Лансер 10 какой размер шин

Видео:Какой размер шин подходит автомобилю: 5 способов узнатьСкачать

Какие диски можно поставить на Lancer 10

На автомобилях Mitsubishi Lancer применяются 16, 17 и 18 дюймовые диски.

Размеры штатных литых и штампованных дисков (диаметр, разболтовка, ширина, вылет, центральное отверстие)

Лансер 10 оснащается штатными колесными дисками со следующими диаметрами:

Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

Какие диски идут на разные версии Лансера 10

Литые или штампованные диски? Какие из них лучшие? Чтобы легче сориентироваться, какое литье поставить на Lancer X, следует обращаться внимание на объем двигателя и год выпуска автомашины. Для одной и той же модели может рекомендоваться разный размер дисков (диаметр, вынос и другие характеристики). Также стоит учитывать, что в ходе рестайлинга 2011 года автомобили десятого поколения приобрели новые родные диски.

Lancer X 1.5i, 2007-2010 (бензин, I4, 107 л.с)

Lancer X 1.8i, 2007-2010 (бензин, I4, 141 л.с)

Lancer X 2.0 Di-D, 2007-2010 (дизель, I4, 138 л.с)

Lancer X 2.0i, 2009-2010 (бензин, I4, 145 л.с)

Lancer X 1.6i, 2011-2016 (бензин, I4, 115 л.с)

Lancer X 1.8 Di-D, 2011-2016 (дизель, I4, 148 л.с)

Lancer X 1.8i, 2011-2016 (бензин, I4, 138 л.с)

Lancer X 2.0i Ralliart, 2008-2010 (бензин, I4, 237 л.с)

Видео:Покупка литья и резины на 17 дюймов.Скачать

Какие диски можно поставить

Замена дисков на десятом Лансере не составляет труда – по времени это не долго, а вот подбор литья по всем необходимым параметрам может оказаться совсем непростым занятием. У «десятки» есть своя характерная особенность – считается, что колеса лучше подбирать под исключительно заводские характеристики: 16 радиус (хотя на самом деле это диаметр), разболтовка – 5×114.3, вылет – 46.

У официальных представителей ММС в разделе одобренных дополнительных аксессуаров для Lancer X упоминаются колеса размером на 17 дюймов. Это значит, что к установке допускаются не только штатные диски r16″ и оригинальные раллиарт с r18″, но и на r17″. Причем это официальная позиция Mitsubishi Motors Company.

По стоимости литье на Lancer Х начинается от 8 000 рублей за комплект, ценовой потолок на сегодняшний день практически неограничен. Выбор велик, на рынке представлены диски от огромного числа производителей и самых разных форм – от стандартных, до совсем причудливых.

Некоторые улановоды предпочитают поставить реплики бренда Воссен, новые можно взять за 30-40 000, а б/у в районе 25 000 рублей. Оригинальные литые диски Vossen стоят гораздо дороже.

Как вариант – колпаки на штамповку. Они подбираются по радиусу колес и форме. Колпаки на Лансер 10 имеет смысл устанавливать лишь по одной причине (весьма сомнительной, кстати) – придание авто определенной индивидуальности, благодаря которой «увеличивается» его «престижность».

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков (диаметр, разболтовка, вылет, центральное отверстие)

Многих начинающих водителей «десятки» тревожит вопрос: «Каков возможен максимальный радиус дисков, подходящих на Митсубиси Лансер десятого поколения, и как тот или иной размер колес может сказываться на ходовых качествах авто?». Можно с уверенностью сказать, что в данном случае все зависит от стиля вождения, при большом желании ходовая быстро «ушатывается» и на 16 колесах.

Одни ставят заводские литые диски от аутлендера, а другие не хотят рисковать, потому что думают, что R18 не подойдут на Лансер X по ширине и вылету, или настанет крах подвеске. Диски подходят, но при переходе на 18 радиус (а родной диск от «аута» имеет размеры 18 на 7 дюймов) стоит учитывать, что машина начинает сильнее чувствовать колею.

