снятия этого элемента, иначе получить результат невозможно. После того, как ремень ГРМ был снят, достаточно
вооружиться подходящим ключом и без чрезмерных усилий механически покрутить распредвал
. Если при выполнении этой процедуры механик столкнется с препятствием, то клапана при обрыве ГРМ загнет. Не стоит пытаться преодолеть это препятствие, это и есть клапана, которые уперлись в поршень.

Стоит отметить, что на некоторых двигателях этот способ может оказаться неэффективным, так как касание при таком усилии может быть незначительным. В случае обрыва ремня ГРМ скорость движения элементов намного выше, поэтому даже небольшое соприкосновение приведет к значительным повреждения клапанов

. Тем не менее, на многих двигателях этот способ дает точный результат при сравнительной простоте. После выполнения процедуры важно не забыть правильно выставить все метки.

На каких двигателях гнёт клапана: как узнать

По причине серьезности данной проблемы и высокой стоимости последующего ремонта многих автолюбителей беспокоит вопрос, как узнать, гнет или не гнет на моторе клапана при обрыве ремня ГРМ. Чтобы точнее узнать и определить, гнутся ли клапана на конкретном двигателе, можно воспользоваться следующими рекомендациями:

Что касается различной технической информации, которая приведена в таблицах, а также ссылаясь на опыт автомехаников и простых водителей, суммарные данные позволяют отметить:

Проверь, на твоем авто погнутся ли клапана при обрыве ремня ГРМ, список

Частая проблема владельцев автомобилей, в которых установлены двигатели с ременной передачей газораспределительного механизма в том, что при обрыве ремня ГРМ на таких машинах гнутся клапана. Почему это происходит, в каких авто есть такие проблемы и как избежать ремонта ДВС.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Обрыв ремня ГРМ и клин двигателя – это распространенные проблемы, с которыми часто сталкиваются автовладельцы. При этом полностью избежать таких неисправности, даже выполняя своевременный сервис двигателя, будет попросту невозможно. Отдельные модификации двигателей имеют специальную конструкцию, которая позволяет избежать повреждения клапанов при обрыве ремня ГРМ. Как узнать, гнутся ли клапана при обрыве ремня ГРМ на конкретном двигателе и как избежать подобных неисправностей.

T20sed обрыв ремня грм

Почему гнет клапана при обрыве ремня ГРМ

Едешь едешь на своем чудном автомобиле, и вдруг какой-то стук и машина остановилась. Так примерно происходит обрыв ремня. Все бы ничего, если бы просто порвался ремень, но на некоторых двигателях сразу гнутся клапана. Отчего это происходит?

Дело в том, что, когда ремень газораспределительного механизма порвался, останавливается распределительный вал, который привод в движение клапана, а коленвал ДВС продолжает вращаться и толкать поршни. Клапаны, которые должны закрыться остаются в опущенном положении и поднимающиеся поршни встречаются с ними.

Как происходит сгибание клапанов:

То есть при обрыве ремня ГРМ, распредвал резко останавливается, а коленчатый вал двигателя (даже если сразу успели заглушить) продолжает вращаться. Распределительный вал моментально останавливается и не имеет остаточного вращения, потому что возвратные пружины тормозят его кулачки. Пока коленвал ДВС вращается, поршни будут бить по открытым клапанам. Хоть материал поршней крепче и прочнее, бывает, что ломаются сами поршни от встречи с клапанами.

Как узнать, гнёт ли клапана при обрыве ремня

Впервые специальную конструкцию двигателя, которая позволяет сохранить геометрию клапанов при обрыве ремня ГРМ, взяли на вооружение японские автопроизводители. Сегодня многие двигатели на Тойоте, Хонде и Мазде имеет специальную конструкцию, которая предупреждает серьезные повреждения двигателя при обрыве привода газораспределительного механизма. Конечно, при подобных проблемах полностью избежать необходимости проведения ремонта будет невозможно, однако затраты на такое восстановление машины будут куда меньшими, чем при капитальном ремонте.

Узнать, гнет ли мотор клапана при обрыве ремня ГРМ, можно как из инструкции к своему автомобилю, так и из соответствующих форумов в интернете. В руководстве по эксплуатации будет иметься вся необходимая информация, касательно конструкции двигателя и выполняемых ремонтных работах при наличии тех или иных неисправностей. Поэтому автовладельцу не лишним будет изучить инструкцию к его машине, где можно найти ценную информацию по обслуживанию автомобиля.

