Замена ремня грм iveco daily + видео обзор

Замена ремня ГРМ (F1A).

Iveco Форум » Iveco Daily » Двигатель Iveco Daily

Замена ремня ГРМ (F1A).

1. Отсоединить АКБ, снять все ремни ролики ремней агрегатов, кожухи и остальное что мешает подобраться к ремню(радиатор, вентелятор). Снять пластиковые кожухи с ремня.

2. Поворачивая коленвал по направлению вращения добиться совпадения метки на зубчатом колесе распредвала с отверстие под фиксатор в ГБЦ.(справа на три часа от болта шестерни если смотреть на шестерню).
2А. Проверить положение распредвалов в крайней части клапанной крышки. (примерно как на дизельном 514, вставить сверла через крышку в распредвалы) Всё зафиксировать

3. Открутить болты шкива коленвала (без центрального болта). Снять шкив.

4. Отмыть всё, напрмер средством для очистки тормозных дисков (спрей).

5. На три часа от центрального болта будет место под фиксатор коленвала, зафиксировать. Как вариант сделать везде свои метки маркером.

6. Поменять ремень, ролики, помпу.

7. Натянуть ролик (USAG 452/1) поворотом против часовой стрелки до совмещения точки на ролике со средней частью гребенки на том же ролике или ответной меткой. Этим добиваемся правильного натяжения ремня. Эту процедуру необходимо проводить через 15-25 тыс км в зависимости о режима эксплуатации (город/загород) суть в том, чем больше моточасов, тем быстрее подтяжка ремня.

8. Вытаскиваем все фиксаторы, ставим шкив, проворачиваем мотор минимально на 2а оборота.
Проверяем правильность установки по фиксаторам, проверяем степень натяжки по меткам на натяжителе.

9. Собираем все обратно.

Зарегистрируйтесь чтобы убрать рекламу

1. Отсоединить АКБ, снять все ремни ролики ремней агрегатов, кожухи и остальное что мешает подобраться к ремню(радиатор, вентелятор). Снять пластиковые кожухи с ремня.

2. Поворачивая коленвал по направлению вращения добиться совпадения метки на зубчатом колесе распредвала с отверстие под фиксатор в ГБЦ.(справа на три часа от болта шестерни если смотреть на шестерню).
2А. Проверить положение распредвалов в крайней части клапанной крышки. (примерно как на дизельном 514, вставить сверла через крышку в распредвалы) Всё зафиксировать

3. Открутить болты шкива коленвала (без центрального болта). Снять шкив.

4. Отмыть всё, напрмер средством для очистки тормозных дисков (спрей).

5. На три часа от центрального болта будет место под фиксатор коленвала, зафиксировать. Как вариант сделать везде свои метки маркером.

6. Поменять ремень, ролики, помпу.

7. Натянуть ролик (USAG 452/1) поворотом против часовой стрелки до совмещения точки на ролике со средней частью гребенки на том же ролике или ответной меткой. Этим добиваемся правильного натяжения ремня. Эту процедуру необходимо проводить через 15-25 тыс км в зависимости о режима эксплуатации (город/загород) суть в том, чем больше моточасов, тем быстрее подтяжка ремня.

8. Вытаскиваем все фиксаторы, ставим шкив, проворачиваем мотор минимально на 2а оборота.
Проверяем правильность установки по фиксаторам, проверяем степень натяжки по меткам на натяжителе.

9. Собираем все обратно.

1. Отсоединить АКБ, снять все ремни ролики ремней агрегатов, кожухи и остальное что мешает подобраться к ремню(радиатор, вентелятор). Снять пластиковые кожухи с ремня.

2. Поворачивая коленвал по направлению вращения добиться совпадения метки на зубчатом колесе распредвала с отверстие под фиксатор в ГБЦ.(справа на три часа от болта шестерни если смотреть на шестерню).
2А. Проверить положение распредвалов в крайней части клапанной крышки. (примерно как на дизельном 514, вставить сверла через крышку в распредвалы) Всё зафиксировать

3. Открутить болты шкива коленвала (без центрального болта). Снять шкив.

