Как работает система охлаждения двигателя на логане

Видео:Система охлаждения автомобиля Рено ЛоганСкачать

Следим за системой охлаждения Логан

Рассмотрим систему охлаждения Логан и как предотвратить перегрев двигателя при надлежащем уходе и техническом обслуживании. Представьте, что вы застряли в пробке на пути к важной встрече, и температура воды в вашем Рено Логан растет так же быстро, как и ваше кровяное давление. Это не похоже на забаву. Не забудьте проверить руководство автомобиля или его механика, чтобы узнать правильную охлаждающую жидкость для вашего двигателя — это Renault Glaceol RX Type D. Для разных типов двигателей могут потребоваться различные охлаждающие жидкости.

Существуют проблемы системы охлаждения Логан: жаркие погодные условия, низкий уровень воды и уровня охлаждающей жидкости в радиаторе, неисправный узел электрического вентилятора и небольшие трещины. Трещины могут вызвать утечку хладагента и привести к тому, что двигатель будет работать как более горячий, чем обычно, что приведет к перегреву двигателя.

В двух словах, все, что уменьшает способность системы охлаждения поглощать, транспортировать и рассеивать тепло, вызовет перегрев и никогда не следует игнорировать. Перегретый двигатель вызывает повреждение колец, поршней и штоковых подшипников, что приводит к его безвременной кончине.

Видео:Система охлаждения двигателя автомобиля. Общее устройство. 3D анимация.Скачать

Признаки плохого охлаждения Логан

В плохом случае датчик температуры в вашем автомобиле поднимается со своего обычного места на холостом ходу и загорается индикатор неисправности «Проверка двигателя» или «Высокая температура», прекратите движение.

Выключите двигатель, дайте машине некоторое время остыть и попытайтесь найти временное решение перед поездкой в ближайшую мастерскую. Чаще всего добавление охлаждающей жидкости в радиатор и резервуар-накопитель охлаждающей жидкости будет отличным временным решением. В противном случае очищенная вода из бутылки также будет действовать в качестве крайней меры.

Никогда не удаляйте крышку радиатора, когда двигатель работает или остается горячим, и не заливайте холодную воду в горячий радиатор. Это может привести к трещинам блока двигателя из-за внезапного изменения температуры. Только в чрезвычайной ситуации, если вы добавите только воду в систему охлаждения. Большинство современных двигателей имеют алюминиевые головки цилиндров, которые требуют антифриза с защитными антикоррозионными свойствами.

Также проверьте емкость резервуара охлаждающей жидкости Логана. Если резервуар для охлаждающей жидкости пуст, возможно, возникла утечка. Как только это будет сделано, позвоните вашему механику, чтобы спросить, безопасно ли вам ехать в мастерскую. В более серьезных случаях может потребоваться помощь эвакуатора.

Видео:Давление в системе охлаждения двигателя — для чего необходимо и есть ли в нем потребность?Скачать

Как проверить систему охлаждения Логан?

Охлаждающая жидкость обычно красная, зеленая, синяя или желтая. Если она выглядит бесцветной, ржавой или имеет в кусочки посторонних частиц, промойте систему охлаждения и добавьте новую охлаждающую жидкость. Если хладагент имеет грязную масляную поверхность, рекомендуется сразу же проверить утечку внутренней прокладки головки двигателя Логан.

Регулярно делайте промывку охлаждающей жидкости. Выполняя ее, по крайней мере, один раз в год, прекращается коррозия, возникающая в вашем радиаторе, сохраняя при этом эффективное охлаждение. Сначала поднимите машину вверх, позволяя ей остыть. Металлические поверхности и хладагент в недавно запущенном двигателе могут быть очень горячими и могут нанести травму, если они соприкоснутся с вашей кожей.

Используйте одноразовый поддон или ковш для дренажа хладагента и правильно маркируйте всю жидкость, прежде чем правильно ее утилизировать. Когда Логан охладится осторожно почистите радиатор, чтобы удалить грязь и осадок. Затем снимите крышку радиатора и выполните слив старой охлаждающей жидкости в подготовленную емкость.