Причиной загибания клапанов не всегда будет обрыв ремня ГРМ. Часто подобные неисправности отмечаются при стачивании подшипников или заклинивании масляной помпы. В последнем случае двигатель работает в условиях масляного голодания, подвижные элементы не смазываются, существенно увеличивается рабочая температура, что, в конечном счете, и приводит к преждевременному износу и серьезным поломкам, устранить которые можно исключительно выполнением дорогостоящего и сложного ремонта.

T20sed обрыв ремня грм

Автовладельцу, чтобы избежать подобных проблем, необходимо будет своевременно выполнять сервис, поддерживать техническое состояние двигателя на должном уровне, что позволит минимизировать вероятность таких сложных неисправностей. Также следует учитывать надежность тех или иных двигателей при выборе конкретного автомобиля. В подобном случае можно будет сократить свои затраты на эксплуатацию автомобиля, и при этом не потребуется в скором времени выполнять капитальный ремонт мотора.

Выводы

В процессе эксплуатации автомобиля может отмечаться обрыв ремня ГРМ, что приводит к серьезным поломкам, устранение которых обойдется в десятки и сотни тысяч рублей. Узнать, загибает ли мотор клапаны при обрыве ремня ГРМ, можно из интернета с тематических форумов автовладельцев или из технической информации к своему автомобилю. Минимизировать вероятность подобных поломок можно исключительно выполняя своевременный сервис и не экономя на обслуживании двигателя машины.

Одна из страшных тем в разговорах автомобилистов – почему гнутся клапана, на каких автомобилях возможна эта поломка, и как ее предотвратить. Сегодня мы подробно расскажем о причинах, по которым выходят из строя клапана двигателя и мерах профилактики этой неисправности.

За что отвечают клапаны в моторе

Для начала немного теории. Наверняка каждый автолюбитель знает, сколько цилиндров в моторе его автомобиля, а вот сколько в нем клапанов – на этот вопрос ответ дадут не все. В большинстве современных двигателей насчитывается от восьми до шестнадцати клапанов (по два или четыре на один цилиндр), есть силовые установки (восьми или двенадцатицилиндровые), у которых количество клапанов – от 24 до 32-х.

Почему рвется ремень газораспределительного механизма?

Как показывает практика поломок, ремни не рвутся только из-за того, что они износились или попались некачественные. Есть еще несколько причин:

Новое поколение моторов часто ломаются. Это по причине того, что их делают все мощнее и мощнее. Расстояние между клапанами и поршнями, находящимися в верхних мертвых точках делают все меньше и меньше. Поэтому, даже, если клапана чуть приоткрыты и они не успели закрыться к приходу поршней, то происходит моментальное их сгибание.

Почему рвется ремень ГРМ?

Ремень ГРМ обрывается из-за выработки своего ресурса. Он извивается среди множества звездочек и роликов, как змея. Резина со временем теряет эластичность, появляются микротрещины.

Кроме того, на ремень влияет неправильная работа направляющих и натяжных роликов в сложном приводе. При разрушении подшипников ролик перекашивает, а это ведет к росту усилия.

Помимо натяжного ролика, ремень проходит через шкив привода насоса системы охлаждения (помпа). А он тоже имеет массу вращающихся механизмов, которые разрушаются с течением времени. Если подшипники помпы вдруг перекашивает, то вал заклинивает и потрескавшийся ремень ГРМ не в силах выдержать рост давления от привода помпы. Он рвется с непредсказуемыми последствиями для мотора.

Для повреждения газораспределительного механизма достаточнно даже повреждения одного-двух зубьев на ремне. Это иногда происходит при морозном запуске или при старте с буксира. Иногда плохо натянутый ремень перескакивает на один-два зуба. Тогда фазы газораспределения смещаются и двигатель начинает работать с перебоями. Он троит и трясется.

Поэтому с заменой ремня лучше не тянуть. Свыше 100 тыс. км ремень ходить не может. Вместе с ним ставятся и новые направляющие ролики, а также натяжители помпы. Автопроизводители вместе с заменой ремня ГРМ рекомендуют менять даже насос системы охлаждения.