Колея увеличится, а значит транспортное средство будет устойчивее в поворотах, но в то же время пойдет большая нагрузка на подшипники. Еще острее станет так называемая проблема «пескоструя» боков – когда боковины авто будут загрязняться намного быстрее и краска будет отбиваться камнями. Шпильки тоже могут не выдержать постоянных экспериментов на размерность.

Есть еще категория поклонников десятого Лансера, которые ставят диски, кардинально отличающиеся от тех, что в стоке (с выносом 46 мм). Например, 8J×17 с ET 30 мм. Подобных примеров хватает, но окончательное решение, что поставить на свое авто, только за вами. Кроме радиуса колес важно обращать внимание на вынос. «Положительный» вылет диска означает, что привалочная плоскость не заходит за воображаемую, а «отрицательный» – наоборот.

Чем ближе ET к «0», тем дальше от кузова будет колесо.

Найдите в списке свой размер, и возможно, вы получите ответ на это популярный и давно надоевший многим вопрос.

Перед приобретением дисков желательно посоветоваться со специалистами. Будет крайне обидно купить диски, которые или вообще не подойдут, или полностью испортят вид, а возможно, и сам автомобиль.

Источник

Видео:Mitsubishi Lancer X диски обмен 16’’»18’’Скачать

Резина на митсубиси лансер 10: размер шин, давление

Многие автовладельцы измеряют давление, только когда меняют шины по сезонностям или другим причинам, но это в корне неправильно. За давлением в покрышках необходимо следить постоянно. Необходимо помнить, что от этого показателя зависит не только срок службы узлов автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров.

Видео:Лансер 10 скрытые функции / Lancer X скрытые возможностиСкачать

Неправильное давление

Несоответствие показателей давления может быть двух типов и может привести к следующим последствиям:

Поэтому требуется следить за показателями давления и держать значение на оптимальном уровне. Для этого можно использовать установленные датчики давления в шинах Митсубиси или проверять показатели самостоятельно (манометром).

Измерение давления в шинах

Рекомендованные значения

Как узнать, какое давление считается оптимальным для Митсубиси Лансер и других моделей? Информацию можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля или на передней двери машины (таблица).

Для самых популярных моделей Митсубиси давление должно быть на уровне:

Соблюдая указанные значения давления в шинах, автомобили, будут максимально предсказуемо себя вести на дороге, а шины отработают полностью свой рабочий ресурс и не потребуют преждевременной замены.

Важно: в инструкции по эксплуатации или на стойке передней двери указано давление только для «холодных шин»! Значит, перед замером машина должна простоять без движения несколько часов, чтобы шины остыли после поездки.

Датчики

Почти в каждом современном автомобиле присутствуют датчики давления шин (система TPMS), которые автоматически снимают показания с покрышек и выводят информацию на приборную панель, и в случае неисправности – мгновенно сообщают об этом водителю.

Датчики давления шин

В Паджеро Спорт датчик давления устанавливается во всех комплектациях (кроме модификации с МКПП) с 2017 года, но система не является новшеством – датчики типа TPMS устанавливались на Аутлендер.

При установке новых колёс на автомобиль, датчик давления в шинах Митсубиси Паджеро Спорт или в любой другой модели может выдать ошибку. Это значит, что на приборной панели будет гореть индикатор о несоответствии давления в шинах, хотя на самом деле показатель будет в норме.

Важно: при установке новой резины на штатные диски такой проблемы не возникает!

Но если необходимо два комплекта шин или по другой причине требуется установка новых дисков – проблему можно решить несколькими способами:

Важно: при покупке нового автомобиля необходимо сразу проверить давление! С завода машины сходят с повышенным (транспортировочным) давлением, и не все автосалоны регулируют давление под необходимые параметры.

Итог: чтобы автомобиль вёл себя максимально предсказуемо, шины отрабатывали полностью рабочий ресурс, а узлы автомобиля работали плавно и мягко – необходимо следить за показателями давления в колёсах. Соблюдая все рекомендации производителя, машина прослужит долгие годы, не требуя серьёзного ремонта.

