РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ
Операция
УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ
Подготовка подогревателя к монтажу
Нарезать рукав резиновый отрезками в соответствии с типом двигателя.
Закрепить кронштейн на подогревателе через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0210 рис. 1 и 2).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.
Подготовка двигателя автомобиля
Снять защиту картера двигателя и фартук под бампером.
Cлить охлаждающую жидкость.
Монтаж
тройника 16х14
Тройник 16х14 установить в разрез шланга расширительного бачка около двигателя (см. рис. 5 выноска В или рис. 6 выноска Д).
Для двигателя HR16 подогреватель с кронштейном закрепить болтом М10х30 через шайбы на нижнее отверстие в коробке передач под болтом «массы» (см. рис.3 и 5 болт указан стрелкой А).
На двигателе MR20 подогреватель установить на болт коробки передач (см. рис.4 и 6 стрелка Б).
Монтаж
тройника 35х14
Тройник 35х14 установить в разрез верхнего шланга радиатора (см. рис.5 выноска Г или рис. 6 выноска Е).
Соединение подогревателя с системой охлаждения
Входной рукав надеть на отвод тройника 16х14 и затянуть соединение хомутом.
Залить в подогреватель через выходной рукав 250 мл ОЖ.
Выходной рукав с хомутом надеть на боковой отвод тройника 35х14 и затянуть соединения хомутами.
Заполнить систему охлаждения.
Фиксация сетевого провода
Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.
Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.
Установить снятые при монтаже детали автомобиля.
Проверка работы подогревателя
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.
ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.