Слив антифриза с радиатора приведет к удалению более 40-50 процентов от вашей старой охлаждающей жидкости, поэтому иногда снимают радиатор и пневматическим пистолетом под давлением продувают, чтобы вытащить остальную часть.

Делая это всегда снимайте свободную одежду и держите руки подальше от охлаждающего вентилятора.

Никогда не удаляйте крышку резервуара охлаждающей жидкости, когда двигатель работает или остается горячим. Пусть сначала остынет.

Следует избегать чрезмерного давления воздуха в системе охлаждения Логан, чтобы предотвратить повреждение радиатора. Пока вы возитесь со своей системой охлаждения, проверьте также шланги радиатора. Это большие шланги, которые входят в верхнюю часть и выходят из нижней части радиатора.

Проверьте наличие больших пятен ржавчины, коррозии или протекающих труб и шлангов. Кроме того, если они сопливят, трескаются, имеют выпуклости или хлюпают, их следует заменить.

Пять минут в день и небольшое усилие помогут снизить риск перегрева и повреждения двигателя в вашем автомобиле. Учитывая, сколько люди платят за то, чтобы автомобили надежно ездили по дорогам, не делать этого было бы глупо.

Видеоролик про замену антифриза в системе охлаждения Рено Логан приведен ниже.

Источник

Видео:Удаление воздуха в системе охлаждения двигателя "Рено Логан"Скачать

Рено Логан и его система охлаждения двигателя. Видео схема системы охлаждения Renault Logan

Видео:система охлажденияСкачать

Еще статьи по системе охлаждения двигателя k7j 1,4 автомобиля рено логан

— Замена насоса системы охлаждения (помпы) двигателя k7j 1,4 автомобиля Рено Логан

— Не работает вентилятор радиатора Рено Логан

— Белый налет на крышке маслозаливной горловины двигателя k7j 1,4 автомобиля Рено Логан

— Вентилятор Радиатора Рено Логан 1, схема подключения

Видео:Как выгнать воздух с системы охлаждения Логан/Ларгус/Сандеро.Скачать

Заливаем новую охлаждающую жидкость через заливное отверстие в расширительном бачке, вставив туда воронку

Воздухоотводчик при этом должен быть открыт. Жидкость заливаем по частям. Например, сначала два литра, потом еще два, потом все остальное, пока из воздухоотводчика не потечет. Заворачиваем колпачок воздухоотводчика.

Во время залива периодически прожимаем шланги системы охлаждения для удаления воздуха.

Доводим уровень ОЖ в расширительном бачке между метками MINI и MAXI.

Закрываем и закручиваем крышку расширительного бачка.

Видео:Как выгнать воздух с система охлаждения Renault loganСкачать

Замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя k7j 1,4 автомобиля рено логан

Сливаем старый антифриз

Следует знать, что в системе охлаждения двигателя автомобиля Рено Логан нет сливных отверстий, поэтому охлаждающей жидкости слив производится через отсоединенный нижний патрубок радиатора. После слива охлаждающей жидкости в системе останется около литра старого антифриза, поэтому новый войдет не полностью и контролировать его количество следует по меткам на расширительном бачке.

Видео:Воздух в системе охлаждения двигателя!/Виноват ОН!/Прокладка ГБЦ не причем!Скачать

Запускаем двигатель и прогреваем его

Прогрев производим пока не заработает вентилятор на радиаторе. Одновременно проверяем отсутствие подтекания жидкости, уровень в расширительном бачке. При включении вентилятора он должен находиться на метке MAX или чуть выше. При остывании посередине — между метками MIN и MAX. В случае необходимости доливаем антифриз.

Видео:Рено логан замена антифриза с промывкой .20 июня 2021 г.Скачать

Надеваем на шланг новый хомут и насаживаем его на нижний патрубок радиатора

Закрепляем хомут.

Видео:ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ АНТИФРИЗА НА ПРИМЕРЕ РЕНО ЛОГАН, САНДЕРО, ЛАДА ЛАРГУС, АЛЬМЕРА G15.Скачать

Необходимые инструменты приспособления и запчасти

— Антифриз — 6 литров

Подробно о выборе охлаждающей жидкости для системы охлаждения двигателя автомобиля Рено Логан: «Выбор охлаждающей жидкости для системы охлаждения двигателя автомобиля Рено Логан».