Как узнать, гнет ли клапана на конкретной марки и модели автомобиля?

Это на самом деле хороший вопрос, и, ответ на него нужно знать все водителям. Быть готовым, в случае обрыва ремня или цепи привода ГРМ, к ремонту по замене клапанов, их настройке и так далее, или, зная, что не гнет, не переживать лишний раз, а возить с собой запасной ремень газораспределительного механизма (если ременная передача).

Если в инструкции по эксплуатации определенной марки и модели написано, что не гнет и и вы не доверяете, или этой информации совсем не указано, то есть практический метод вычисления, погнутся ли клапана на этой машине.

Для того, чтобы это узнать, потребуется:

На каких двигателях гнутся клапана

Приведем список автомобилей разных марок и моделей в таблице. Двигатели на одних и тех же машинах могут быть разными, поэтому для каждой марки будет своя таблица, в которой есть столбец с указанием «гнутся» и столбец с указанием «не гнутся». Итак, поехали, начнем с самых популярных автомобилей в России:

Порвался ГРМ ВАЗ

МоторГнетМоторНе гнет
2111 1.5 16кл.гнет2111 1.5 8кл.не гнет
2103гнет21083 1.5не гнет
2106гнет21093, 2111, 1.5не гнет
21091 1.1гнет21124, 1.6не гнет
20124 1.5 16vгнет2113, 2005 г.в. 1.5 инж., 8 кл.не гнет
2112, 16 клапанов, 1.5гнёт (при стоковых поршнях)11183 1.6 л 8 кл. «Стандарт» (Лада Гранта)не гнет
21126, 1.6гнет2114 1.5, 1.6 8 кл.не гнет
21128, 1.8гнет21124 1.6 16 кл.не гнет
Лада Веста 1.6 с двигателем 21129 (106 л.с.)гнет
Лада Веста 1.8 с двигателем 21179 (122 л.с.)гнет
Лада Калина Спорт 1.6 72кВтгнет
21116 16 кл. «Норма» (Лада Гранта)гнет
2114 1.3 8 кл. и 1.5 16 клгнет
Лада Ларгус K7M 710 1,6л. 8кл. и K4M 697 1.6 16 кл.гнет
Нива 1,7л.гнет

На фото клапана ВАЗ 2110

T20sed обрыв ремня грм

Погнулись клапана Лады Гранта

T20sed обрыв ремня грм

Погнулись клапана Лады Ларгус

T20sed обрыв ремня грм

На Ладе Приора погнулись не только клапана, но и сломало поршень

T20sed обрыв ремня грм

Порвался ГРМ RENAULT / РЕНО

МоторГнет
Logan, Clio, Clio 2, Laguna 1, Megane Classic, Kangu, Symbolгнет (в большинстве случаев)
K7J 1.4 8клгнет
K4J 1.4 16 кл.гнет
F8Q 622 1.9Dгнет
1.6 16V K4Mгнет
2.0 F3Rгнет
1.4 RXE и все двиг рено как 8-ми так и 16-ти кл.гнет
Master g9u720 2,8 (диз.)гнет

Порвался ГРМ KIA / КИА

МоторГнетМоторНе гнет
Spectra 1.6гнетD4EAне гнет
Rio А3Е 1343см3 8кл. A5D 1,4 л., 1,5л. 1.6кл.гнет
Magentis(Маджестик) G4JP 2л.гнет
Serato, Spektra 1.6 16vгнет
Seed (Сид) 1.4 16кл.гнет

Порвался ГРМPEUGEOT / ПЕЖО

МоторГнетМоторНе гнет
307 TU5JP4 1.6гнет607 2.2 hdi 133 л.с.не гнет (но ломает рокера, авто глохнет без какого либо шума)
206 TU3 1.4гнетBoxer 4HV, 4HYне гнет (но ломает рокера)
405 1,9л. бензгнет
407 PSA6FZ 1,8л.гнет

Рекомендуем: Топливный насос на ВАЗ 2110

Порвался ГРМ FORD / ФОРД

МоторГнетМоторНе гнет
zetek 1.8 лгнетzetek 2.0 лне гнет
Focus II 1.6л. 16vгнетSierra 2.0 CL OHC 8 кл.не гнет
Mondeo 1.8 GLX 16 кл.гнет + гидрокомпенсаторы заклинивает

