Мануал на акпп w4a32

Видео:Ремонт акпп W4A32. Митсубиши РВР. Часть 1.Скачать

Ремонт АКПП F4A33, W4A33, W4A32

Для передне и полноприводных автомобилей на базе трехступенчатой коробки передач KM170 была выполнена модификация трансмиссии F4A33, которая отличалась надежностью и простотой конструкции. Эта четырехступка использовалась на автомобилях более 15 лет, её обслуживание не отличается сложностью, а своевременно выполненный восстановительный и капитальный ремонт АКПП F4A33, W4A33, W4A32 позволял существенно продлить срок службы этого автомата.

Базовая модификация четырехступки F4A33 появилась в 1991 году, предназначаясь для переднеприводных автомобилей с объёмом двигателя 2-3 литра. Эта трансмиссия устанавливалась на машины бизнес-класса, имела полностью компьютерное управление и надежное железо.

Для полноприводных версий автомобилей была выпущена коробка передач W4A33, W4A32, получившая видоизменённое железо и усиленный гидроблок, который обеспечивал правильную работу трансмиссию даже в условиях пиковых нагрузок.

Модификация W4A32 относилась к среднему классу и предназначалась для установки на автомобили с двигателями до 2,5 литра. По своему классу коробка передач W4A33 относится к категории Heavy Duty, что позволяло этой АКПП выдерживать существенные нагрузки на мощных автомобилях бизнес-класса.

Видео:Ремонт акпп W4A32. Митсубиши РВР. Часть 2. Финиш.Скачать

Особенности АКПП F4A33, W4A33, W4A32

Выполнен этот автомат на базе трехступки KM170, трансмиссия имеет проверенную временем конструкцию, которая получила дополнительное электронное управление и современные надежные соленоиды. Инженеры Митсубиси при проектировании этой трансмиссии закладывали максимально возможный срок эксплуатации, поэтому не редкость коробки передач, которые без серьезного ремонта АКПП могли пробежать полмиллиона километров.

Наличие полностью компьютерного управления и фрикциона блокировки позволило значительно улучшить динамические характеристики таких автомобилей, повышая комфорт использования автомобиля с автоматом. Такая трансмиссия не имела спортивного режима, однако она могла подстраиваться под стиль управления автовладельца, а наличие функции кикдаун обеспечивало максимально возможное ускорение при утопленной в пол педали газа.

Видео:Ремонт Акпп W4A32 Mitsubishi Chariot. Митсубиши Шариот. Часть 1. Дефектовка.Скачать

Типичные неисправности АКПП F4A33, W4A33, W4A32

По отзывам мастеров, это достаточно надежная трансмиссия, которая практически не имела характерных слабых мест. Такие трансмиссии не часто оказываются в сервисе, им требуется лишь плановый ремонт АКПП F4A33, W4A33, W4A32, в том числе замена всех прокладок, втулок и восстановление гидротрансформатора. Необходимо было учитывать стиль управления автомобилем, также следовало четко соблюдать рекомендации производителя по выполнению планового сервиса.

Если автовладелец пренебрегал необходимостью замены трансмиссионного масла, это не только выводило из строя гидротрансформатор, но и способствовало быстрому износу железной части, от перегрева мог выходить из строя блок управления. На больших пробегах и при отсутствии адекватного сервиса загрязнялся гидроблок, плита в котором требовала очистки, а соленоиды замены. Обычно плановый ремонт на этом автомате требуется на пробеге за 300 тысяч, а в плановом порядке АКПП нужно было вскрывать каждые 100 тысяч.

Протечки масла по повреждённым сальникам F4A33, W4A33, W4A32

Одной из распространенных причин необходимости ремонта АКПП F4A33, W4A33, W4A32 являются протечки трансмиссионной жидкости через повреждённые сальники масляного насоса.

Такие протечки по сальникам свидетельствуют о глубокой степени износа блокировки гидротрансформатора, в результате чего возникает вибрация, убивающая сальники и втулки. Поэтому такое восстановление автомата должно быть комплексным, необходимо не только менять втулки в насосе, но и проводить полное восстановление гидротрансформатора.

Для такой работы применяются соответствующие ремкомплекты, а своевременное обращение в сервис позволяет исключить появление критических поломок у масляного насоса. Определить такие неисправности можно по выраженной вибрации, которая передается на автомобиль и лишь усиливается со временем.

Как только появились такие симптомы неисправностей, следует сразу же бить тревогу и обращаться в сервис, выполнять комплексную диагностику автомата и проводить его полное восстановление.