Видео:ШИРИНА ШИНЫ, КАК ПОДОБРАТЬ ШИНЫ ПО ШИРИНЕ ДИСКА?Скачать

Выбираем резину на Mitsubishi Lancer 9,10

Один знакомый купил себе девятку мицубиси лансер. Все нормально! Вот только не мог сразу выставить язык на бортовом компьютере. А через некоторое время рассказал, как решилась эта проблема.

Просто язык интерфейса переключился сам по себе на нужный после того, как авто попало передним колесом в нашу русскую здоровенную выбоину. Вот так мой товарищ научил свой японский автомобиль разговаривать по-русски.

Но лучше не рисковать и объезжать большие ямы на трассе, а на колеса своего Лансера «натянуть» нормальную резину.

Определяемся с размерами

С завода на 9 мицубиси лансер, которые имеют объем двигателя 1300 и 1600 куб. см, устанавливается литые или стальные диски в 15 дюймов. На автомобилях с двигателем в 2000 см куб. стоят уже шестнадцатидюймовые.
Исходя из данных перечислений, рекомендованными размерами шин на данную марку автомобиля являются:

• 195/60R15 88Н
• 195/50R16 84V

Но что это за дивные надписи? Если ваши глаза расширены выше нормы и возникает данный вопрос, то лучше в нем разобраться подробнее. Для примера возьмем шиноразмер 195/60R15 88Н

• 195-указана ширина ската в мм.
• 60-указано процентное отношение ширины профиля покрышки к ее высоте (60% от ширины резины).
• R-тип конструкции покрышки (R-радиальная конструкция).
• 15-диаметр посадочной поверхности диска, выраженный в дюймах.
• 88-коэффициент (индекс) нагрузки.

Обозначается в числовом эквиваленте до 130. Например, индекс 88 обозначает, что на покрышку может воздействовать нагрузка не более 560 кг.
• H-указан индекс скорости, на которую рассчитана данная резина. Обозначается литерами латинского алфавита.

Например, индекс H соответствует ограничению скорости движения для автомобиля в покрышках данного размера в 210 км/ч, а литера V скоростное ограничение в 240 км/ч.
Кроме этого автомобильная резина маркируется в зависимости от времени года или погодных условий, на которые рассчитан протектор и состав шины.

• M+S или M&S- так обозначаются модели резины, рассчитанные на снег и воду.
• As (All Season)- маркируются шины, рассчитанные на все сезоны езды.
• Aw-также маркировка шин — всесезонок.
• Aquatred или Aquacontact, а также изображение зонтика — обозначение авторезины для езды во время дождя.

• Winter или изображение снежинки — такие модели автошин рассчитаны на зимний период езды.
В зависимости от формфактора (с камерой или без):
• TT- покрышка с камерой.

• TL-покрышка без камеры.

Для зимы на девятку лансер можно ставить «обувку» размера 185/65R15. Крайне нежелательным являются шины 195/65R15. Из-за большей высоты профиля на 9. 75 мм при крайних углах выворота рулевой колонки резина будет цеплять об колесные арки.

Какое у Лансера давление в шинах?

Чтобы лишнее давление в колесах не отдавалось в голове звуком клацанья ваших зубов при наезде даже на маленькую кочку. А кочек у нас на дорогах много! В общем, чтоб зубы и не только оставались на своем анатомическом месте, не забывайте проверять давление в шинах с помощью манометра.

Делать это нужно не реже одно раза дней в десять. Причем измерение лучше проводить на холодной, еще не разогретой во время езды, резине. Если надумали мерить давление сразу после движения (главное, что не во время), то нужно рассчитывать путем вычитания из показаний прибора 0. 4 атмосферы. Нормальным (по техпаспорту) колесным давлением для мицубиси лансер (9 или 10) считается:

• В шинах колес оси спереди-2. 0 атмосферы в незагруженном состоянии автомобиля, а в загруженном 2. 2.
• В шинах колес оси сзади без нагрузки-2. 0, в загруженном состоянии автомобиля 2. 1 атмосферы.