4. Отмыть всё, напрмер средством для очистки тормозных дисков (спрей).

5. На три часа от центрального болта будет место под фиксатор коленвала, зафиксировать. Как вариант сделать везде свои метки маркером.

6. Поменять ремень, ролики, помпу.

7. Натянуть ролик (USAG 452/1) поворотом против часовой стрелки до совмещения точки на ролике со средней частью гребенки на том же ролике или ответной меткой. Этим добиваемся правильного натяжения ремня. Эту процедуру необходимо проводить через 15-25 тыс км в зависимости о режима эксплуатации (город/загород) суть в том, чем больше моточасов, тем быстрее подтяжка ремня.

8. Вытаскиваем все фиксаторы, ставим шкив, проворачиваем мотор минимально на 2а оборота.
Проверяем правильность установки по фиксаторам, проверяем степень натяжки по меткам на натяжителе.

Источник

Замена ремня ГРМ на Iveco Daily 35C12, двигатель 2,3

Показать панель управления

Комментарии • 40

Что будет если поставить ремень не то стороной

@АвтоРаздолбай понял
Спасибо

Если ремень поставить другой стороной, то в процессе работы он будет смещаться в противоположную сторону от ограничевающей шайбы на шестерне, тем самым будет тереться об элементы двигателя, что приведет к быстрому износу. Есть некоторые автомобили где надпись ставится наоборот, но там указано строго стрелками направление, например Ниссан Патрол.

а как же замена цепи?

Сниму отдельное видео по этой теме

Скажите а как же замена задней цепи? Через сколько нужно менять? Я слышал что не все знают за эту цепь.

Когда буду менять цепь, постараюсь снять видео

Спасибо за подробное видео!

В обзоре так и не сказали, не уточнили. нижняя метка смотрит в лево.

Подскажите фирму производителя грм ремня и помпы? Оригинал ставили?

@АвтоРаздолбай это оригинал? Щас заказал запчасти оригинал, грм ролики помпа 20000руб.

Спасибо. Доступно. Понятно.

Что делать если прокручивается шкив насоса? шестерня с ремнём стоит на месте а гайка с болтом прокручивается одновременно

Откручивай ударным гайковёртом

Спасибо большое за информацию очень помогли.

@Phoenix Devin cool! Took roughly 15 mins but it worked!!

Not sure if anyone cares at all but last night I hacked my gfs Instagram password using Instapwn. Cant link here so search for it on google enjoy!

Может быть есть ещё что по ивекам 4го поколения? Не могу найти как меняют цепь распредвала. 504013619 артикул запчасти

@АвтоРаздолбай она современем разбалтывается сильно.

@Буян Саша скорее всего успокоитель цепи оборвался

@АвтоРаздолбай вчера масте заменил цепь, старая ад крышку корпуса продала, масло фигачило именно оттуда. Жаль тут нет возможности фото показать.

Я не сталкивался с заменой цепей. В планах на осень замена цепей, постараюсь снять видео.

Спасибо большое! Подскажите если не трудно, номер какой у комплекта грм и нужно ли еще докупать какие либо ролики?

Если актуально, kp15592xs номер ремня ГРМ с помпой

Здравствуйте! Спасибо за ваше видео! Хочу знакомому водителю Iveco Daily купить в подарок небольшой набор комбинированных ключей и ключей TORX (звёздочка). Какие самые ходовые размеры? И какие дублировать?

@АвтоРаздолбай большое спасибо!

Ходовые ключи 10, 17, 19, 22, 24. Дублировать 17, 19. Torx на Ивеко мало, рекомендую купить набор Г-образных торксов будет вполне достаточно.

Забыли показать как шестерню с ТНВД сняли)))

Просто снял руками. Она конусная, неспеша, туда-сюда и снимется.

Подскажите!🙏 может кто сталкивался. Заказал контрактный мотор на фиат, поперечный, а пришёл продольный с ивеко.