Порвался ГРМ HONDA / ХОНДА

МоторГнетМоторНе гнет
AccordгнетCivic В15Z6не гнет
D15BгнетZC SOHCне гнет

Двигатели автомобилей MITSUBISHI / МИТСУБИШИ

МоторГнетМоторНе гнет
6g73 2.5 GDIгнет (на малых оборотах не гнет)Паджеро 2, 3.0 л, 12 кл.не гнет
4G18, 16 клапанов, 1600см2гнет
Airtrek 4G63 2.0 л турбогнет
Carisma 1.6гнет
Montero Sport 6g72, 3.0, v6, 177 лсгнет

Двигатели автомобилей NISSAN / НИССАН

МоторГнетМоторНе гнет
Nissan Cefiro А32 VQ20DEгнетRB VG VE CAне гнет
Nissan с двигателем HR16DEне гнет, потому что привод — цепь
Nissan Primera 2.0D 8 кл.гнет
Nissan Skyline RB25DET NEOгнет, а RB20E ломает рокера
Nissan Sunny QG18DD NEOгнет

Двигатели автомобилей OPEL / ОПЕЛЬ

МоторГнетМоторНе гнет
X14NVгнет13Sне гнет
Х14NZгнет13N/NBне гнет
C14NZгнет16SHне гнет
X14XEгнетC16NZне гнет
X14SZгнет16SVне гнет
C14SEгнетX16SZне гнет
X16NEгнетX16SZRне гнет
X16XEгнет18Eне гнет
X16XELгнетC18NZне гнет
C16SEгнет18SEHне гнет
Z16XERгнет20SEHне гнет
C18XEгнетC20NEне гнет
C18XELгнетX20SEне гнет
C18XERгнетКадет 1,3 1,6 1,8 2,0 л. 8кл.не гнет
C20XEгнет1.6 если 8-ми кл.не гнет
C20LETгнет
X20XEVгнет
Z20LELгнет
Z20LERгнет
Z20LEHгнет
X22XEгнет
C25XEгнет
X25Xгнет
Y26SEгнет
X30XEгнет
Y32SEгнет
Корса 1.2 8vгнет
Кадет 1,4 лгнет
все 1.4, 1.6 16Vгнет

Двигатели автомобилей MAZDA / МАЗДА

МоторЧто будет?МоторЧто будет?
Е 2200 2,5л. диз.погнутся323f 1,5 л. Z5не погнутся
626 GD FE3N 16VпогнутсяXedos 6, 2,0л., V6не погнутся
MZD Capella (Mazda Capella) FE-ZEне погнутся
F2не погнутся
FSне погнутся
FPне погнутся
KLне погнутся
KJне погнутся
ZLне погнутся

Двигатели автомобилей SUBARU / СУБАРУ

МоторГнетМоторНе гнет
EJ25D DOHC и EJ251гнетEJ253 2.5 SOCHне погнутся (только, если на холостом ходу)
EJ204гнетEJ20GNне гнет
EJ20GгнетEJ20 (201) DOHCне гнет
EJ20 (202) SOHCгнет
EJ 18 SOHCгнет
EJ 15гнет

Двигатели VAG, которые устанавливаются на автомашины AUDI (АУДИ), VOLKSWAGEN (ФОЛЬКСВАГЕН) и SKODA (ШКОДА)

МоторГнетМоторНе гнет
ADP 1.6гнет1,8 RPне гнет
AUDI A6 C4 2.5 TDI (тди)гнет
Polo 2005 1.4гнет1,8 ААМне гнет
Транспортер T4 ABL 1.9 лгнет1,8 PFне гнет
GOLF 4 1.4/16V AHWгнет1,6 ЕZне гнет
PASSAT 1.8 л. 20Vгнет2,0 2Ене гнет
Passat B6 BVY 2,0FSIгнет + ломает направляющие клапана1,8 PLне гнет
1,4 ВСАгнет1,8 АGUне гнет
1,4 BUDгнет1,8 EVне гнет
2,8 АААгнет1,8 ABSне гнет
2,0 9Агнет2,0 JSне гнет
1,9 1Zгнет
1,8 KRгнет
1,4 BBZгнет
1,4 ABDгнет
1,4 ВСАгнет
1,3 МНгнет
1,3 HKгнет
1,4 AKQгнет
1,6 ABUгнет
1,3 NZгнет
1,6 BFQгнет
1,6 CSгнет
1,6 АЕЕгнет
1,6 AKLгнет
1,6 AFTгнет
1.8 AWTгнет
2,0 BPYгнет