Проверенные марки резины посезонно

Federal FORMOZA FD2

Особенностью этой резины является использование для уменьшения шумности передвижения автомобиля на любой поверхности боковых чередующихся микроскопических каналов.
Круговые каналы вместе с микроканалами ребер протектора обеспечивают прекрасный отток жидкости от места соприкасания. Благодаря чему эффект «аквапланирования» практически невозможен.

Конечно, по больше части это летнаяя резина, однако, как заявляет производитель, можно ездить и зимой. Думается, мне, все и так прекрасно знают, что всесезонка — это некий компромисс и в целях повышения безопасности лучше использовать зимой зимнюю резину. Даже по рисунку протектора видно, что покрышка очень косвенно предназначена для езды по льду и снегу.

Однако как вариант для мегаполисов, где снег зимой на дорогах отсутствует.

Goodyear Vector 5

По рисунку протектора видна «заточка» под зимний период — так называемые «присоски» посредине, которые позволяют автомобилю более менее держаться на льду(почему «более менее»? а потому, что любая липучка на голом льду держится заметно хуже шипов), глубокие поперечные канавки призваны бороться со снежной кашей и грязью, крупный рисунок протектора неплохо очищает покрышку от снега и грязи. Так что на такой покрышке можно ездить и летом и зимой и даже по грязи немножко. Так или иначе, Гудиер Вектор 5 — очень неплохая всесезонная покрышка для вашего «Лансера», да и для других авто также. По стоимости — примерно 3000-4000 рублей за покрышку. Отличный компромисс между летней и зимней резиной.

Gislaved Nord Frost 5

Эта модель относится к шипованному типу зимней резины. В ее производстве использовалась новая система расположения шипов и улучшенный состав компонентов, специально разработанный для крайних минусовых температур.
Мозаика протектора имеет несколько параллельно расположенных центральных ребер. Благодаря этому улучшается управляемость авто и срок службы всей резины на несколько процентов.

Состав резиновой смеси улучшен за счет включения максимально активного углерода и недавно разработанного полимера. В результате уменьшается скольжение при резком старте даже на ледяном покрытии. За покрышку такой модели придется выложить около 150$.

Continental Conti Winter Contact TS790

Относится к нешипованному типу зимней авторезины (липучки). В этой модели немецкий производитель использовал свою фирменную технологию CLS (Conti Winter Contact).
В ее основу входит использование в рисунке протектора перехлестывающихся между собой канавок. Он обеспечивает превосходную цепкость покрышки со скользкой поверхностью.

В целом протектор по ассиметричному расположению составляющих относится к спортивному стилю.
Состав верхнего материала устойчив к сильному морозу и остается гибким даже при сильном минусе. Это увеличивает срок хождения покрышки.

Цена на резину этой модели составляет около 100$.

Bridgestone Turanza ER300

Модель относится к уровню «премиум». Рекомендованы самыми крупными автогигантами мира. Обеспечивает сбалансированное и комфортное вождение на сухой и влажной поверхности.

Такой высокий класс комфорта за рулем обеспечивается благодаря инновационному составу с добавлением кремния, который продлевает сроки эксплуатации резины.

Протектор сбоку имеет оптимизированный рисунок для увеличения площади сцепления на поворотах. Что делает сильные заносы практически невозможными.

Цена на резину этой модели составляет около 90$

MATADOR MP 44 ELITE 3

Произведены в Словакии. Благодаря ассиметричности рисунка протектор гарантирует малую длину пути торможения даже на влажной поверхности дороги.
Несколько продольных водоотводных каналов обеспечивают хороший контакт с дорогой. Множество ламелей на поверхности уменьшают шум во время движения. Боковые ламели добавляют устойчивости автомобилю на поворотах.

Видео:Какой клиренс у Lancer X. Замеряем клиренс спереди и сзади!!!Скачать

Митсубиси Лансер 10. Маркировка шин

Митсубиси Лансер 10. Маркировка шин

82 — индекс грузоподъемности (табл. 12.1);

Н — индекс скорости (табл. 12.2).

Часто буквами могут быть указаны условия эксплуатации, например:

M+S («Mud»+»Snow» — грязь и снег);

All Season North America (все сезоны Се­верной Америки) и т.п. — шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.