Я с этим не сталкивался

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, возможно установить этот мотор поперечно на переднеприводный фиат в 244 кузове.

У меня (тесьть) с таким мотором ездит на Дукато 2009г + Елабуга. С завода стоит.

Посмотрите на наличие ржавчину у кабине снизу. И на работа задних фонарей, а то електрика гниет. Но нет проблем обработат ржавчину и покрасить, а провода изоленой изолировать

Рад помочь! Проверь течь масла двигателя в районе гидронасоса руля, наличие трещин в районе забора воздуха в салон, переднее крепление кабины к подушкам, саленблоки торсиона, работа супортов, чтобы не было подклинивания, обязательно проверить масло заднего моста! Обратить внимание на электрику под капотом.

столько лишней работы.зачем?

Спасибо братан все понятно

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как выставить метки на ТНВД? Фиат Дукато двигатель Ивеко 2,2.

подскажите болт шкива в какую сторону откручиваться? как обычно против часовой? я про шкив коленвала

Выставил зажигания не заводидся на ивеко 23 дизель

Как обычно, против часовой

спасибо, купил не давно ивеку скоро буду менять грм

Спасибо за видео, очень понятно и доходчиво, в вашем ролике освещён момент с заменой помпы, что тоже полезно. Меняю ГРМ, ролики и помпу на Патриоте с Ивеко Ф1А руководствуясь в том числе и вашим роликом.

Спасибо вам большое за видео. Буду пробовать тоже сам делать. Скажите пожалуйста а у меня 35s13 это же одно и тоже как у вас на видео.

В 2.3 моторе,справа от коленвала есть болт,под шестигранник,его откручиваем и ставим туда стопор (болт на 12 с мелкой резьбой).шестерня на тнвд под конус. зажимать окуратным,с нужным моментом.либо треснет,либо будет проворачиваться. Сзади,на распредвалах есть цепь и натяжитель. Замена ремня 80-90,замена цепи 150 тыс.,в зависимости от качества масла. Цепь в комплекте с нятяжителем,если цепь не менять проблемы с тактами и гириками,еще потирает кожух цепи и мотор обливается маслом постоянно.

Источник

Приводные ремни Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года

3. Приводные ремни

Приводной ремень компрессора кондиционера воздуха

Снятие приводного ремня компрессора кондиционера воздуха

1. Установить транспортное средство на подъемник.

2. Снять центральную защиту картера двигателя.

3. Ослабить болты (4 и 6) крепления натяжителя (5) и вывернуть гайку (8).

4. Снять приводной ремень компрессора кондиционера воздуха (10).

Установка приводного ремня компрессора кондиционера воздуха

1. Установить приводной ремень таким образом, чтобы его ребра установились в соответствующих углублениях шкивов.

2. Повернуть болт (7), чтобы слегка натянуть приводной ремень (10).

3. Повернуть коленчатый вал на один оборот.

4. Измерить натяжение приводного ремня в месте В при помощи специального приспособления 99395849.

Стандартное значение: 160 ± 10 Гц при нагрузке 500 ± 50 Н.

5. Затянуть болты (4 и 6) рекомендуемым моментом затяжки.

6. Вывернуть болт (7) на два оборота и затянуть гайку (8) рекомендуемым моментом затяжки.

7. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

Ремень привода генератора и водяного насоса

Снятие ремня привода генератора и водяного насоса

1. Снять приводной ремень компрессора кондиционера воздуха.

2. Ослабить автоматический натяжитель (2) при помощи болта (3) и снять ремень привода генератора и водяного насоса (1).

Установка ремня привода генератора и водяного насоса

1. Установить приводной ремень (1) таким образом, чтобы его ребра установились в соответствующих углублениях шкивов.

2. Повернуть болт (3), чтобы ослабить автоматический натяжитель (2).

3. Повернуть коленчатый вал на один оборот.

4. Измерить натяжение приводного ремня (1) в месте А при помощи специального приспособления 99395849.

Стандартное значение: 140 ± 5 Гц.

5. Установить ремень привода компрессора кондиционера воздуха и отрегулировать его натяжение.