Рекомендуем: Чем лучше промыть двигатель перед заменой масла

Двигатели автомобилей MERSEDES-BENZ (МЕРСЕДЕС-БЕНЦ)

МоторЧто будет с клапанами?
271 моторсогнутся
W123 615,616 (бенз., дизель)согнутся

Двигатели автомобилей VOLVO / ВОЛЬВО

МоторЧто будет с клапанами?
S40 1.6 (ремень)погнутся
740 2.4Dпогнутся (и, возможно, сломается распредвал и толкатели)

Двигатели автомобилей FIAT / ФИАТ

МоторЧто будет с клапанами?
Brava 1600 см3 16 кл.гнутся
Tipo и Tempra 1.4, 8-клап. и 1.6 лгнутся (у этих моделей бывают не гнутся)
Tipo и Tempra 1.7 дизельсогнутся
Ducato 8140погнутся (и поломаются рокеры)
Ducato F1Aпогнутся
Фиат Дукато 2.8 турбодизельпогнутся
Fiat Croma (Фиат Крома) 2.0 8-ми клапанныйпогнутся
Fiat Croma (Фиат Крома) 2.0 16-ми клапанныйпогнутся

Двигатели автомобилей HYUNDAI (ХЕНДАЙ, ХУНДАЙ)

МоторПогнутся или нет?
Getz 1.3 12клпогнутся
Getz 1.4 16клпогнутся
Accent SOHC 1.5 12V и DOHC 1.5 16vпогнутся
Н 200, D4BFпогнутся
Elantra, G4FCпогнутся
Sonata, 2.4лпогнутся

Двигатели автомобилей CITROEN / СИТРОЕН

МоторСогнет или нет?
Ситроен Ксантия (Citroen Xantia) XU10J4R 2.0 16клсогнет
Citroen ZX 1.9 и 2.0 (дизель)согнет
Citroen C5 2.0 136 л.с.согнет
Citroen C4 1.6i 16Vсогнет
Citroen jumper 2.8 НDIсогнет
Citroen Berlingo 1.4 и 1.6согнет
Citroen Xsara 1.4 TU3JPсогнет

Двигатели автомобилей CHEVROLET / ШЕВРОЛЕ

ДвигательГнет
Aveo 1.4 F14S3, 8 кл.гнет
Aveo 1.4 F14D3 16кл.гнет
Aveo 1.6гнет
Aveo 1.4 F14S3гнет
Lacetti 1,6л. и 1,4л.гнет
Captiva LT 2,4 л.гнет

Двигатели с турбонагнетателем экономичнее и развивают больше мощности. В таких ДВС топливо сгорает лучше. Принцип работы турбокомпрессоров рассматривали подробно.

Двигатели автомобилей DAEWOO / ДЭУ

МоторГнетМоторНе гнет
Ланос 1.5гнетЛанос, Sens 1.3не гнет
Ланос 1.6гнетНексия 1.6. 16 Узбек.не гнет
Матиз 0.8гнет и еще направляющую под заменНексия 1.5. 8 (Евро-2 G15MF авто до 2008 г.)не гнет
Нексия A15SMS (Евро-3, после 2008г.)гнет
Nubira 1,6л. DOHCгнет
Nexia 1.6 литров, 16 клапанный, мотор F16D3, по отзыву Александра, в комментарии вконце статьи, у него погнуло 4 клапана и пришли в негодность гидрокомпенсаторы.гнет и ломает гидрокомпенсаторы

На фото изображены погнутые клапана Дэу Нексия

T20sed обрыв ремня грм

T20sed обрыв ремня грм

Нет, не ошибка. Модель Ланос есть не только у Шевроле, но и у Дэу.