Некоторые производители вместо буквенных обозначений используют значки (солныш­ко, снежинка, тучка и т.д).

На боковую поверхность шины в зависимо­сти от типа и страны производителя могут быть дополнительно нанесены следующие

специальные обозначения, дающие более подробную информацию о данной модели.

Reinforced (усиленная) — для шин с повышенной грузоподъемностью.

Regroovable — для шин, на которых возможно углубление рисунка нарезкой.

Steel (steel belted) — шина имеет опоясы­вающий металлический корд.

TWI (tread wear index) или символ треугольной формы указывает место расположения индикаторов износа…

…выполненных в виде выступов внутри канавок протектора После стирания протектора до уровня этих индикаторов шина считается не пригодной для эксплуатации.

Учитывая, что многие производители реко­мендуют эксплуатировать летом шины с более широким профилем, а зимой — с более узким, в инструкции может быть указано несколько типоразмеров.

Мы не рекомендуем устанавливать шины с другим типоразмером, поскольку автопроизводители испытывали ав­томобиль в различных условиях и подобрали оптимальный типоразмер шин, обеспечиваю­щий наиболее безопасный режим эксплуатации автомобиля.

Шины рекомендованных ти­поразмеров имеют определенную длину ок­ружности по внешнему диаметру, и если вы поставите шины другого типоразмера, то это приведет к искажениям показаний счетчика пробега и спидометра.

В зависимо­сти от условий, в которых будут эксплуатиро­ваться шины, выбирают их сезонность и рису­нок протектора По сезонности шины делятся на летние, зимние и всесезонные.

Не стоит эксплуатировать зимние шины ле­том, так как при повышенной температуре они становятся очень мягкими. Такие шины в летнее время подвержены быстрому износу и не обеспечивают безопасный режим эксплу­атации автомобиля. Летние шины зимой, наоборот, становятся очень жесткими и не обес­печивают хорошего сцепления с дорогой.

Летом во время дождя при движении на большой скорости автомобиль может стать неуправляемым, поскольку шина начинает как бы скользить (плыть) по поверхности во­ды. Этот эффект называется аквапланированием.

Для того чтобы избежать этого, на шины наносят ламели (канавки) специальной формы, которые позволяют эффективно отводить воду из пятна контакта колеса и дороги. Очень часто на такие шины нанесена соответствующая маркировка: «Rain» (дождь) или «Aqua» (вода).

Следует отметить, что если такой мар­кировки нет, то это вовсе не означает, что эти шины нельзя эксплуатировать в дождь.

Зимой проблему для водителей создают заснеженные и обледенелые участки дороги. Машина на подобных участках становится плохо управляемой, что может привести к аварийной ситуации. Решают эту проблему следующим образом зимние шины делают с более грубым рисунком протектора и часто снабжают шипами. На такие шины нанесена соответствующая маркировка: «М+S» (грязь и снег) и/или «Winter» (зима).

Некоторые производители выпускают все­сезонные шины, которые пригодны для использования как в зимних, так и в летних усло­виях. Но, как правило, они уступают по эксплу­атационным качествам специализированным шинам и являются компромиссом для регио­нов с мягкими зимами. Такие шины сложнее в изготовлении и, следовательно, стоят зна­ительно дороже, чем сезонные.

Иногда на шинах встречается надпись «АН season» (всесезонные) или «АН weather» (все­погодные). При покупке нужно учитывать, что, возможно, эти шины выпущены для жарких стран, в которых зимние холода держатся на отметке около 0 С, поэтому естественно, для нашей зимы такие шины не подходят.

Убедитесь в том, что приобретаемые вами шины соответствуют международным и рос­сийским стандартам. Шины, прошедшие сер­тификацию, промаркированы буквой «Е» (что свидетельствует о соответствии европейским стандартам) или надписью «DOT» (что свиде­тельствует о соответствии американским стандартам), а иногда могут присутствовать обе эти маркировки.

Вне зависимости от международной серти­фикации все шины, продаваемые в России, должны иметь сертификат соответствия, вы­данный Госстандартом России, который про­водит собственные испытания. Продавец должен предъявлять сертификат по первому требованию покупателя.