Переборка железа F4A33, W4A33, W4A32

На существенных пробегах или ранее, в том случае, если автовладелец не проводит замену масла и не восстанавливает бублик, требуется осуществлять переборку железа, что входит в капитальный ремонт АКПП F4A33, W4A33, W4A32.

Требуется замена стальных дисков, фрикционов Овердрайв, поршней, тормозной ленты и планетарного ряда. Железная часть тут достаточно надежная, поэтому, если поддерживать хорошее техническое состояние автомата и избегать агрессивной езды, то такой капремонт может понадобиться не ранее 400 тысяч пробега.

Каких-либо сложностей при поиске запчастей обычно не возникает, для замены железа применяют специальные ремкомплекты, как оригинальные, так и от хорошо себя зарекомендовавших неоригинальных производителей.

Потребуется лишь проводить полное вскрытие автомата, коробку передач перебирают, одновременно оценивают состояние гидроблока, который может быть загрязнён старым маслом и продуктами износа гидротрансформатора.

При серьезном износе железа также рекомендуется выполнять диагностику масляной помпы, у которой может отмечаться износ клапана, что уменьшает давление в системе и приводит к проблемам с автоматом.

Восстановление гидроблока F4A33, W4A33, W4A32

При длительном использовании автомата на грязном масле или же с изношенными расходниками гидротрансформатора, отмечается загрязнение плиты и полный выход из строя соленоидов. Если автомат начал переключать передачи с заметными ударами, то подобное является предвестником капитального ремонта АКПП F4A33, W4A33, W4A32.

Гидроблок вскрывают, выполняют его осмотр и при необходимости осуществляют очистку клапанной плиты.

Электроклапана соленоиды имеют эксплуатационный ресурс около 300 тысяч, после чего их следует поменять комплектом. Лишь в редких случаях начинают глючить шлейфы соленоидов, для устранения таких неисправностей следует вскрывать коробку передач и очищать их контакты.

При загрязнении электроклапанов возможна первоначально их очистка, что позволяет несколько сократить расходы на ремонт автомата. Одновременно с чисткой гидроблока и заменой соленоидов также устанавливают новые расходники и прокладки.

Видео:Есть Инфа По Акпп W4A32 #mitsubishi #rvr #sportsgearСкачать

Ремонт АКПП F4A33, W4A33, W4A32

Большинство автовладельцев на этом автомате ограничиваются лишь плановым ремонтом АКПП F4A33, W4A33, W4A32, меняют втулки, прорезиненные сальники, прокладки, осуществляют восстановление гидротрансформатора. Обычно до 300 тысяч пробега более каких-либо работ с этой коробкой передач проводить не требуется. Из железа могут потребовать замены диски и обрезиненные поршни, для чего приобретают соответствующие мастеркиты.

Капремонт необходим на огромных пробегах, автомат демонтировали с автомобиля, вскрывали и перебирали железо, осуществляли очистку гидроблока, полностью восстанавливали бублик. Могли отмечаться неисправности и глюки в шлейфах соленоидов, а вот выполнять какие-либо работы с ЭБУ в большинстве случаев не требовалось. При грамотном выполнении такого капитального ремонта и использовании качественных запчастей можно было существенно продлить срок службы этого автомата.

Видео:Особенности Акпп W4A32 #mitsubishi #rvr #sportsgear Прозваниваем СоленоидыСкачать

Как продлить срок службы АКПП F4A33, W4A33, W4A32

Для сокращения расходов на капитальный ремонт АКПП F4A33, W4A33, W4A32 и предупреждения критических неисправностей необходимо было осуществлять грамотный и своевременный сервис, проводить плановые восстановления, зимой после длительной стоянки в обязательном порядке нужно прогревать масло, исключая пробуксовки и агрессивный стиль управления автомобилем. Также запрещалось осуществлять буксировку автомобиля на трассе, что приводило к быстрому перегреву и заклиниванию железа.

Видео:Ремонт акпп W4A32 Mitsubishi Shariot. Митсубиши Шариот. Часть 2. Сборка.Скачать

На какие автомобили устанавливались АКПП F4A33, W4A33, W4A32

Видео:АКПП W4A32Скачать

Фотогалерея

АКПП F4A33 (Каталог деталей)

F4A33 Работа пакетов. Давление.

Видео:АКПП W4A32. Переделка в переднеприводную.Скачать

ЭТАПЫ РЕМОНТА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Диагностика работы АКПП

Специалист выявляет неисправность в АКПП с помощью специального оборудования или путем тест-драйва автомобиля.