Двигатели автомобилей SUZUKI / СУЗУКИ, СУДЗУКИ

МоторЧто будет при обрыве ремня?
G16A (1.6л 8 клап)не погнет
G16B (1.6 л 16 кл.)не погнет

Двигатели автомобилей TOYOTA / ТОЙОТА

МоторГнетМоторНе гнет
гнетCamry V10 2.2GLне гнет
гнет3VZне гнет
2Eгнет1Sне гнет
3S-GEгнет2Sне гнет
3S-GTEгнет3S-FEне гнет
3S-FSEгнет4S-FEне гнет
4A-GEгнет (на холостых не гнет)5S-FEне гнет
1G-FE VVT-iгнет4A-FHEне гнет
G-FE Beamsгнет1G-EUне гнет
1JZ-FSEгнет3Aне гнет
2JZ-FSEгнет1JZ-GEне гнет
1MZ-FE VVT-iгнет2JZ-GEне гнет
2MZ-FE VVT-iгнет5A-FEне гнет
3MZ-FE VVT-iгнет4A-FEне гнет
1VZ-FEгнет4A-FE LBне гнет (работающие на обедненной смеси (lean burn))
2VZ-FEгнет7A-FE
3VZ-FEгнет7A-FE LBне гнет (работающие на обедненной смеси (lean burn))
4VZ-FEгнет4E-FEне гнет
5VZ-FEгнет4E-FTEне гнет
1SZ-FEгнет5E-FEне гнет
2SZ-FEгнет5E-FHEне гнет
1G-FEне гнет
1G-GZEне гнет
1JZ-GEне гнет (на практике возможно)
1JZ-GTEне гнет
2JZ-GEне гнет (на практике возможно)
2JZ-GTEне гнет
1MZ-FE тип’95не гнет
3VZ-Eне гнет

Двигатели автомобилей GEELY / ДЖИЛИ

МоторГнетМоторНе гнет
Geely Emgrand EC7 1.5 JL4G15 и 1.8 JL4G18 CVVTгнетGeely CK/MK 1.5 5A-FEне гнет
Geely MK 1.6 4A-FEне гнет
Geely FC 1.8 7A-FEне гнет
Geely LC 1.3 8A-FEне гнет

Двигатели автомобилей LIFAN / ЛИФАН

МоторЧто произойдет?
LF479Q3 1,3л.не погнет
Tritec 1,6л.не погнет
4A-FE 1,6л.не погнет
5A-FE 1,5л. и 1,8л. 7A-FEне погнет

Рекомендуем: Устранение неисправности указателя топлива

Двигатели автомобилей CHERY / ЧЕРИ

МоторЧто будет?
Tiggo 1,8л., 2,4л. 4G64погнет
Amulet SQR480EDпогнет и еще сломаются коромысла
A13 1.5погнет
Chery Bonus 3 (Чери Бонус 3), 16 кл, 1.5 лпогнет

Двигатели автомобилей Faw / Фав

МоторЧто будет?
Besturn B50, 1.6 литров, 103 л.с.погнет

Полезные советы по теме

Выполнение рекомендаций облегчит жизнь водителю и двигателю его автомобиля:

Опыт других пользователей

Обычно для проблемы характерны одни и те же симптомы. Двигатель под нагрузкой внезапно глохнет, и не заводится. При этом может возникнуть неприятный стук. При первичной диагностике и осмотре становится понятно, произошел обрыв ГРМ.

Стоит сразу же сделать оговорку. В 98% случаев клапаны загибаются при обрыве ремня. Это происходит из-за того, что большинство ДВС построены по единому принципу:

К сожалению, так устроены большинство современных двигателей. Речь идет даже не о том, погнуться или нет клапаны. Нужно задуматься, надломятся они или нет, и не потянут ли за собой прочие поломки в ДВС. Однако есть ряд двигателей, которые обходит стороной эта беда.

Узнать о том, гнуться ли клапаны конкретно на вашем моторе или нет, можно на тематических площадках и форумах, где обсуждают различные проблемы, связанные с конкретным двигателем.

На таких ресурсах необходимо внимательно изучить всю информацию, так как пользователи могут иногда приукрасить или исказить данные. Соберите максимум откликов с нескольких форумов и тогда вы будете уверены наверняка, погнет ваш мотор клапаны при обрыве ГРМ или нет.

Но есть еще пару способов, которые помогут вам в диагностике.