Обкатка шин. Новые шины отличаются гладкой наружной поверхностью, поэтому ши­ны подвергают обкатке. Начальный износ при обкатке делает шину более шероховатой.

Первые 200 км пробега автомобиля следу­ет двигаться очень осторожно, особенно на мокром покрытии, избегая заносов, про­буксовки, и резких заносов.

Балансировка колес Проводится для компенсации неравномерного распределе­ния веса При движении дисбаланс дает о се­бе знать в виде вибрации, которая передается на рулевое колесо.

Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в опреде­ленном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров, рулевого управления и амортиза­торов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

Цепи противоскольжения Применение цепей допустимо только на ведущих колесах. Допускается выступание цепи не более

15 мм над поверхностью и с внутренней стороны колеса. Максимальная скорость движения с цепями — 50 км/ч. На дорогах без ледя­ного покрытия, снега и грязи цепи необходи­мо снимать.

Запасное колесо Можно устанавливать как на переднюю, так и на заднюю ось. Авто­мобиль Kia Spectra комплектуется полнораз­мерным запасным колесом.

Шины можно эксплуатировать до глубины протектора 1,6 мм (глубина канавок профиля по всей поверхности шины должна состав­лять не менее 1,6 мм). Однако в целях безопасности рекомендуется заменять шины при глубине протектора 2-3 мм. Для измерения остаточной глубины протектора удобно пользоваться штангенциркулем или ориен­тироваться на индикатор износа «TWI» (Tread Wear Index)

На снегу у шин M+S (грязь+снег) достаточное сцепление с дорогой при глубине профиля не менее 4 мм.

Следует обследовать шину на наличие по­резов и установить их глубину. Если порезы достигают корда, стальной корд будет корродировать от проникающей влаги.

Проверка вентиля проводится в следующем порядке

Руками медленно проворачивайте колесо, одновременно снимая показания индикатора. Места на шине с максимальными отклонения­ми индикатора пометьте мелом.

Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства Установите измери­тельный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на боковую внутреннюю поверхность диска, на которые опирается борт шины (рис 12.5).

Рис. 12.5. Поверхности измерения биения диска: Н — радиальное биение; S — боковое биение

Видео:Какая резина лучше низкая или высокая?Скачать

Шинный калькулятор — подбор дисков и шин по авто

Сайт Block-Mitsubishi предлагает нашим пользователям шинный калькулятор для того чтоб совершить подбор дисков. Если Вам необходимо заменить один типоразмер шины или диска на другой на вашем авто, и Вы не знаете, подойдет ли Вам новый типоразмер, Вы можете воспользоваться представленным калькулятором.

При помощи калькулятора Вы можете визуально определить разницу в размерах колеса, при замене одного типоразмера шины или диска на другой. Кроме того автоматически рассчитается искажение в показаниях спидометра и изменение клиренса.

Использовать данный калькулятор довольно просто, но если у Вас возникли вопросы по его работе — задавайте их в х и мы с радостью поможем Вам совершить подбор шин.

Автошина — это оболочка, которую устанавливают на ободе колеса и заполняют под давлением воздухом или иным газом. Исходя из способа герметизации пневматических шин, они могут быть исполнены камерно или бескамерно. Напоминаем что с помощью нашего калькулятора вы можете совершить подбор дисков по авто.

В период когда автомобилестроение только зарождалось изготовлялись и применялись сугубо цельные шины, так как автомобили того времени были достаточно тяжелыми, и задачей шины являлось — выдержать вес транспортного средства. Цельные шины обеспечивали это. Но это время прошло и сегодня мы имеем широкий выбор автомобильных шин.

Также сегодня при помощи нашего калькулятора вы можете совершить подбор шин по автомобилю.

История развития шин — подбор шин

Вкратце осмотрим историю шин.

1888 год — изобретение пневматической шины — автор Джон Данлоп. Этот конструктор и является родоначальником именно производства шин.

1891 год — изобретение шины с проволочным бортом — автор Чальд Кингстон Уэлч. Предложение конструктора по разделению камеры и шины, а также вставлять проволочные кольца в края шин.