Съем и дефектовка АКПП

Снимаем и разбираем коробку, проводим дефектовку в присутствии владельца. Операция занимает около 1 часа и выявляет износ деталей.

Устранение неисправности

По согласованию с клиентом производим ремонт и замену неисправных деталей в соответствии с регламентом завода-производителя.

Сборка и проверка работоспособности

Производим выходную компьютерную диагностику и обкатку отремонтированной коробки. Если все в порядке – сообщаем владельцу об окончании работ.

Приемка выполненных работ владельцем

Клиент производит проверку исправности автомобиля совместно с мастером и осуществляет приемку работ.

Оформление гарантии

Оформляем гарантию на выполненные работы и установленные запчасти сроком на 1-2 года или 40-80 тыс. км. пробега.

Записывайтесь на диагностику сегодня. Ждём в удобное для Вас время. Без очереди

информация о компании

Мы выполняем профессиональный ремонт АКПП любой сложности, проводя качественную диагностику АКПП, замену масла и ремонт гидротрансформатора АКПП, ремонт CVT и DSG, диагностику и ремонт электронных систем управления АКПП, а также замену АКПП и восстановление АКПП после некачественного ремонта.

Контактная информация

Услуги

информация

© ООО «АКПП-комплекс» 2018. Все права защищены.

Быстрый заказ

Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, если у Вас есть какие-либо вопросы.

Свяжитесь с нами

Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, если у Вас есть какие-либо вопросы.

Свяжитесь с нами

Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, если у Вас есть какие-либо вопросы.

Свяжитесь с нами

Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, если у Вас есть какие-либо вопросы.

Свяжитесь с нами

Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, если у Вас есть какие-либо вопросы.

Соглашение об обработке персональных данных
В целях соблюдения 152-ФЗ
«о защите персональных данных»

Присоединяясь к настоящему Соглашению и оставляя свои данные на Сайте название_сайта (далее – Сайт), путем заполнения полей форм обратной связи Пользователь:

Пользователь дает свое согласие на обработку его персональных данных, а именно совершение действий, предусмотренных п. 3 ч. 1 ст. 3 Федерального закона от 27.07.2006 N 152-ФЗ «О персональных данных», и подтверждает, что, давая такое согласие, он действует свободно, своей волей и в своем интересе. Согласие Пользователя на обработку персональных данных является конкретным, информированным и сознательным.

Настоящее согласие Пользователя признается исполненным в простой письменной форме, на обработку следующих персональных данных: фамилии, имени, отчества; года рождения; места пребывания (город, область); номеров телефонов; адресов электронной почты (E-mail).

Пользователь, предоставляет название_сайта право осуществлять следующие действия (операции) с персональными данными: сбор и накопление; хранение в течение установленных нормативными документами сроков хранения отчетности, но не менее трех лет, с момента даты прекращения пользования услуг Пользователем; уточнение (обновление, изменение); использование; уничтожение; обезличивание; передача по требованию суда, в т.ч., третьим лицам, с соблюдением мер, обеспечивающих защиту персональных данных от несанкционированного доступа.

Указанное согласие действует бессрочно с момента предоставления данных и может быть отозвано Вами путем подачи заявления администрации сайта с указанием данных, определенных ст. 14 Закона «О персональных данных». Отзыв согласия на обработку персональных данных может быть осуществлен путем направления Пользователем соответствующего распоряжения в простой письменной форме на адрес контактной электронной почты указанной на сайте название_сайта.

Сайт не несет ответственности за использование (как правомерное, так и неправомерное) третьими лицами Информации, размещенной Пользователем на Сайте, включая её воспроизведение и распространение, осуществленные всеми возможными способами. Сайт имеет право вносить изменения в настоящее Соглашение. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения. Ссылка на действующую редакцию всегда находится на страницах сайта: название_сайта.ru

К настоящему Соглашению и отношениям между пользователем и Сайтом, возникающим в связи с применением Соглашения подлежит применению право Российской Федерации.»

Источник

Самовывоз. При этом нами осуществляется доставка заказа в московский пункт выдачи на ул. 2-я Мытищинская дом 2, строение 2, офис 1, он работает ежедневно с 7:00 до 23:00 (о поступлении информируем в рабочие дни и часы по телефону)

Доставка пешим курьером по Москве и московской области осуществляется курьерами компании Достависта. Стоимость доставки по действующим тарифам DOSTAVISTA.ru

Видео:Снял АКПП W4A32Скачать

Гарантии

1. Гарантия на проданный товар включает в себя:

-либо замену на аналогичный товар в случае невозможности ремонта в течение гарантийного срока.