Последствия обрыва ремня ГРМ, пример на видео

Как то я писал про двигатели «ПРИОРЫ», меня спрашивали – «», почитайте очень познавательно. В этой статье я пообещал рассказать о самом принципе, почему на одних двигателях такое происходит, а на других нет. В общем о самом процессе поломки, сегодня я постараюсь разложить все по полочкам, именно для вас «новички». Не буду тянуть поехали …

Итак, клапана — это часть г

Изучение технической документации по двигателю

Стоит сразу же отметить, что в технической документации, которая прикладывается к любому автомобилю, вы найдете, скорее всего, только рекомендации по обслуживанию того или иного типа ДВС.

Обычно в них говорится о том, что нужно сразу же заглушить двигатель, если вы услышали неприятный стук в области мотора.

Найти дополнительную информацию по работе и обслуживанию конкретного типа двигателя можно в специализированных журналах. В них есть много советов и практических рекомендаций по ремонту и настройке мотора и прочих агрегатов авто.

Самостоятельная проверка

Если вы хотите знать наверняка, погнуться клапана при обрыве ГРМ или нет, можно сделать самостоятельную диагностику. Ее проводят на заглушенном моторе:

Такую диагностику можно проводить только на ДВС со специальными метками на распредвалах, причём этот метод не является точным.

Если же у вас уже произошел обрыв ремня, то узнать его рабочее состояние можно путем измерения компрессии на каждом из цилиндров. Это делают после установки нового ремня ГРМ, на работающем ДВС.

Проверь, на твоем авто погнутся ли клапана при обрыве ремня ГРМ, список

Частая проблема владельцев автомобилей, в которых установлены двигатели с ременной передачей газораспределительного механизма в том, что при обрыве ремня ГРМ на таких машинах гнутся клапана. Почему это происходит, в каких авто есть такие проблемы и как избежать ремонта ДВС.

Причины обрыва ремня ГРМ

Обрыв ремня ГРМ может происходить по различным причинам. В первую очередь, это отсутствие сервиса или игнорирование требований по обслуживанию двигателя автомобиля. Автовладельцы в целях экономии увеличивают интервал выполнения сервиса газораспределительного механизма или используют для этого не слишком качественные детали, что и приводит к обрыву ремня буквально при пробеге в 20-30 тысяч километров после обслуживания мотора.

Также часто причиной обрыва ремня является агрессивный стиль управления автомобилем. При такой скоростной езде на все системы и узлы в двигателе приходится повышенная нагрузка. На ремне ГРМ появляются микроповреждения, которые со временем лишь увеличиваются в размерах. В итоге привод механизма ГРМ обрывается, поршни соударяются с клапанами. Такой двигатель потребует капитального ремонта и соответствующих затрат от автовладельцев.

Почему гнет клапана при обрыве ремня ГРМ

Едешь едешь на своем чудном автомобиле, и вдруг какой-то стук и машина остановилась. Так примерно происходит обрыв ремня. Все бы ничего, если бы просто порвался ремень, но на некоторых двигателях сразу гнутся клапана. Отчего это происходит?

Дело в том, что, когда ремень газораспределительного механизма порвался, останавливается распределительный вал, который привод в движение клапана, а коленвал ДВС продолжает вращаться и толкать поршни. Клапаны, которые должны закрыться остаются в опущенном положении и поднимающиеся поршни встречаются с ними.

Как происходит сгибание клапанов:

То есть при обрыве ремня ГРМ, распредвал резко останавливается, а коленчатый вал двигателя (даже если сразу успели заглушить) продолжает вращаться. Распределительный вал моментально останавливается и не имеет остаточного вращения, потому что возвратные пружины тормозят его кулачки. Пока коленвал ДВС вращается, поршни будут бить по открытым клапанам. Хоть материал поршней крепче и прочнее, бывает, что ломаются сами поршни от встречи с клапанами.

Обрыв ремня ГРМ: причины и последствия

Назначение ремня ГРМ

Ремень ГРМ – это важный элемент, отвечающий за синхронную и слаженную работу распределительного и коленчатого валов двигателя внутреннего сгорания. Деталь отвечает за функцию своевременного открытия и закрытия клапанов. Полностью исправный ремень поворачивает распределительный вал в строго заданном темпе – ровно в два раза медленнее, чем оборачивается коленчатый вал. В процессе вращения распределительного вала в цилиндры двигателя подается топливовоздушная смесь (ТВС), а отработанные газы выводятся через выхлопную систему. Обрыв ремня ГРМ сбивают весь нормальный цикл работы силового узла, и может привести к серьезным последствиям.