Двое других авторов — Бартлетт и Дидье — находят легкие способы для монтажа и демонтажа шин. Это дает старт для широкого применения автомобильных шин.

1914 — 1918 годы — происходит разработка, для грузовиков и автобусов, пневматических шин. Это стимулирует начало крупного производства. Открываются крупные фирмы-производители шин

1948 год — монополизация рынка автомобильных шин — Вискоза. Происходит это из-за открытия новой ткани — нейлоновой кордовой.

1950 год — открытие радиальных шин — фирма «Michelin». Характеристики новых шин превосходят в разы своих конкурентов.

1960 год — лидирующая роль при производстве шин — занимает Нейлон. Использование нейлона значительно улучшает боковую устойчивость шин.

1970 год — происходит открытие и активное применение стального волокна.

2010 год. Воплощается в реальность онлайн-сервис от block-mitsubishi.ru — подбор шин.

Пневматические шины — подбор дисков

Шина Бескамерная — это улучшенная покрышка, которая одновременно является и обычной покрышкой и выполняет функцию ездовой камеры. В таких шинах воздушная герметичная плотность возникает при помощи обода колеса и покрышки.

купить колесные диски

Подбор дисков и шин очень ответственный момент. Авто шины диски необходимо тщательно выбирать, предварительно посмотрев весь каталог шин и дисков. Так же напоминаем что с помощью нашего калькулятора (выше) вы можете совершить подбор шин дисков по марке автомобиля.

Немного о протекторе

Современный протектор — это слой из специальной резины, которая содержит на внешней стороне рельефный узор. Задача протектора — обеспечивать сцепление с дорогой а также защищать от механических повреждений каркас шины.

Внимание! Обязательно учитывайте рисунок когда будите совершать подбор резины.

Немного о том что же такое Боковина шин

Боковину можно определить следующим образом — это резиновая деталь шины, которая располагается параллельно от плоскости где происходит вращения колеса.

Задача боковины — защищать от внешних повреждений каркас шины. Отличием боковины от протектора является то, что она состоит из тонкого слоя резины а также вовсе не имеет рисунка.

Дополнительной отличительной чертой является галичие на боковине маркировки шин.

Производство шин, технология — шины диски

Из чего изготовляют автомобильные шины?

Половина применяемого каучука — это натуральный из каучукового дерева. Такие деревья растут в Малайзии а также Индонезии.

Многие автолюбители, ценители марки Mitsubishi и не только ищут информацию о том как подобрать

Как мы уже говорили подбирать диски на вышеупомянутые модели, другие авто Mitsubishi, или авто прочих марок необходимо ответственно, и при покупке быть бдительным. Облегчить выбор шин и дисков Вы можете с помощью нашего калькулятора.

Маркировка шин

Размер шины — это важная информация, указанная на самой шине. Размер сказывается комбинацией цифр и букв.

Например, 185/65 R 14 86 T расшифровывается так: 185 — это ширина шины в мм, 65 — это высота профиля шины (отношение высоты к ширине) в% (процентах), R — обозначает радиальную конструкцию, 14 — это диаметр обода в дюймах, 86 — это индекс нагрузки, T — это скоростная категория.

Индекс скорости указывает максимально разрешенную скорость автомобиля, при которой шина сохраняет свои эксплуатационные качества. Выбор индекса скорости определяется маркой и моделью автомобиля.

Использование шин с очень низким индексом скорости может привести к ухудшению динамических качеств, а с весьма высоким — к снижению комфорта для водителя. Основные индексы скорости: Q — 160 км / ч T — 190 км / ч H — 210 км / ч V — 240 км / ч W — 270 км / ч Y — 300 км / ч Ниже приводитсяописание маркировки шин:

Условные обозначения пневматической шины, проставляются на боковой поверхности, указывают ее основные размеры и тип конструкции. В условном обозначении автомобильных покрышек приводятся значения ширины профиля В и посадочного диаметра d обода.

Эти параметры могут выражаться в миллиметрах, дюймах или иметь смешанную размерность; для некоторых шин разработчики делают это обозначение двойным — и в миллиметрах, и в дюймах.