2. В случае приобретения товара в виде комплектующих Продавец гарантирует работоспособность каждой из комплектующих в отдельности, но НЕ НЕСЁТ ответственности за качество их СОВМЕСТНОЙ работы.

3. Продавец НЕ предоставляет гарантии на СОВМЕСТИМОСТЬ приобретаемого товара и товара имеющегося у Покупателя, либо приобретённого им у третьих лиц.

4. В случае, если Изготовителем на комплектующие и составные части товара установлены иные (меньшие) гарантийные сроки (или гарантия отсутствует) применяются условия гарантии, установленные Изготовителем (заводом).

5. Товар принимается на гарантийное обслуживание в ТОЙ ЖЕ комплектности, в которой он был приобретен.

7. Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, ЕСЛИ:

— сохранён товарный вид,

— сохранены потребительские свойства,

— присутствует документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара.

Отсутствие у потребителя ДОКУМЕНТА, подтверждающего факт и условия покупки товара, НЕ лишает его возможности ссылаться на другие доказательства приобретения товара у данного продавца.

8. При отказе потребителя от товара продавец возвращает ему денежную сумму, уплаченную потребителем по договору, за исключением расходов продавца на доставку от потребителя возвращенного товара, не позднее чем через ДЕСЯТЬ ДНЕЙ со дня предъявления потребителем соответствующего требования.

9. Гарантийный срок, предоставляемый Поставщиком на запасные части (Товар) для автомобилей, составляет 12 месяцев с момента поставки Товара Покупателю и не более 6 месяцев с момента установки Товара на автомобиль.

10. Претензии по гарантии в отношении Товара, устанавливавшегося на автомобиль, принимаются только в том случае, если установка производилась предприятием (предпринимателем), квалификация которого на выполнение данного вида работ подтверждается соответствующим сертификатом.

11. Из-за ремонта или поставки замены Товара гарантийный срок не продлевается

12. Гарантийные обязательства не распространяются на:

12.1. Товар, используемый не по назначению или с нарушением правил применения, эксплуатации и обслуживания, описанных в технической документации.
12.2. Товар, повреждение которого возникло вследствие ошибок Покупателя при подборе запчастей, неквалифицированной установке, повреждениями в результате ударов или других механических, термических и химических воздействий, несанкционированным изменением конструкции, электрических, гидравлических или пневматических систем и оборудования.
12.3. Товары, подвергшиеся естественному износу, поврежденные в результате дорожно-транспортных происшествий, имеющие следы неправильной установки и повреждение которых явилось следствием неисправности других узлов и агрегатов автомобиля.

Источник

Видео:Митцубиши Шариот, непонятная поломка АКПП, исправлял свой косяк после ремонта, акпп W4a32Скачать

Мануал на акпп w4a32

Ремонт АКПП любой сложности

Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти

Мы работаем более чем в 30 городах

Видео:Переоборудование с акпп на мкпп митсубиши рврСкачать

w4a32 вопрос знатокам!

Ну, здесь понятно о чем разговор.

w4a32 вопрос знатокам!

#1 Сообщение nptukhin » Вт дек 01, 2015 6:28 pm

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#2 Сообщение Djam546 » Вт дек 01, 2015 6:54 pm

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#3 Сообщение ua9mub » Вт дек 01, 2015 7:01 pm

Блок правления трансмиссией поменяйте.

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#4 Сообщение nptukhin » Вт дек 01, 2015 7:28 pm

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#5 Сообщение nptukhin » Вт дек 01, 2015 7:32 pm

Блок правления трансмиссией поменяйте.

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#6 Сообщение ua9mub » Вт дек 01, 2015 7:38 pm

Блок правления трансмиссией поменяйте.

Из опыта, у этих трансмиссий если с механикой все ок, то танцы могут быть с плитой и с блоком управления, другого не дано!

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#7 Сообщение nptukhin » Вт дек 01, 2015 7:42 pm

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#8 Сообщение Djam546 » Вт дек 01, 2015 8:47 pm

Шарик в насос не забыли.

[ Post made via iPad ]

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#9 Сообщение nptukhin » Вт дек 01, 2015 8:51 pm

Djam546 писал(а): Шарик в насос не забыли.