— Новый червячный хомут диаметром 40 мм (старый заводской повторной установке не подлежит)

— Воронка для залива жидкости

Видео:Как убрать воздушную пробку в системе охлаждения Рено ЛоганСкачать

Отворачиваем и снимаем крышку расширительного бачка, а так же колпачок воздухоотводчика

(расположенного на шланге к радиатору «печки»)

Сольется еще некоторое количество жидкости. Выжидаем некоторое время пока она не сольется полностью.

Заливаем новый антифриз

Видео:Как проверить термостат на renault logan. НЕ МЕНЯЙ ТЕРМОСТАТ ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО!Скачать

Отсоединяем шланг от нижнего патрубка радиатора

Для этого вставляем лезвие шлицевой отвертки в замок хомута на шланге и поворачиваем отвертку вокруг своей оси. Натяжение хомута ослабнет. Сдвигаем руками шланг с нижнего патрубка радиатора. Сливаем охлаждающую жидкость.

Видео:Система охлаждения двигателяСкачать

Подготовительные работы

— Устанавливаем автомобиль на яму, эстакаду или подъемник

— Снимаем защиту картера двигателя

— Даем двигателю остыть, чтобы упало давление в системе

— Подставляем таз под радиатор автомобиля

Видео:Проверка скоростей вентилятора охлаждения ДВС на Рено ЛоганСкачать

Примечания и дополнения

— Известны более сложные варианты замены ОЖ на Рено Логан. Например, после слива жидкости заливаем в систему дистиллированную воду. Потом сливаем ее, дополнительно подав воздух под давлением в расширительный бачок. Считается, что таким образом можно выгнать из системы остатки старого антифриза. На самом деле, такая работа необходима, в случае если жидкость не менялась лет десять или, например, производится замена желтого антифриза на зеленый или красный, или антифризы разных марок. При регулярной замене ОЖ не стоит все усложнять. Оставшийся в системе старый антифриз, перемешавшись с новым, заметно не ухудшит его свойств.

— При возникновении воздушных пробок в системе охлаждения двигатель будет сильно прогреваться, а вентилятор включаться не будет или будет плохо греть отопитель в салоне. Для удаления пробок снимите на остывшем двигателе пробку с расширительного бачка и дайте двигателю поработать минут пять, после чего установите обратно крышку бачка. При необходимости процедуру повторите.

TWOKARBURATORS ВКонтакте — ремонт автомобиля в схемах и картинках, присоединяйтесь!

Видео:Рено Логан 2 проблемы охлаждения двигателя.Скачать

Рено логан и его система охлаждения двигателя. видео схема системы охлаждения renault logan

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Видео:ПРИЧИНЫ ПЛОХОЙ РАБОТЫ ПЕЧКИ (НЕ ГРЕЕТСЯ И НЕ РАБОТАЕТ) НА РЕНО Логан, Сандеро, Дастер, ЛаргусСкачать

Сравнительный тест-ремонт автомобилей

— Замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Источник

Видео:Недостатки двигателя Логан. K7M/K7J.Скачать

Замена датчика охлаждающей жидкости Рено Логан: кратко и понятно

Охлаждающая система в автомобиле Рено Логан — изолированная, жидкообразная, обязательная циркуляция, в состав которой входит расширительный бачок, насос, рубашка для остужения движка, термостат, соединительные патрубки и радиатор, оснащённый электровентилятором. Прикреплён к системе радиатор отопления.

Наливать охлаждающую жидкость в систему Logan необходимо через горло бачка, который изготавливается из достаточно прозрачной пластмассы, чтобы водитель видел, какое количество жидкости присутствует в ёмкости и сколько нужно долить. На бачке имеются метки уровня, до которого следует наполнять ёмкость жидкостью. На крайнем штуцере прикреплён патрубок для устранения пара, объединяющий бачок и тело термостата. Внизу штуцер присоединён к заливному патрубку охлаждения радиатора и трубой насоса.