Ремень привода ГРМ

Снятие ремня привода ГРМ

1. Снять радиатор охлаждения в сборе, не отсоединяя трубки кондиционера воздуха от конденсатора и от фильтра осушителя, и отодвинуть его в сторону.

Примечание:
Для модификации с двигателем 8140.63 при выполнении данной операции нет необходимости в снятии радиатора системы охлаждения, но существует необходимость в снятии воздуховода с радиатора системы охлаждения.

2. Снять приводной ремень компрессора кондиционера воздуха (7) и снять ремень привода водяного насоса/генератора (6).

3. Снять воздуховод (3), не отсоединяя топливопровод от электромагнитного клапана и не отсоединяя электрические разъемы.

4. Отодвинуть воздуховод (3) в сторону.

5. Вывернуть болт (11) крепления шкива и снять шкив с коленчатого вала.

6. Снять верхнюю (2) и боковую (1) звукоизолирующие накладки.

7. Снять верхнюю крышку ремня привода ГРМ (4).

8. Повернуть коленчатый вал таким образом, чтобы поршень цилиндра № 1 установился в ВМТ.

9. Вставить специальный инструмент 99360608 (19) в отверстие (указано стрелкой на рисунке) в крышке коробки передач (20).

10. Медленно повернуть коленчатый вал в направлении его вращения до тех пор, пока будут соблюдены следующие требования:

1) Отверстие (15) звездочки коленчатого вала будет находиться внизу.

2) Метки А и В на крышке головки блока цилиндров и на шкиве распределительного вала будут совмещены.

3) Специальный инструмент 99360608 (19) установится внутри паза (18) маховика двигателя.

Примечание:
Для модификации с двигателем 8140.43 С – 814063, необходимо заблокировать шкив топливного насоса (9), вставив другой специальный инструмент 993606608 через отверстие (8).

11. Вывернуть гайку (16) крепления натяжителя (17).

12. Снять нижнюю крышку ремня привода ГРМ (10).

13. Вставить специальный гаечный ключ (12) между штифтом (14) и толкателем (13), таким образом, чтобы ослабить натяжитель (15).

14. Снять ремень привода ГРМ (5).

Установка ремня привода ГРМ

1. Установить ремень привода ГРМ (1).

2. Установить нижнюю крышку (4) ремня привода ГРМ и затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

3. Снять специальный гаечный ключ (3).

4. Снять специальный инструмент 99360608 (5).

5. Повернуть коленчатый вал в направлении его вращения на два полных оборота и убедиться, что соблюдены следующие требования:

1) Отверстие (15) звездочки коленчатого вала находится внизу.

2) Метки А и В на крышке головки блока цилиндров и на шкиве распределительного вала совмещены.

3) Специальный инструмент 99360608 (19) установилось внутри паза (18) маховика двигателя.

6. Затянуть гайки крепления натяжителя (7) рекомендуемым моментом затяжки 37 – 45 Нм.

7. Измерить натяжение приводного ремня (1) в месте С при помощи специального приспособления 99395849.

Стандартное значение:

8. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Видео

Замена ремня ГРМ на Iveco Daily 35C12, двигатель 2,3Скачать

Замена ГРМ Ивека 35-12Скачать

Замена Ремкомплекта ГРМ. Стоимость и на каком пробеге...Скачать

Установка ремня ГРМ Iveco F1A (УАЗ Патриот)Скачать

Как заменить сальник коленвала на ивеко дейли 2.5 TDСкачать

Замена ремня ГРМ и помпы Ивеко Дейли 35с13vСкачать

Ивеко Дейли (Iveco Daily) sofim 8140.47 1996 г.в. Замена ремня ГРМ.Скачать

Fiat Ducato, Iveco 2.3дизель #замена ГРМ.(установичные места фиксаторов при замене )Скачать

Замена цепи ГРМ iveco daily 50c15 2008г. 3.0 146л.с f1cСкачать

Замена ремня ГРМ Фиат Дукато 2.3 JTDСкачать