[ Post made via iPad ]

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#10 Сообщение arsas » Ср дек 02, 2015 1:13 am

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#11 Сообщение AN38 » Ср дек 02, 2015 3:59 am

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#12 Сообщение ua9mub » Ср дек 02, 2015 4:47 am

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#13 Сообщение nptukhin » Ср дек 02, 2015 5:40 am

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#14 Сообщение nptukhin » Ср дек 02, 2015 5:41 am

Re: w4a32 вопрос знатокам!

#15 Сообщение nptukhin » Ср дек 02, 2015 5:48 am

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 36 гостей

Сеть техцентров по ремонту АКПП

Компания «АГРЕГАТКА» — это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач

Источник

Видео:Промывка гидроблока акпп W4A32.Скачать

АКПП Ford / Mazda 4EAT-G (GF4A-EL), G4A-EL

В 1988 году G4A-EL была модифицирована как Non Turbo для 2.2 литровых и 3.0l-V6 авто и устанавливалась в этой комплектации 3 года.

В 1993 году когда наступила эра соленоидов, она была полностью обновлена как (ЕРС-ТСС) электронно-управляемая АКПП и уже как 4EAT-GF устанавливалась на Форд Probe до 1997 года.

Модификация 1993 года получила 7 соленоидов в гидроплиту и избавилась от некоторых конструктивных болезней предшественницы. Успешно устанавливалась на разных континентах еще до 2006 года. Надежная, неприхотливая, долгоживущая «рабочая лошадка».

Существуют совсем редкие ее модификации. Одна из них: G4A-HL- гидравлический вариант с говернором для скоростей 1-2 и 2-3, устанавливавшийся чуть больше года в 1988-м на раритетную 1.6л Мазда 323.

В 1994-м на основе опыта эксплуатации этой коробки была разработана более популярная CD4E (LA4A-EL). Которая постепенно и сменила GF4A-EL, выдавив этого долгожителя для работы с машинами, собираемыми в странах ЮВ Азии и Южной Америки. Коробка ремонтопригодна и ходит легко до самого конца жизни двигателя при условии своевременной смены масла, фильтра и расходников.

Типичные запчасти для капремонта коробки G4A-EL 4EAT-G.

Родственна по конструктивным решениям F4A-EL (4EAT-F). И имеет похожие типичные болезни:

Обычно в заказах встречается узкая (38мм) лента.

При длительном масляном голодании, связанным обычно с проблемами изношенного гидротрансформатора, грязной гидроплиты или соленоидов, начинаются вибрации и идет ускоренный износ втулок и сальников.

Редко встречается в ремонте и второй вариант втулки под тонкий вал конвертера размером [57,1×53.1×11.6].

Обычно положено менять все фрикционы полным комплектом, если машина пришла с горелым маслом, пропитавшим фрикционы.

В конструкции гидроблока в отличии от F4AEL, 4EAT-F введены два универсальных соленоида блокировки ГДТ и линейного давления масла (ЕРС), которые вырабатывают свой ресурс одновременно и поэтому эта АКПП, в отличии от своего собрата F4A, приходит в капремонт раньше, не доводя до сгорания самого барабана сцепления 3-4Овердрайв.

Для полного капремонта возрастных машин мастера заказывают весь Комплект из 7-ми соленоидов № 245420 для замены.

Одновременно ремонтируют гидротрансформатор ( 245001 ) с заменой изношенной фрикционной накладки и его втулки.

Такие ремонты связаны обычно с экономией, когда фрикционы еще кажутся в приемлемом состоянии, а толчки при переключениях не настолько беспокоят, чтобы потратиться на фрикционы и Ремкомплект с тефлоновыми кольцами.

Оригинал не поставляется, заказывают БУ детали.

Стоимость и наличие необходимых Вам позиций можно проверить в интернет-магазине, нажав для поиска детали номер на оранжевом фоне.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:

Соленоид-Электроклапан линейного давления и блокировки гидротрансформатора, Solenoid EPC & Lock Up,

фишка зеленого цвета, G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G, 1993-2003

ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей

Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года

Источник

💥 Видео

Сборка углового редуктора акпп W4A32 Митсубиши РВР, Шариот.Скачать

Само диагностика АКПП Mitsubishi рвр Chariot 1-го поколенияСкачать

Mitsubishi RVR n23wg автомат w4a32Скачать

Самодиагностика АКПП рврСкачать

Непонятки W4A32 1Скачать

4 передача акпп РВР RVR ChariotСкачать

Промывка соленоида АКППСкачать

АКПП F4A33Скачать