В крышке бачка у Рено Логана имеются клапаны выпуска и впуска, которые отлично сохраняют герметичность всей структуры. За поддержание повышенного давления на разогретом моторе отвечает выпускной клапан. Благодаря этому поднимается температура, при которой закипает жидкость для охлаждения, поэтому паровые утечки минимизируются. Что касается впускного клапана, то он, наоборот, раскрывается из-за низкого давления остывающего движка. Тем самым уровень жидкой массы в бачке падает. Запомните: в случае, если утеряна крышка бачка, замена обычной крышкой невозможна — только специальной, с клапанами.

В Рено Логан помпа — многолопастная, центральной группы, вгоняемая ремнём ГРМ от шкива коленвала. С помощью подводящей трубки, размещённой спереди блока, под давлением насоса поступает жидкая масса, после чего попадает в рубашку двигателя и оттуда уже к выпускному шлангу блока головки цилиндров, с которым соединён термостат. На остывшем моторе клапан закрыт и перегораживает термостатный патрубок, который ведёт к радиатору.

Радиатор в Рено Логан — это два пластмассовых бачка, находящихся вертикально, соединяющиеся трубками из алюминия с плоскостями охлаждения. Жидкость направляется прямо в радиатор с помощью верхнего шланга, выходит — через нижний. Не существует в радиаторе сливного направления для жидкости. Ремонту радиатор Logan подлежит из-за деформации и невыполнения своей работы.

Вентилятор можно найти в кожухе сразу за радиатором, он регулирует температуру. Замену приборов охлаждения производить следует, если подозреваете утечку или видны повреждения.

Видео:ЗАМЕНА АНТИФРИЗА И ПЕРЕДЕЛКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |ОШИБКА УСТАНОВЩИКОВ ГАЗА - НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА 3 ГОДА!!!Скачать

Датчики температуры на Renault Logan

Функционирование современных транспортных средств невозможно без разнообразных датчиков, каждый из которых выполняет определенные функции. Эти датчики контролируют состояние автомобиля, сообщая водителю информацию о процессах, происходящих в двигателе, а также о неполадках в его работе. С их помощью ЭБУ управляет работой основных узлов автомобиля. Например, кислородный датчик контролирует количество топлива впрыскиваемого с помощью форсунок в камеры внутреннего сгорания.

Датчики являются расходными элементами и если они выходят из строя, то уже не поддаются ремонту. Датчик температуры, который определяет нагревание охлаждающей жидкости, является одним из основных. Он защищает силовой агрегат от перегрева, особенно в летнюю жару. Выход датчика из строя может вызвать серьезные неполадки в работе всего двигателя. Это чаще всего происходит с автомобилями, имеющими большой пробег, но и новые не застрахованы от поломки датчика охлаждающей жидкости.

Датчики температуры делятся на два типа:

Первый контролирует работу всего двигателя, а второй сообщает водителю информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя.

Также в автомобиле имеется датчик, определяющий температуру всасываемого воздуха. Он необходим для правильного регулирования состава топлива, которое подается в двигатель. Это нужно для того, чтобы мотор работал стабильно при разных режимах температуры. ДТВВ иногда находится на самом воздушном фильтре или же сразу за ним. Датчик выполняется в двух вариациях: отдельно или как часть другого датчика, который определяет массовый расход потребляемого воздуха (ДМРВ).

Видео:Логан не прогреваетсяСкачать

Замена охлаждающей жидкости

Для полной замены ОЖ, потребуется около 5,5 литров готовой охлаждающей жидкости, а также новые хомуты для патрубков (если они использовались долгое время без замены или на них присутствуют следы коррозии).

Процесс замены:

Для того чтобы отсоединить хомут от патрубка потребуется отвёртка с плоским основанием.

Штуцер расположен на шланге подвода жидкости к отопителю.

Вместо стандартного хомута, одеваем новый червячного типа с рабочим диапазоном — 35-50 мм.

Уровень жидкости должен быть чуть ниже максимального значения.