Ременной привод был внедрен производителями в целях выпуска более легких и дешевых автомобильных двигателей. Вместе с этим, в значительной степени был уменьшен шум работающего мотора. Но за все расплачивались рядовые потребители. Нововведения в плане установки ремня газораспределительного механизма принесли проблемы в обслуживании и замене. Эксплуатационный срок ременного привода гораздо ниже, и при его эксплуатации следует постоянно «мониторить» его состояние и натяжение.

Почему рвется ремень газораспределительного механизма?

Как показывает практика поломок, ремни не рвутся только из-за того, что они износились или попались некачественные. Есть еще несколько причин:

Новое поколение моторов часто ломаются. Это по причине того, что их делают все мощнее и мощнее. Расстояние между клапанами и поршнями, находящимися в верхних мертвых точках делают все меньше и меньше. Поэтому, даже, если клапана чуть приоткрыты и они не успели закрыться к приходу поршней, то происходит моментальное их сгибание.

Как узнать, гнет ли клапана на конкретной марки и модели автомобиля?

Это на самом деле хороший вопрос, и, ответ на него нужно знать все водителям. Быть готовым, в случае обрыва ремня или цепи привода ГРМ, к ремонту по замене клапанов, их настройке и так далее, или, зная, что не гнет, не переживать лишний раз, а возить с собой запасной ремень газораспределительного механизма (если ременная передача).

Если в инструкции по эксплуатации определенной марки и модели написано, что не гнет и и вы не доверяете, или этой информации совсем не указано, то есть практический метод вычисления, погнутся ли клапана на этой машине.

Для того, чтобы это узнать, потребуется:

Как узнать гнет ли клапана на двигателе?

Многие задают мне такой вопрос — «Может, есть какие-то хитрости или признаки, по которым можно отличить «гнущий» двигатель от не гнущего?»

Ребята, к сожалению таких — нет! Визуально определить практически нельзя. Нигде нет надписей и прочих упоминаний. Первый способ определения это заехать к официальному дилеру – 100% информация. Можно найти информацию и в интернете (например, на тематических форумах) про свою модель двигателя, и реально посмотреть – «гнет или нет».

На этом у меня все, думаю моя статья вам полезна. Читайте наш АВТОБЛОГ.

(23 голосов, средний: 4,96 из 5)

Полезные советы по теме

Выполнение рекомендаций облегчит жизнь водителю и двигателю его автомобиля:

Источник

Видео

Обрыв ремня ГРМ: ТОП-6 причин!

Обрыв ремня ГРМ: ТОП-6 причин!

Обрыв ремня ГРМ. Чем грозит?

Обрыв ремня ГРМ. Чем грозит?

Lada Granta 2017 обрыв ремня ГРМ + Некачественный ремонт.

Lada Granta 2017 обрыв ремня ГРМ + Некачественный ремонт.

Обрыв ремня ГРМ. Daewoo, Chevrolet, Opel Загиб клапанов. Выводы

Обрыв ремня ГРМ. Daewoo, Chevrolet, Opel Загиб клапанов. Выводы

Обрыв ремня ГРМ

Обрыв ремня ГРМ

Обрыв ремня ГРМ.

Обрыв ремня ГРМ.

5 типов моторов, которые не ломаются после обрыва ремня ГРМ

5 типов моторов, которые не ломаются после обрыва ремня ГРМ

Почему гнет клапана двигателя, на каких двигателях гнет клапана

Почему гнет клапана двигателя, на каких двигателях гнет клапана

Шевроле Круз. Обрыв ремня ГРМ. Последствия.

Шевроле Круз. Обрыв ремня ГРМ. Последствия.

ОБРЫВ РЕМНЯ ГРМ ШЕВРОЛЕ КРУЗ 1.6 ПОСЛЕДСТВИЯ И РЕМОНТ!

ОБРЫВ РЕМНЯ ГРМ ШЕВРОЛЕ КРУЗ 1.6 ПОСЛЕДСТВИЯ И РЕМОНТ!
Поделиться или сохранить к себе:
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных, принимаю Политику конфиденциальности и условия Пользовательского соглашения.