Подберите шины диски по марке автомобиля с помощью нашего калькулятора (шины дискиподбор по авто)

Видео:Почему я продал Митсубиси Лансер 10? Минусы б/у Mitsubishi Lancer X с пробегомСкачать

Митсубиси АСХ размер дисков, шин, колес, резины

Mitsubishi ASX – это небольшой городской паркетник, в основу которого положена платформа «Project Global».

С появлением данного автомобиля японский производитель прочно вошел в сегмент наиболее быстрорастущего на сегодня класса современных машин – небольших вседорожников, обладающих спортивными характеристиками.

Премьера модели прошла в Женеве в 2010 году. Уже тогда паркетник получил множество хвалебных отзывов.

Митсубиси АСХ относится к классу J, а основными конкурентами его являются Ford Kuga, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage и Nissan Qashqai.

Поколение 1

Mitsubishi представил прототип финальной модификации АСХ в 2007 году во Франкфурте. Тогда Concept-cX получил экологичный турбодизель и качественный пластик в отделке салона. У модели появилась передовая разработка компании – спортивная коробка передач Twin Clutch SST с двумя сцеплениями. Внешне серийная версия паркетника напоминала 10-ую генерацию Lancer.

В качестве основы для создания кроссовера была выбрана укороченная платформа Outlander XL. Посредством электромагнитной муфты подключался полный привод, позволяющий водителю выбрать один из трех режимов:

Салон Митсубиси АСХ получился весьма эргономичным и вместительным. В нем благодаря широким креслам с достаточным пространством между ними легко располагались 5 человек. На 7-дюймовый экран с мягкой подсветкой транслировалась информация с навигатора и камеры. Климат-контроль обеспечивал оптимальную температуру в салоне. Впечатлял и размер багажника паркетника. В него вмещалось 415 л груза.

Для российских условий Mitsubishi АСХ несколько доработали. Модель получила ряд полезных дополнений, среди которых полноразмерная запаска.

На отечественный рынок японский паркетник поставлялся со следующими типами двигателей:

Размеры (2010 – ….)

Переднеприводные версии с 1,6-литровым агрегатом комплектовались МКПП, с 1,8-литровым агрегатом – бесступенчатым вариатором, имеющим режим Sports mode. Топовый двигатель (2 л) был доступен только с полным приводом.

Параметры шин и дисков, устанавливаемых на Митсубиси АСХ:

Сверловка, давление в шинах и другое:

Поколение 1 Рестайлинг

Внутри автомобиль стал более презентабельным. Внутренняя отделка теперь выглядела еще качественнее. Обзор с места водителя расширился. Лаконичная и простая приборная панель стала еще более эргономичной. В целом, Митсубиси АСХ сохранил привычный образ городского компакт-кроссовера.

Размеры (2012 – ….)

Линейка силовых агрегатов паркетника практически не изменилась. Однако в ней появились дизельные двигатели (1,6 и 2,2 л).

Для бензиновых агрегатов параметры шин и дисков сохранились:

Для дизельных версий использовались следующие типы шин и дисков:

Источник

🎬 Видео

Узкая или широкая шина | Выбираем зимнюю резину по размеруСкачать

Разноширокие диски Work. Колесные проставки. Установка на Lancer X. Обзор параметров.Скачать

Подержанный Митсубиси Лансер Х - посмотрите на эти проблемные места перед покупкойСкачать

Mitsubishi Lancer 10 ( Гонка на 1.5 и палочке)Скачать

АвтоОрск / АвтоГаджеты / Почему нельзя ставить колеса больше заводских?Скачать

Диски на Mitsubishi Lancer /// Replay Mi57Скачать

ОБ ЭТОМ МНОГИЕ ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЮТСЯСкачать

20 скрытых функций и опций Mitsubishi Лансер 10 для самостоятельной активации и установкиСкачать

Можно ли поставить шину шире диска?! Что будет если поставить шину шире диска?Скачать

Подборка дисков на Mitsubishi Lancer XСкачать

Лансер Х - покупайте, но не переплачивайте!Скачать