Меры предосторожности

Обратите внимание! При выполнении подобных работ следует соблюдать элементарные правила по соблюдению техники безопасности:

Видео:5 ОШИБОК при проверке уровня антифриза! НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!Скачать

Наши услуги, когда нужна замена датчика охлаждающей жидкости Рено Логан

Датчики – расходные элементы, которые при выходе из строя не подвергаются ремонту, а просто производится их замена. Заменить можно на оригинальный или аналоговый, какой выбрать – решать Вам. Приобрести любые необходимые детали, можно не покидая территории нашего сервисного центра. Мы предлагаем детали от известных производителей. Качество деталей подтверждено тысячами автовладельцев. Наш технический центр предлагает услуги по замене любых датчиков автомобилей Рено Логан, в том числе и датчика температуры охлаждающей жидкости.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 612
remont-avto/renault/svoevremennaya-zamena-datchika-okhlazhdayushchey-zhidkosti-reno-logan-risk-povysheniya-temperatury-d/

Двигатель автомобиля

Существует пара вариантов двигателя Рено Логан 1.6: 8 и 16 клапанов. Движок, имеющий восемь клапанов, является бензиновым, а его мощность достигает 84 лошадиных сил. Такая версия отличается небольшим расходом на 100 км — всего 7 литров. Авто неплохо разгоняется и достаточно легко в управлении. После рестайлинга мощность изменилась, но качество управления прежнее.

Что касается шестиклапанного мотора, то его мощность возросла до 102 лошадок. Расход топлива на 100 км остался таким же. Предыдущая модель аналогична этому двигателю, обеспечивающему качественную и экономичную поездку в любое место.

Двигатель 1.4 у Рено Логан — бензиновый, мощностью 75 л. с. Расход на 100 км — примерно 6.7–6.9 л. В автомобиль встроен кондиционер, который во включённом состоянии может снизить работу мотора. Одним из плюсов является повышенная шумоизоляция салона при работающем моторе. Приобретая машину с движком 1.4, вы обеспечиваете спокойную, уверенную и экономичную езду.

Признаки неисправности датчиков

При повреждении датчика, определяющего температуру охлаждающей жидкости, появляются следующие признаки:

Самый простой способ диагностики работоспособности датчика заключается в визуальном осмотре.

Ведь очень часто прибор повреждается из-за коррозии или же механических повреждений, которые хорошо видно даже невооруженным глазом. Если на наружной части датчика обнаружены трещины, рассчитывать на исправность его работы не следует. Датчик необходимо сразу же заменить.

Признаки неисправности ДТВВ:

Выбираем антифриз

Во время технического обслуживания, как и любой другой автомобиль Рено Логан требует к себе повышенного внимания. И к одним из таких этапов становится диагностика и замена охлаждающей жидкости. Наиболее частым вопросом у вновь испечённых владельцев Рено Логан становится: Что заливать? Через какое время менять? Более подробно на эти вопросы вы можете прочитать в этой статье.

Под капотом двух-литрового Рено Логан в новом кузове также залит жёлтый антифриз (фото редакционного автомобиля)

Однако следует помнить, что частота замены охлаждающей жидкости напрямую зависит от условий и времени эксплуатации. Поэтому, если автомобиль эксплуатируется чаще в сложных погодных условиях, замену следует проводить чаще установленных сроков от завода производителя.

Если вы хотите получить полную отдачу от системы охлаждения Рено Логан, следует строго соблюдать правила и советы завода изготовителя.

Каталожный номер заводского антифриза

После замены антифриза рекомендуем проверить уровень масла в КПП и состояние моторного масла.

Причины протечек

Наши цены и гарантии на замену датчика температуры Рено Логан

Если Вашему автомобилю Рено Логан необходима замена датчика температуры Рено Логан – это можно сделать в нашем техническом центре. Работа будет выполнена в присутствии автовладельца. Из нашего прайс-листа Вы сможете узнать о расценках на выполнение ремонтных работ по замене или ремонту различных узлов Рено Логан. У нас привлекательные цены, узнав которые, Вы останетесь довольны.

На любые работы, выполненные нашими автослесарями мы даём гарантии, которые имеют достаточно длительные сроки. Мы несём полную ответственность за качество выполненных работ. Ведь от этого зависит: решит ли клиент продолжить с нами сотрудничество, приедет ли в следующий раз или будет искать другой сервис. Кроме этого, все наши мастера имеют специальные сертификаты, подтверждающие их квалификацию и достаточный опыт работ по ремонту автомобилей Рено Логан.

Источник